Manoeuvre du levier de vitesse

Enfoncez complètement la pédale d'embrayage avant de manoeuvrer le levier de vitesse, puis relâchez-la lentement.
Passage du levier de vitesse sur R
Tirez la bague de sélection vers le haut et sans la relâcher, mettez le levier de vitesse sur R.

â– Vitesses maximales autorisées
Respectez les vitesses maximales autorisées suivantes pour chaque rapport lorsqu'une accélération au maximum est nécessaire.
mph (km/h)

â– Pour éviter de causer des dommages à la transmission
- Ne tirez la bague de sélection vers le haut que pour mettre le levier sur R.

- Ne tirez la bague de sélection vers le haut que pour mettre le levier sur R.
- Mettez le levier de vitesse sur R uniquement lorsque le véhicule est à l'arrêt.
Levier de clignotant
Instructions d'utilisation
- Clignotant droit
- Changement de voie de circulation
vers la droite (déplacez le
levier à mi-course et relâchez-le)
Le clignotant droit clignote à 3 reprises. - Changement de voie de circulation
vers la gauche (déplacez le
levier à mi-course et relâchez-le)
Le clignotant gauche clignote à 3 reprises. - Clignotant gauche

â– Conditions de fonctionnement des clignotants
Véhicules dépourvus du système d'accès et de démarrage "mains libres"
Le contacteur de démarrage est sur la position "ON".
Véhicules avec un système d'accès et de démarrage "mains libres"
Le contact du moteur est en mode IGNITION ON.
â– Si le témoin clignote plus rapidement qu'à l'ordinaire
Vérifiez qu'une ampoule n'est pas grillée sur un clignotant avant ou arrière.
â– Si les clignotants cessent de clignoter avant que le changement de voie de circulation ne soit effectué
Actionnez le levier à nouveau.
â– Pour interrompre le clignotement des clignotants pendant un changement de voie de circulation
Actionnez le levier dans le sens opposé.
â– Lorsque le levier est poussé et maintenu à mi-course
Les clignotants continuent de clignoter jusqu'à ce le levier soit relâché.
â– Personnalisation
Le nombre de fois que les clignotants clignotent pendant un changement de voie peut être modifié.
Frein de stationnement
Instructions d'utilisation
- Pour serrer le frein de stationnement, tirez sur le levier du frein de stationnement jusqu'en butée, tout en appuyant en même temps sur la pédale de frein.
- Pour desserrer le frein de stationnement, appuyez sur le bouton et sans le relâcher, tirez légèrement le levier vers le haut puis abaissez-le complètement.

*1: Pour les États-Unis
*2: Pour le Canada
â– Sonnerie d'avertissement de frein de stationnement serré
Une sonnerie retentit si le véhicule est conduit à une vitesse d'environ 3 mph (5 km/h) ou plus et que le frein de stationnement est serré.
NOTEâ– Avant de prendre le volant
Desserrez complètement le frein de stationnement.
Lorsque vous conduisez le véhicule avec le frein de stationnement serré, cela entraîne une surchauffe anormale des composants du freinage, avec pour conséquences de moins bonnes performances de freinage et une usure accrue des freins.
Transmission à variation
continue (véhicules
équipés de palettes de
changement de
vitesse)
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D'autres materiaux:
Tableau Du Mode De Securite
TABLEAU DU MODE DE SECURITE En
cas d'enregistrement de l'un des DTC suivants, l'ensemble d'ECU de
commande de générateur passe en mode de sécurité pour permettre de
conduire temporairement le véhicule.
N° de DTC Pièce constitutive
Fonctionnement du mode de sécurité
...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*A pour frein à tambour arrière
- -
*1 ENSEMBLE DE MOYEU D'ESSIEU ET DE ROULEMENT ARRIERE
*2 SOUS-ENSEMBLE DE TAMBOUR DE FREIN ARRIERE
*3 CABLE DE CAPTEUR DE CONTROLE DE DERAPAGE
- -
N*m (kgf*cm, lbf ...
Coupure dans le circuit de l'oscillateur de clé électronique de plancher avant (B27A5)
DESCRIPTION L'ECU de
certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) génère un signal de
demande et transmet le signal à l'ensemble d'antenne intérieure de clé
électronique n° 1 (plancher avant). Pour que l'ensemble d'antenne
intérieure de clé électronique n° 1 (plancher avant ...
