Procédure d'ajustement
1. Pour sélectionner le rétroviseur à régler, enfoncez le commutateur.
- Gauche
- Droit
2. Pour régler le rétroviseur, enfoncez le commutateur.
- En haut
- Droit
- En bas
- Gauche
Rabattage des rétroviseurs
Rabattez le rétroviseur en le tirant vers l'arrière du véhicule.
â– L'angle du rétroviseur peut être ajusté lorsque
Véhicules dépourvus du système d'accès et de démarrage "mains libres"
Le contacteur de démarrage est en position "ACC" ou "ON".
Véhicules avec un système d'accès et de démarrage "mains libres"
Le contact du moteur est en mode ACCESSORY ou IGNITION ON.
â– Lorsque les rétroviseurs sont embués (sur modèles équipés)
Les rétroviseurs extérieurs peuvent être désembués au moyen du système de désembuage. Mettez en marche le dégivrage de la lunette arrière pour activer le désembuage des rétroviseurs extérieurs.
AVERTISSEMENTâ– Points importants lors de la conduite
Respectez les précautions suivantes lorsque vous conduisez le véhicule.
Le non-respect de cette consigne pourrait provoquer une perte de contrôle du véhicule, ayant pour résultat un accident mortel ou de graves blessures.
- Ne réglez pas la position des rétroviseurs pendant la conduite.
- Ne roulez pas avec les rétroviseurs en position repliée.
- Avant de prendre le volant, dépliez et réglez convenablement les rétroviseurs latéraux côté conducteur et côté passager.
â– Lorsque le rétroviseur se met à bouger
Afin d'éviter toute blessure ou un dysfonctionnement du rétroviseur, faites attention de ne pas avoir la main coincée par le rétroviseur en mouvement.
â– Lorsque le désembuage des rétroviseurs est en marche (sur modèles équipés)
Ne touchez pas la surface du rétroviseur, car elle peut devenir très chaude et vous brûler.
Rétroviseur intérieur
La position du rétroviseur peut être réglée pour garantir une vue arrière suffisante. Réglage de la hauteur du rétroviseur La hauteur du r&ea ...
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Initialisation inachevée du capteur d'angle de braquage (C1439,C1445)
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zéro du capteur d'angle de braquage chaque fois que le contacteur
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mi/h) minimum pendant environ 5 secondes. L'ECU mémoris ...
Circuit MIL
DESCRIPTION Le MIL (témoin
de dysfonctionnement) sert à indiquer la détection par l'ECM de
dysfonctionnements du véhicule. Lorsque le contacteur d'allumage est mis
en position ON le circuit du MIL est alimenté en courant, et l'ECM fait
office de circuit de masse pour allumer le MIL. Le
...
Circuit du capteur de courant de batterie (P1550-P1552)
DESCRIPTION Le capteur de
courant de la batterie intégré dans l'ensemble d'ECU de commande de
générateur détecte la quantité de courant de charge/décharge. L'ensemble
d'ECU de commande de générateur envoie des instructions de production
de tension à l'ensemble de générateur sur l ...