BORNES DE L'ECU
CONSEIL:
Vérifier depuis l'arrière du connecteur lorsqu'il est raccordé aux pièces constitutives.
1. ENSEMBLE DE RECEPTEUR DE NAVIGATION
|
N° de borne (symbole) | Couleur du câblage |
Description de la borne | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|---|---|
|
E65-1 (FR+) - E65-7 (GND1) |
LG - BR | Signal sonore (avant droit) |
Le système audio fonctionne |
Une forme d'onde synchronisée avec le son est émise |
|
E65-2 (FL+) - E65-7 (GND1) |
P - BR | Signal sonore (avant gauche) |
Le système audio fonctionne |
Une forme d'onde synchronisée avec le son est émise |
|
E65-3 (ACC1) - E65-7 (GND1) |
GR - BR | Source d'alimentation électrique (ACC) |
Contacteur d'allumage en position OFF |
En dessous de 1 V |
| Contacteur d'allumage en position ACC |
11 Ã 14 V | |||
|
E65-4 (+B1) - E65-7 (GND1) |
SB - BR | Source d'alimentation électrique (+B) |
En permanence | 11 Ã 14 V |
|
E65-5 (FR-) - E65-7 (GND1) |
L - BR | Signal sonore (avant droit) |
Le système audio fonctionne |
Une forme d'onde synchronisée avec le son est émise |
|
E65-6 (FL-) - E65-7 (GND1) |
V - BR | Signal sonore (avant gauche) |
Le système audio fonctionne |
Une forme d'onde synchronisée avec le son est émise |
|
E65-7 (GND1) - Masse de carrosserie |
BR - Masse de carrosserie | Masse |
En permanence | En dessous de 1 V |
|
E65-10 (ILL+) - E65-7 (GND1) |
G - BR | Signal d'éclairage |
Contacteur de commande d'éclairage en position OFF |
En dessous de 1 V |
| Contacteur de commande d'éclairage en position TAIL ou HEAD |
11 Ã 14 V | |||
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E66-1 (RR+) - E65-7 (GND1) |
R - BR | Signal sonore (arrière droit) |
Le système audio fonctionne |
Une forme d'onde synchronisée avec le son est émise |
|
E66-2 (RL+) - E65-7 (GND1) |
B - BR | Signal sonore (arrière gauche) |
Le système audio fonctionne |
Une forme d'onde synchronisée avec le son est émise |
|
E66-3 (RR-) - E65-7 (GND1) |
W - BR | Signal sonore (arrière droit) |
Le système audio fonctionne |
Une forme d'onde synchronisée avec le son est émise |
|
E66-5 (ILL-) - E65-7 (GND1) |
W - BR | Signal d'éclairage |
Contacteur de commande d'éclairage en position OFF |
En dessous de 1 V |
| Contacteur de commande d'éclairage en position TAIL ou HEAD |
Génération d'impulsions | |||
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E66-6 (RL-) - E65-7 (GND1) |
Y - BR | Signal sonore (arrière gauche) |
Le système audio fonctionne |
Une forme d'onde synchronisée avec le son est émise |
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E68-11 (CA+) - E65-7 (GND1) |
R - BR | Alimentation électrique de caméra de télévision |
Contacteur d'allumage en position ACC |
5,5 Ã 7,05 V |
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E68-12 (V+) - E65-7 (GND1) |
B - BR | Signal vidéo |
Contacteur d'allumage en position ON Levier de changement de vitesse en position R La lentille de la caméra n'est pas couverte, une image est affichée |
Génération d'impulsions (cf. forme d'onde 1) |
|
Contacteur d'allumage en position ON Levier de changement de vitesse en position R Lentille de caméra recouverte, obstruction de l'écran |
Génération d'impulsions (cf. forme d'onde 2) | |||
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E68-23 (CGND) - Masse de carrosserie |
Blindage - Masse de carrosserie | Masse blindée |
En permanence | En dessous de 1 V |
|
E68-24 (V-) - E65-7 (GND1) |
W - BR | Masse |
En permanence | En dessous de 1 V |
|
E67-1 (IG) - E65-7 (GND1) |
V - BR | Source d'alimentation électrique (IG) |
Contacteur d'allumage en position OFF |
En dessous de 1 V |
| Contacteur d'allumage en position ON |
11 Ã 14 V | |||
|
E67-2 (REV) - E65-7 (GND1) |
R - BR | Signal de marche arrière |
Cf. "Mode de vérification de signal du véhicule" dans Vérification du fonctionnement Cliquer ici |
- |
|
E67-4 (MACC) - E65-7 (GND1) |
R - BR | Alimentation électrique du micro |
Contacteur d'allumage en position OFF |
En dessous de 1 V |
| Contacteur d'allumage en position ACC |
4 Ã 6 V | |||
| E67-5 (MIN+) - E65-7 (GND1) |
B - BR | Signal vocal du micro |
Cf. la section "Check Microphone" dans Vérification du fonctionnement Cliquer ici |
- |
| E67-6 (SNS2) - E65-7 (GND1) |
G - BR | Signal de détection de branchement du micro |
En permanence | En dessous de 1 V |
|
E67-9 (CANH) | G |
Signal de communication CAN |
- | - |
|
E67-10 (CANL) | W |
Signal de communication CAN |
- | - |
|
E67-11 (AGND) - Masse de carrosserie |
Blindage - Masse de carrosserie | Masse blindée |
En permanence | En dessous de 1 V |
|
E67-15 (PKB) - E65-7 (GND1) |
B - BR | Signal de frein de stationnement |
Cf. "Mode de vérification de signal du véhicule" dans Vérification du fonctionnement Cliquer ici |
- |
| E67-17 (SPD) - E65-7 (GND1) |
V - BR | Signal de vitesse du véhicule |
Cf. "Mode de vérification de signal du véhicule" dans Vérification du fonctionnement Cliquer ici |
- |
| E67-18 (SGND) - Masse de carrosserie |
Blindage - Masse de carrosserie | Masse blindée |
En permanence | En dessous de 1 V |
|
E67-19 (MIN-) - E65-7 (GND1) |
W - BR | Signal vocal du micro |
Cf. la section "Check Microphone" dans Vérification du fonctionnement Cliquer ici |
- |
|
E67-21 (SW1) - E67-23 (SWG) |
SB - B | Signal de contacteur au volant |
Aucun contacteur enfoncé |
2,97 Ã 3,56 V |
| Contacteur haut enfoncé |
0,27 Ã 0,35 V | |||
| Contacteur d'abaissement enfoncé |
0,86 Ã 1,03 V | |||
| Contacteur Volume+ enfoncé |
1,51 Ã 1,79 V | |||
| Contacteur Volume- enfoncé |
2,22 Ã 2,66 V | |||
|
E67-22 (SW2) - E67-23 (SWG) |
R - B | Signal de contacteur au volant |
Aucun contacteur enfoncé |
2,97 Ã 3,56 V |
| Contacteur MODE /HOLD enfoncé |
0,27 Ã 0,35 V | |||
| Contacteur de raccrochage enfoncé |
0,86 Ã 1,03 V | |||
| Contacteur de décrochage enfoncé |
1,51 Ã 1,79 V | |||
| Contacteur Voix enfoncé |
2,22 Ã 2,66 V | |||
|
E67-23 (SWG) - E65-7 (GND1) |
B - BR | Masse du contacteur au volant |
En permanence | En dessous de 1 V |
|
E67-24 (SW3) - E67-23 (SWG) |
L - B | Signal de contacteur au volant |
Aucun contacteur enfoncé |
2,97 Ã 3,56 V |
| Contacteur Enter enfoncé |
0,27 Ã 0,35 V | |||
| Contacteur Back enfoncé |
0,86 Ã 1,03 V | |||
| Contacteur droit enfoncé |
1,51 Ã 1,79 V | |||
| Contacteur gauche enfoncé |
2,22 Ã 2,66 V | |||
|
E67-25 (ADPG) - E65-7 (GND1) |
SB - BR | Signal de détection de branchement d'un appareil auxiliaire |
L'appareil auxiliaire est branché |
En dessous de 1 V |
| L'appareil auxiliaire n'est pas branché |
2,1 Ã 3 V | |||
|
E67-26 (VAR+) - E67-27 (VA-) |
W - R | Signal sonore (Ã droite) |
L'appareil auxiliaire fonctionne (lorsqu'une prise stéréo est utilisée) |
Une forme d'onde synchronisée avec le son est émise |
|
E67-27 (VA-) - E65-7 (GND1) |
R - BR | Masse |
En permanence | En dessous de 1 V |
|
E67-28 (VAL+) - E67-27 (VA-) |
B - R | Signal sonore (Ã gauche) |
L'appareil auxiliaire fonctionne (lorsqu'une prise stéréo est utilisée) |
Une forme d'onde synchronisée avec le son est émise |
|
k3-3 (ACC2) - E65-7 (GND1) |
Y - BR | Source d'alimentation électrique (ACC) |
Contacteur d'allumage en position OFF |
En dessous de 1 V |
| Contacteur d'allumage en position ACC |
11 Ã 14 V | |||
|
k3-4 (+B2) - E65-7 (GND1) |
R - BR | Source d'alimentation électrique (+B) |
En permanence | 11 Ã 14 V |
|
k3-8 (GND2) - Masse de carrosserie |
B - Masse de carrosserie |
Masse | En permanence |
En dessous de 1 V |
|
u4-1 (USV1) | - |
Source d'alimentation électrique |
- | - |
|
u4-2 (US1-) | - |
Signal de données | - |
- |
| u4-3 (US1+) |
- | Signal de données |
- | - |
|
u4-4 (UGD1) | - |
Masse | - |
- |
| u4-5 (USG1) |
- | Masse blindée |
- | - |
|
a3-1 (USV4) | - |
Source d'alimentation électrique |
- | - |
|
a3-2 (US4-) | - |
Signal de données | - |
- |
| a3-3 (US4+) |
- | Signal de données |
- | - |
|
a3-4 (UGD4) | - |
Masse | - |
- |
| a3-5 (USG4) |
- | Masse blindée |
- | - |
|
b3-1 (LV1) | - |
Signal de communication LVDS |
- | - |
|
RA-5 (ANT+) - E65-7 (GND1) |
- - BR | Source d'alimentation électrique de l'antenne |
Contacteur d'allumage en position ACC Contacteur de radio en position ON et FM ou AM sélectionné |
11 Ã 14 V |
(a) Référence (forme d'onde d'oscilloscope):
(1) Forme d'onde 1 (la lentille de la caméra n'est pas couverte, une image est affichée)
|
Elément | Contenu |
|---|---|
|
Borne de mesure | E68-12 (V+) - E65-7 (GND1) |
|
Réglage de la mesure | 200 mV/DIV., 50 µs/DIV. |
|
Condition | Contacteur d'allumage en position ON, levier de changement de vitesse en position R |
|
*a | Forme d'onde 1 (la lentille de la caméra n'est pas couverte, une image est affichée) |
|
*b | Signal de synchronisation |
|
*c | Forme d'onde vidéo |
CONSEIL:
- La forme d'onde vidéo varie fonction de l'image envoyée par l'ensemble de caméra de télévision.
- La forme d'onde vidéo est émise de façon continue lorsque le contacteur d'allumage est mis en position ACC.
(2) Forme d'onde 2 (la lentille de la caméra est recouverte, obstruant l'écran)
|
Elément | Contenu |
|---|---|
|
Borne de mesure | E68-12 (V+) - E65-7 (GND1) |
|
Réglage de la mesure | 200 mV/DIV., 50 µs/DIV. |
|
Condition | Contacteur d'allumage en position ON, levier de changement de vitesse en position R |
|
*a | Forme d'onde 2 (la lentille de la caméra est recouverte, obstruant l'écran) |
|
*b | Signal de synchronisation |
|
*c | Forme d'onde vidéo |
CONSEIL:
- La forme d'onde vidéo varie fonction de l'image envoyée par l'ensemble de caméra de télévision.
- La forme d'onde vidéo est émise de façon continue lorsque le contacteur d'allumage est mis en position ACC.
2. ENSEMBLE DE TUNER DE L'ELEMENT STEREO
|
N° de borne (symbole) | Couleur du câblage |
Description de la borne | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|---|---|
|
k2-3 (ACC2) - k2-8 (GND2) |
Y - B | Source d'alimentation électrique (ACC) |
Contacteur d'allumage en position OFF |
En dessous de 1 V |
| Contacteur d'allumage en position ACC |
11 Ã 14 V | |||
|
k2-4 (+B2) - k2-8 (GND2) |
R - B | Source d'alimentation électrique (+B) |
En permanence | 11 Ã 14 V |
|
k2-8 (GND2) - Masse de carrosserie |
B - Masse de carrosserie | Masse |
En permanence | En dessous de 1 V |
|
a2-1 (USV4) | - |
Source d'alimentation électrique |
- | - |
|
a2-2 (US4-) | - |
Signal de données | - |
- |
| a2-3 (US4+) |
- | Signal de données |
- | - |
|
a2-4 (UGD4) | - |
Masse | - |
- |
| a2-5 (USG4) |
- | Masse blindée |
- | - |
|
b2-1 (LV1) | - |
Signal de communication LVDS |
- | - |
Tableau Des Symptomes De Problemes
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES REMARQUE: Après le remplacement de l'ensemble de tuner de l'élement stéréo pour les véhicules abonnés à des émissions de radio satellite de type payant, ...
Verification / Suppression Des Dtc
VERIFICATION / SUPPRESSION DES DTC 1. VERIFICATION DES DTC (VERIFICATION A L'AIDE DU TECHSTREAM) (a) Brancher le Techstream sur le DLC3. (b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON. (c) All ...
D'autres materiaux:
Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER LA THERMISTANCE DE REFROIDISSEUR (CAPTEUR DE TEMP. D'HABITACLE)
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester
Condition Condition spécifié ...
Description Du Systeme
DESCRIPTION DU SYSTEME 1. SYSTEME DE REGULATEUR DE VITESSE
Ce
système est commandé par l'ECM et la commande s'effectue à l'aide de
l'ensemble de moteur et capteur de position du papillon. L'ECM commande
les fonctions suivantes: ON-OFF, - (COAST)/SET, + (ACCEL)/RES (RESUME),
CANCEL et co ...
La clé ne peut pas être enregistrée
DESCRIPTION 5 codes ID de clé maximum peuvent être enregistrés. SCHEMA DE CABLAGE
Cliquer ici MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE: Lorsque l'ensemble d'ECU de clé à transpondeur est remplacé, se reporter à la section Enregistrement.
Cliquer ici PROCEDURE
1. ...