DESCRIPTION
L'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) reçoit des signaux émis par le capteur d'embardée et d'accélération (ensemble de capteur d'airbag) via le système de communication CAN.
L'ensemble de capteur d'airbag possède un capteur d'embardée et d'accélération intégré et détecte les conditions de fonctionnement du véhicule.
CONSEIL:
En cas de dysfonctionnement dans les lignes de bus entre le capteur d'embardée et d'accélération (ensemble de capteur d'airbag) et le système de communication CAN, le DTC U0124 (perte de communication avec le module de capteur d'accélération latérale) est émis. Lorsque le DTC U0124 est émis avec le DTC C1210 et/ou C1336, vérifier et réparer les zones présentant un dysfonctionnement en commençant par le DTC U0124.
Ces DTC sont également émis si le calibrage est inachevé.
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
---|---|---|---|
C1210 | Calibrage du point zéro du capteur d'embardée non effectué |
Calibrage du point zéro du capteur d'embardée non effectué. |
|
C1336 |
Calibrage du point zéro du capteur d'accélération non effectué |
Calibrage du point zéro du capteur d'accélération non effectué. |
|
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
- En cas de remplacement de l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble
d'actionneur de frein) ou du capteur d'embardée et d'accélération
(ensemble de capteur d'airbag), effectuer le calibrage du point zéro.
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- En cas de remplacement du capteur d'embardée et d'accélération
(ensemble de capteur d'airbag), effectuer le calibrage du point zéro du
capteur de décélération et le calibrage de la pression d'huile CVT (pour
boîte-pont à variation continue).
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CONSEIL:
Lorsque le U0124 est émis en même temps que le C1210 et/ou C1336, vérifier et réparer d'abord les organes incriminés indiqués par le U0124.
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PROCEDURE
1. |
EFFECTUER LE CALIBRAGE DU POINT ZERO DU CAPTEUR D'EMBARDEE ET D'ACCELERATION |
(a) Effectuer le calibrage du point zéro du capteur d'embardée et d'accélération
Cliquer ici
Chassis > ABS/VSC/TRAC > Utility
Affichage du tester |
---|
Test Mode |
|
2. |
EFFECTUER LA VERIFICATION EN MODE TEST (VERIFICATION DU SIGNAL) |
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
(b) Effectuer la vérification du capteur en procédure de mode test.
Cliquer ici
Chassis > ABS/VSC/TRAC > Utility
Affichage du tester |
---|
Signal Check |
OK:
Tous les DTC du mode test sont effacés.
OK | FIN |
|
3. |
VERIFIER LA POSE DE L'ENSEMBLE DE CAPTEUR D'AIRBAG |
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
(b) S'assurer que le capteur d'embardée et d'accélération (ensemble de capteur d'airbag) a été correctement posé.
Cliquer ici
OK:
Le capteur doit être serré au couple prescrit.
Le capteur ne doit pas être placé en position inclinée.
INCORRECT | REPOSER L'ENSEMBLE DE CAPTEUR D'AIRBAG CORRECTEMENT |
|
4. |
RELEVER LA VALEUR INDIQUEE PAR LE TECHSTREAM (YAW RATE AND ACCELERATION SENSOR) |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Sélectionner la Liste de données à l'aide du Techstream.
Cliquer ici
Chassis > ABS/VSC/TRAC > Data List
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage | Condition normale |
Note de diagnostic |
---|---|---|---|---|
Deceleration Sensor | Capteur d'accélération |
Min.: -18,525 m/s² Max.: 18,387 m/s² |
- | Pendant la décélération/l'accélération: Varie continuellement |
Deceleration Sensor2 | Valeur du capteur d'accélération 2 |
Min.: -18,525 m/s² Max.: 18,387 m/s² |
- | Pendant la décélération/l'accélération: Varie continuellement |
Yaw Rate Sensor | Capteur d'embardée |
Min.: -128°/s Max.: 127°/s |
Véhicule à l'arrêt: 0°/s Virage à droite: -128 à 0°/s Virage à gauche: 0 à 127°/s |
- |
Affichage du tester |
---|
Deceleration Sensor |
Deceleration Sensor2 |
Yaw Rate Sensor |
(d) Vérifier la valeur de sortie du capteur d'embardée et d'accélération (ensemble de capteur d'airbag) affichée sur le Techstream.
OK:
La valeur de sortie du capteur d'embardée et d'accélération (ensemble de capteur d'airbag) est normale.
REMARQUE:
Vérifier le signal du capteur d'embardée et d'accélération après le remplacement.
Cliquer ici
CONSEIL:
Si la recherche de pannes a été effectuée conformément au tableau des symptômes de problèmes, se reporter aux indications du tableau et passer au point suivant avant de remplacer les pièces.
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OK | REMPLACER L'ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN |
INCORRECT | REMPLACER L'ENSEMBLE DE CAPTEUR D'AIRBAG |
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(a) Engager les 2 griffes comme indiqué sur le schéma.
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CONSEIL: Procéder de la même façon p ...