Toyota Corolla - Revue Technique Automobile: Circuit de haut-parleur

DESCRIPTION

Les signaux sonores amplifiés par l'ensemble de récepteur de radio sont envoyés vers les haut-parleurs, de l'ensemble de récepteur de radio via le circuit du haut-parleur.

S'il y a un court-circuit au niveau d'un haut-parleur, l'ensemble de récepteur de radio le détecte et cesse d'émettre vers les haut-parleurs.

Par conséquent, aucun son ne provient des haut-parleurs, même s'il n'y a aucun dysfonctionnement dans l'ensemble de récepteur de radio ou les haut-parleurs.

Si un court-circuit est détecté dans un circuit du haut-parleur, aucun son ne provient des haut-parleurs.

SCHEMA DE CABLAGE

PROCEDURE

1.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR

(a) Débrancher les connecteurs E62 et E63 de l'ensemble de récepteur de radio.

(b) Débrancher les connecteurs G1 et H1 d'ensemble de haut-parleur avant n° 1.

(c) Débrancher les connecteurs L32 et L33 de l'ensemble de haut-parleur arrière.

(d) Mesurer la résistance entre chacun des ensembles de haut-parleur avant n° 1 et l'ensemble de récepteur de radio pour rechercher une éventuelle coupure de circuit dans le faisceau de câbles.

Résistance standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
E62-1 (FR+) - G1-1	En permanence	En dessous de 1 Ω
E62-5 (FR-) - G1-2	En permanence	En dessous de 1 Ω
E62-2 (FL+) - H1-1	En permanence	En dessous de 1 Ω
E62-6 (FL-) - H1-2	En permanence	En dessous de 1 Ω

(e) Mesurer la résistance entre chacun des ensembles de haut-parleur arrière et l'ensemble de récepteur de radio pour rechercher une éventuelle coupure de circuit dans le faisceau de câbles.

Résistance standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
E63-1 (RR+) - L33-1	En permanence	En dessous de 1 Ω
E63-3 (RR-) - L33-2	En permanence	En dessous de 1 Ω
E63-2 (RL+) - L32-1	En permanence	En dessous de 1 Ω
E63-6 (RL-) - L32-2	En permanence	En dessous de 1 Ω

(f) Mesurer la résistance entre l'ensemble de récepteur de radio et la masse de carrosserie pour vérifier la présence de court-circuit au niveau du faisceau de câbles.

Résistance standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
E62-1 (FR+) - Masse de carrosserie	En permanence	10 kΩ minimum
E62-5 (FR-) - Masse de carrosserie	En permanence	10 kΩ minimum
E62-2 (FL+) - Masse de carrosserie	En permanence	10 kΩ minimum
E62-6 (FL-) - Masse de carrosserie	En permanence	10 kΩ minimum
E63-1 (RR+) - Masse de carrosserie	En permanence	10 kΩ minimum
E63-3 (RR-) - Masse de carrosserie	En permanence	10 kΩ minimum
E63-2 (RL+) - Masse de carrosserie	En permanence	10 kΩ minimum
E63-6 (RL-) - Masse de carrosserie	En permanence	10 kΩ minimum

INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK

2.	VERIFIER L'ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR AVANT N° 1

(a) Déposer l'ensemble de haut-parleur avant n° 1.

Cliquer ici

(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard: Branchement du tester Condition Condition spécifiée 1 - 2 En permanence 3,2 à 4,8 Ω

*a Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (ensemble de haut-parleur avant n° 1)

INCORRECT

REMPLACER L'ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR AVANT N° 1

OK

3.	VERIFIER L'ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR ARRIERE

(a) Retirer l'ensemble de haut-parleur arrière

Cliquer ici

(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard: Branchement du tester Condition Condition spécifiée 1 - 2 En permanence 3,2 à 4,8 Ω

*a Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (ensemble de haut-parleur arrière)

OK

PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES

INCORRECT

REMPLACER L'ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR ARRIERE