DESCRIPTION
Le sous-ensemble de servomoteur de volet de recyclage d'air et le sous-ensemble de commande de chauffage n° 1 sont alimentés par le fusible HTR-IG. L'actionnement du sous-ensemble de commande de chauffage n° 1 permet au sous-ensemble de servomoteur de volet de recyclage d'air de commuter entre les modes de recyclage d'air et d'air extérieur.
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Vérifier les fusibles pour les circuits liés à ce système avant d'effectuer la procédure suivante.
PROCEDURE
| 1. |
VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE SERVO DE VOLET DE RECYCLAGE |
(a) Déposer le sous-ensemble de servo de volet de recyclage d'air.
Cliquer ici
(b) Brancher un câble positif (+) de la batterie sur la borne 5 (IG+) et un câble négatif (-) sur la borne 2 (FRS), puis vérifier si le bras se déplace librement vers le côté Air extérieur.
(c) Brancher un câble positif (+) de la batterie sur la borne 5 (IG+) et un câble négatif (-) sur la borne 1 (REC), puis vérifier si le bras se déplace librement vers le côté Recyclage d'air.
|
*a | Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (Sous-ensemble de servo de volet de recyclage) |
*b | Position de recyclage d'air |
|
*c | Position d'air extérieur |
- | - |
| INCORRECT |  | REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE DE SERVOMOTEUR DE VOLET DE RECYCLAGE D'AIR |
|
| 2. |
REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE COMMANDE DE CHAUFFAGE N° 1 |
| (a) Mesurer la résistance. (1) Déposer le sous-ensemble de commande de chauffage n° 1. Cliquer ici (2) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard:
|
|
(b) Vérifier le témoin.
(1) Mettre le contacteur Recyclage d'air/Air extérieur en position ON.
(2) Brancher un câble positif (+) de la batterie sur la borne 2 (A/C+) et un câble négatif (-) sur la borne 4 (REC), puis vérifier si le témoin s'allume.
OK:
Le témoin s'allume.
| INCORRECT | | REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE DE COMMANDE DE CHAUFFAGE N° 1 |
|
| 3. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (SOUS-ENSEMBLE DE SERVOMOTEUR DE VOLET DE RECYCLAGE D'AIR - SOURCE D'ALIMENTATION ELECTRIQUE IG) |
(a) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
E44-5 (IG+) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'allumage en position OFF |
En dessous de 1 V |
|
E44-5 (IG+) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'allumage en position ON |
11 Ã 14 V |
| INCORRECT | | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
| 4. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (SOUS-ENSEMBLE DE COMMANDE DE CHAUFFAGE N° 1 - SOURCE D'ALIMENTATION ELECTRIQUE IG) |
(a) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
E45-2 (A/C+) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'allumage en position OFF |
En dessous de 1 V |
|
E45-2 (A/C+) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'allumage en position ON |
11 Ã 14 V |
| INCORRECT | | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
| 5. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (SOUS-ENSEMBLE DE COMMANDE DE CHAUFFAGE N° 1 - MASSE DE CARROSSERIE) |
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
E45-4 (REC) - Masse de carrosserie |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
| INCORRECT | | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
| 6. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (SOUS-ENSEMBLE DE COMMANDE DE CHAUFFAGE N° 1 - SOUS-ENSEMBLE DE SERVOMOTEUR DE VOLET DE SOUFFLANTE N° 1) |
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
E45-3 (FRS) - E44-2 (FRS) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
|
E45-5 (LED+) - E44-1 (REC) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
|
E45-3 (FRS) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
|
E45-5 (LED+) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
| OK | | PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
| INCORRECT | | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
Perte de communication avec ECM (U0100-U0142,U0155)
DESCRIPTION N° de DTC Objet de la détection Condition de détection du DTC Organe incriminé Mémoire U0100 Perte de communication avec ECM Absence de communicati ...
Circuit du moteur de soufflante
DESCRIPTION Lorsque le sous-ensemble de commande de chauffage n° 2 est actionné, le relais HTR RLY est activé pour permettre au courant de passer vers le moteur de soufflante, qui commence à ...
D'autres materiaux:
Entretien général
Vous trouverez énumérés ci-après tous les points d'entretien
général à faire contrôler aux intervalles préconisés dans le "Carnet
de garantie du propriétaire" ou le "Supplément du manuel du
proprié ...
Les touches du panneau ne fonctionnent pas
PROCEDURE
1. VERIFIER LES CONTACTEURS DU PANNEAU
(a) S'assurer qu'aucun corps étranger n'empêche le fonctionnement des touches.
OK: Aucun corps étranger.
OK
PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
INCORRECT
...
Verification Sur Vehicule
VERIFICATION SUR VEHICULE PROCEDURE
1. VERIFIER LE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR Cliquer ici
2. VERIFIER L'HUILE MOTEUR Cliquer ici
3. VERIFIER LA BATTERIE Cliquer ici
4. VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE D'ELEMENT DE FILTRE D'EPURATEUR D'AIR
(a) Déposer le couvercle d'épurateur ...