DATA LIST / ACTIVE TEST
1. DATA LIST
CONSEIL:
La Data List du Techstream permet de relever les valeurs ou l'état des contacteurs, des capteurs, des actionneurs et d'autres éléments sans avoir à déposer de pièces. Cette vérification non intrusive peut être très utile dans la mesure où des conditions ou des signaux intermittents peuvent être identifiés préalablement au déplacement des pièces ou des câblages. Relever la Data List lors de la recherche de pannes permet de gagner du temps au cours du diagnostic.
REMARQUE:
Dans le tableau ci-dessous, les valeurs reprises sous "Conditions normales" sont des valeurs de référence. Ne pas se baser uniquement sur ces valeurs de référence pour déterminer si une pièce est défectueuse ou non.
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
(b) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(c) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(d) Allumer le Techstream.
(e) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Occupant Detection / Data List.
(f) Vérifier les valeurs en se reportant au tableau ci-dessous.
Body Electrical > Occupant Detection > Data List
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage | Condition normale |
Note de diagnostic |
---|---|---|---|---|
IG Switch | Position du contacteur d'allumage |
ON: Contacteur d'allumage en position ON OFF: Contacteur d'allumage en position OFF |
ON / OFF | - |
Passenger Buckle SW | Contacteur de boucle côté passager |
Set: La ceinture de sécurité du passager avant est bouclée Unset: La ceinture de sécurité du passager avant n'est pas bouclée NG: Données non identifiées |
Set/Unset | - |
Passenger Classification |
Classification du passager |
AM50: Un adulte occupe le siège AF05: Un adulte occupe le siège Child: Un enfant occupe le siège CRS: Le système de retenue pour enfant est posé OFF: Libre | AM50/AF05/Child/CRS/OFF |
- |
Sensor Range Info |
Informations sur la plage du capteur |
OK: En permanence | OK |
Lorsque la plage de fonctionnement du capteur n'est pas réglée, OK s'affiche en permanence |
RL Sensor Range Info | Informations sur la plage du capteur arrière gauche |
OK: En permanence | OK |
Lorsque la plage de fonctionnement du capteur arrière gauche n'est pas réglée, OK s'affiche en permanence |
RR Sensor Range Info | Informations sur la plage du capteur arrière droit |
OK: En permanence | OK |
Lorsque la plage de fonctionnement du capteur arrière droit n'est pas réglée, OK s'affiche en permanence |
RL Sensor Voltage | Tension du capteur arrière gauche |
Min.: 0,000 V Max.: 19,800 V |
0,000 Ã 5,000 V | - |
RR Sensor Voltage | Tension du capteur arrière droit |
Min.: 0,000 V Max.: 19,800 V |
0,000 Ã 5,000 V | - |
RL Sensor Weight Info | Informations de charge du capteur arrière gauche |
Min.: -10,00 kg (-22,05 lb.) Max.: 30,00 kg (66,13 lb.) |
-10,00 Ã 30,00 kg (-22,05 Ã 66,13 lb.) |
- |
RR Sensor Weight Info |
Informations de charge du capteur arrière droit |
Min.: -10,00 kg (-22,05 lb.) Max.: 30,00 kg (66,13 lb.) |
-10,00 Ã 30,00 kg (-22,05 Ã 66,13 lb.) |
- |
Total Weight Information |
Informations de charge totale |
Min.: -40,00 kg (-88,19 lb.) Max.: 100,00 kg (220,46 lb.) |
-40,00 Ã 100,00 kg (-88,19 Ã 220,46 lb.) |
- |
Number of Present DTC |
Nombre de DTC actuels enregistrés |
Min.: 0, Max.: 255 | 0 |
- |
Number of Past DTC |
Nombre d'anciens DTC enregistrés |
Min.: 0, Max.: 255 | 0 |
- |
Tableau Du Mode De Securite
TABLEAU DU MODE DE SECURITE 1. FONCTION DE SECURITE (a) Le tableau suivant indique l'état des éléments du système SRS du passager avant et le fonctionnement du témoin ON/OFF de l'airbag du ...
Tableau Des Codes De Diagnostic
TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC Système de classification de l'occupant N° de DTC Objet de la détection Link B1771 Dysfonctionnement du circuit du contacteur de boucle côté ...
D'autres materiaux:
Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER L'ELECTROVANNE DE CHANGEMENT DE VITESSE S1
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester
Condition Condition spécifiée
Connecteur ...
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR AU VOLANT
(a)
Engager les 4 griffes, les 2 goupilles et les 2 guides pour reposer
l'ensemble de contacteur au volant sur l'ensemble de volant. (b) Reposer les 2 vis.
Torque: 2,4 N·m {24 kgf·cm, 21 in·lbf} (c) avec contacteur de changem ...
Coupure ou court-circuit dans le circuit du capteur de vitesse arrière droit (C1407,C1408)
DESCRIPTION Se reporter aux DTC C1415 et C1416.
Cliquer ici
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé
C1407 Coupure ou court-circuit dans le circuit du capteur de vitesse arrière droit
L'une des conditions suivantes est ...