DEMONTAGE
PROCEDURE
1. DEPOSER L'ENSEMBLE DE SONDE DE NIVEAU DE CARBURANT
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2. DEPOSER LA POMPE A CARBURANT
| (a) Libérer la griffe et débrancher la durite du filtre de pompe à carburant du réservoir auxiliaire de carburant. |
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| (b) A l'aide d'une pince à bec fin, déposer l'anneau en E et le ressort de l'axe de plaque d'aspiration de carburant. |
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(c) A l'aide d'un tournevis dont la pointe a été préalablement entourée de ruban adhésif, libérer les 2 griffes et déposer le filtre à carburant et la pompe à carburant du réservoir auxiliaire de carburant.
REMARQUE:
Ne rien faire qui pourrait détacher le tuyau soit du sous-ensemble de plaque d'aspiration de carburant ou du filtre à carburant, tel qu'exercer une force excessive sur le tuyau.
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| (d) Débrancher le raccord du faisceau de câbles de pompe à carburant. REMARQUE: Veiller à ne pas endommager le faisceau de câbles. |
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| (e) A l'aide d'un tournevis dont la pointe a été préalablement entourée de ruban adhésif de protection, libérer les 2 griffes et déposer le support d'aspiration de carburant n° 1. |
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| (f) A l'aide d'un tournevis dont la pointe a été préalablement entourée de ruban adhésif, libérer les 5 griffes et déposer la pompe à carburant du filtre à carburant. REMARQUE:
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| (g) Débrancher le raccord du faisceau de câbles de pompe à carburant. |
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| (h) Déposer le joint torique et l'entretoise de la pompe à carburant. REMARQUE: Veiller à ne pas endommager la surface d'étanchéité. CONSEIL: Si le joint torique reste dans le filtre à carburant, le déposer à l'aide d'un câble (de 1,0 mm (0,0394 po) de diamètre) dont l'extrémité a été recourbée comme indiqué sur le schéma. |
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L'éclairage du combiné d'instruments ne s'atténue pas dans l'obscurité
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circuit, l'ensemble de combiné d'instruments reçoit les signaux
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