DESCRIPTION DU SYSTEME
1. GENERALITES
(a) Les capteurs de décélération utilisés pour le système d'airbag sont reposés sur différentes pièces du véhicule et calculent le taux de décélération de chaque pièce pendant une collision.
(b) En fonction de la situation, l'ensemble de capteur d'airbag transmet un signal de déploiement à chaque airbag et prétensionneur en fonction de l'information de chaque capteur.
2. CONDITION DE DEPLOIEMENT
(a) COLLISION FRONTALE
(1) Les signaux lors d'une collision frontale sont produits en fonction des informations reçues de l'ensemble de capteur d'airbag et des capteurs d'airbag avant.
CONSEIL:
En cas de collision frontale, le signal d'allumage SRS pourrait être émis après avoir reçu un signal d'activation transmis par le capteur de décélération intégré à l'ensemble de capteur d'airbag, même en l'absence d'un signal des capteurs d'airbag avant.
(2) Les signaux de collision frontale sont utilisés pour déployer les airbags et les prétensionneurs sur le schéma.
CONSEIL:
Le système de classification d'occupant réduit le déploiement de l'ensemble d'airbag de tableau de bord côté passager et du sous-ensemble d'airbag de siège avant droit.
Cliquer ici
(b) COLLISION LATERALE (cas de figure 1)
(1) Les signaux de collision latérale (cas de figure 1) sont produits en fonction des informations reçues de l'ensemble de capteur d'airbag, de l'ensemble de capteur d'airbag latéral et de l'ensemble de capteur d'airbag latéral de porte.
(2) Les signaux de collision latérale (cas de figure 1) sont utilisés pour déployer les airbags et le prétensionneur sur le schéma.
(c) COLLISION LATERALE (cas de figure 2)
(1) En cas de collision latérale (séquence 2) les signaux sont produits en fonction des informations provenant de l'ensemble de capteurs d'airbag et du capteur d'airbag arrière.
(2) Les signaux de collision latérale (séquence 2) permettent de déployer les airbags du schéma.
Schema Du Systeme
SCHEMA DU SYSTEME Tableau de communication ECU d'émission (Emetteur) ECU de réception Signal Méthode de communication Ensemble de capteur d'airbag ECM ...
Comment Utiliser La Recherche De Pannes
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL CONSEIL: Appliquer la procédure suivante pour effectuer la recherche de pannes du système d'airbag. *: Utiliser le Techstream. PROCEDURE ...
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Verification / Suppression Des Dtc
VERIFICATION / SUPPRESSION DES DTC 1. VERIFICATION DES DTC (VERIFICATION A L'AIDE DU TECHSTREAM)
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3. (b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Allumer le Techstream. (d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Navigation System / Trou ...
Tableau Des Symptomes De Problemes
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
CONSEIL:
Utiliser le tableau ci-dessous pour déterminer la cause des symptômes
du problème. Si plusieurs zones incriminées sont énumérées, les causes
éventuelles des symptômes sont présentées par ordre de probabilité dans
la colonne "Organe ...
Verification Sur Vehicule
VERIFICATION SUR VEHICULE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche.
La procédure décrite ci-dessous se rapporte au côté gauche.
PROCEDURE 1. DEPOSER LA ROUE AVANT 2. DETACHER L'ENSEMBLE D'ETRIER D ...