DESCRIPTION DU SYSTEME
1. DESCRIPTION DU SYSTEME ANTIDEMARRAGE
Le système antidémarrage est conçu pour empêcher le vol du véhicule. Ce système utilise l'ensemble d'ECU de clé à transpondeur qui garde en mémoire les codes ID des clés de contact autorisées. Toute tentative de démarrer le moteur à l'aide d'un ensemble d'émetteur de commande de porte non autorisé donne lieu à l'envoi par l'ensemble d'ECU de clé à transpondeur d'un signal à l'ECM neutralisant l'alimentation en carburant et l'allumage, ce qui rend le moteur inutilisable.
2. FONCTION DES PRINCIPALES PIECES CONSTITUTIVES
Pièce constitutive | Description générale |
---|---|
Ensemble d'ECU de clé à transpondeur |
|
Bobine de clé à transpondeur |
Lorsqu'un ensemble d'émetteur de commande de porte est introduit dans le barillet de contact, l'amplificateur de clé à transpondeur reçoit le code ID de clé envoyé par la puce de transpondeur située dans la poignée de l'ensemble d'émetteur de commande de porte et le transmet à l'ensemble d'ECU de clé à transpondeur. |
ECM |
L'ECM reçoit les résultats de la vérification de code d'ID de clé provenant de l'ensemble d'ECU de clé à transpondeur. L'ECM vérifie également les ECU. C'est en fonction de cela que la décision de bloquer ou non le moteur est prise. |
Ensemble de contacteur d'avertissement de déverrouillage |
L'ensemble de contacteur d'avertissement de déverrouillage détecte si l'ensemble d'émetteur de commande de porte est dans le barillet de contact et transmet le résultat à l'ensemble d'ECU de clé à transpondeur. |
3. FONCTIONNEMENT DU SYSTEME
(a) Lorsque l'ensemble d'ECU de clé à transpondeur détecte que l'ensemble de contacteur d'avertissement de déverrouillage est en position ON, l'ensemble d'ECU de clé à transpondeur envoie du courant à la bobine de clé à transpondeur et produit un champ magnétique autour de la bobine d'antenne. Une puce de transpondeur située dans la poignée de l'ensemble d'émetteur de commande de porte émet un signal de code ID de clé à l'aide d'une force électromotrice générée par le champ magnétique. La bobine de clé à transpondeur reçoit le signal et l'envoie à l'ensemble d'ECU de clé à transpondeur. L'ensemble d'ECU de clé à transpondeur vérifie si le code ID de clé envoyé par la bobine de clé à transpondeur correspond avec le code ID de clé enregistrée.
Lorsque le moteur est démarré, l'ECM communique avec l'ensemble d'ECU de clé à transpondeur et vérifie le résultat de la vérification de l'ensemble d'émetteur de commande de porte. En outre, l'ECM vérifie si les codes ID de moteur enregistrés dans l'ensemble d'ECU de clé à transpondeur et l'ECM correspondent. Si ceux-ci ne correspondent pas, l'ECM neutralise le démarrage du moteur.
Schema Du Systeme
SCHEMA DU SYSTEME ...
Comment Utiliser La Recherche De Pannes
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL CONSEIL: Suivre cette procédure pour effectuer la recherche de pannes dans le système antidémarrage (sans système de clé intelligente). *: Ut ...
D'autres materiaux:
Tableau Des Symptomes De Problemes
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
CONSEIL:
Utiliser le tableau ci-dessous pour déterminer la cause des symptômes
du problème. Si plusieurs zones incriminées sont énumérées, les causes
éventuelles du symptôme sont présentées par ordre de probabilité dans la
colonne "Organe in ...
Coupure ou court-circuit dans le circuit du capteur de vitesse avant droit (C1405,C1406)
DESCRIPTION Se reporter aux DTC C1413 et C1414.
Cliquer ici
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé
C1405 Coupure ou court-circuit dans le circuit du capteur de vitesse avant droit
L'une des conditions suivantes est dà ...
Demontage
DEMONTAGE PROCEDURE 1. DEPOSER L'ENSEMBLE DE BUSE DE DEGIVREUR
(a) Déposer les 3 vis <B>.
(b) Libérer les 6 guides et déposer l'ensemble de buse de dégivreur comme indiqué sur le schéma.
2. DEPOSER LA CONDUITE DE CHAUFFAGE N° 1
(a) ...