DESCRIPTION
Lorsque le contacteur d'allumage est en position ON, l'ECU de détection d'occupant envoie des signaux à l'ensemble de capteur d'airbag pour indiquer l'état de l'ensemble de sangle intérieure de ceinture de sécurité avant droite et si le siège du passager avant est occupé. L'ensemble de capteur d'airbag envoie ces signaux à l'ensemble de combiné d'instruments via la communication CAN. L'ensemble de combiné d'instruments allume, fait clignoter ou éteint le témoin d'avertissement de rappel de ceinture de sécurité sur l'ensemble du combiné d'instruments en fonction de ces signaux.
SCHEMA DE CABLAGE
1. pour fabrication TMMMS
2. fabrication TMMC
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Le système de rappel de ceinture de sécurité utilise le système de communication CAN. Tout d'abord, s'assurer qu'il n'y a pas de dysfonctionnements dans le système de communication CAN. Se reporter à la procédure Comment utiliser la recherche de pannes.
Cliquer ici
PROCEDURE
| 1. |
VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS (SYSTEME DE CLASSIFICATION D'OCCUPANT) |
(a) Supprimer les DTC.
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(b) Vérifier les DTC.
Cliquer ici
Résultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Les DTC ne sont pas émis |
A |
| Les DTC sont émis |
B |
| B |
 | PASSER AU SYSTEME DE CLASSIFICATION D'OCCUPANT |
|
| 2. |
VERIFIER L'EMISSION DE DTC (SYSTEME D'AIRBAG) |
(a) Supprimer les DTC.
Cliquer ici
(b) Vérifier les DTC.
Cliquer ici
Résultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Les DTC ne sont pas émis |
A |
| Les DTC sont émis |
B |
| B |
| PASSER AU SYSTEME D'AIRBAG |
|
| 3. |
RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM (OCCUPANT DETECTION) |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Occupant Detection / Data List.
(e) Relever la Data List en suivant les indications du Techstream.
Body Electrical > Occupant Detection > Data List|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage | Condition normale |
Note de diagnostic |
|---|---|---|---|---|
|
Passenger Buckle SW | Contacteur de boucle de ceinture de sécurité du passager avant |
Unset, Set ou NG | Unset: Ceinture de sécurité détachée Set: Ceinture de sécurité bouclée NG: Données non identifiées |
- |
|
Affichage du tester |
|---|
|
Passenger Buckle SW |
Résultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Unset ou Set s'affiche sur le Techstream en fonction de l'état de la ceinture de sécurité du passager avant |
A |
| Unset ou Set ne s'affiche pas correctement sur le Techstream en fonction de la condition de la ceinture de sécurité côté passager avant |
B |
| NG s'affiche sur le Techstream |
C |
| B |
| REMPLACER L'ENSEMBLE DE SANGLE INTERIEURE DE CEINTURE DE SECURITE AVANT DROITE |
| C |
| REMPLACER L'ECU DE DETECTION D'OCCUPANT |
|
| 4. |
RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM (SRS AIRBAG) |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / SRS Airbag / Data List.
(e) Relever la Data List en suivant les indications du Techstream.
Body Electrical > SRS Airbag > Data List|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage | Condition normale |
Note de diagnostic |
|---|---|---|---|---|
|
Right side Buckle SW | Contacteur de boucle droite |
Unset, Set ou NG | Unset: Ceinture de sécurité détachée Set: Ceinture de sécurité bouclée NG: Données non identifiées |
- |
|
Affichage du tester |
|---|
|
Right side Buckle SW |
Résultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Unset ou Set s'affiche sur le Techstream en fonction de l'état de la ceinture de sécurité du passager avant |
A |
| B |
| A |
| UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
| B |
| REMPLACER L'ENSEMBLE DE CAPTEUR D'AIRBAG |
Le témoin de rappel de ceinture de sécurité du conducteur ne fonctionne pas
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(a)
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