Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
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*1 | SOUS-ENSEMBLE DE PANNEAU DE FINITION CENTRAL DE COMBINE D'INSTRUMENTS |
*2 | SOUS-ENSEMBLE DE GARNISSAGE DE TABLEAU DE BORD N° 1 |
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*3 | TEMOIN DE SECURITE (ENSEMBLE D'INDICATEUR LUMINEUX) |
- | - |
Depose
DEPOSE
PROCEDURE
1. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE GARNISSAGE DE TABLEAU DE BORD N° 1
Cliquer ici
2. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE CENTRAL DE PANNEAU DE FINITION DE COMBINE D'INSTRUMENTS
Cliquer ici
3. DEPOSER LE TEMOIN DE SECURITE (ENSEMBLE D'INDICATEUR LUMINEUX)
(a) Libérer les 4 griffes et déposer le témoin de sécurité (ensemble d'indicateur lumineux).
Verification
VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER LE TEMOIN DE SECURITE (ENSEMBLE D'INDICATEUR LUMINEUX)
| (a) Appliquer la tension de batterie au connecteur conformément au tableau présenté ci-dessous. OK:
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Repose
REPOSE
PROCEDURE
1. REPOSER LE TEMOIN DE SECURITE (ENSEMBLE D'INDICATEUR LUMINEUX)
(a) Engager les 4 griffes pour reposer le témoin de sécurité (ensemble d'indicateur lumineux).
2. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE CENTRAL DE PANNEAU DE FINITION DE COMBINE D'INSTRUMENTS
Cliquer ici 
3. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE GARNISSAGE DE TABLEAU DE BORD N° 1
Cliquer ici
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D'autres materiaux:
Coupure ou court-circuit dans le capteur de pression de maître-cylindre (C1421,C1423,C1424)
DESCRIPTION Se reporter aux DTC C1422. Cliquer ici
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé
C1421 Coupure ou court-circuit dans le capteur de pression de maître-cylindre
L'une des conditions suivantes est détectée:
...
Circuit du capteur de pression (B1423/23)
DESCRIPTION Ce DTC est
enregistré si la pression de réfrigérant du côté haute pression est
extrêmement basse (176 kPa (1,8 kgf/cm², 26 lb/po²) maximum) ou
extrêmement élevée (3 025 kPa (30,8 kgf/cm², 439 lb/po²) minimum).
Le capteur de pression de climatisation, posé sur l ...
Si le véhicule est
bloqué
Procédez comme suit si votre véhicule est embourbé, ensablé
ou enneigé au point que les pneus patinent:
1. Arrêtez le moteur. Serrez le frein de stationnement et mettez le
levier de vitesse sur P (transmission à variation continue) ou su ...