Éléments | Pièces et outils |
État de la batterie |
|
Niveau du liquide de frein |
|
Niveau du liquide de refroidissement moteur |
|
Niveau d'huile moteur |
|
Fusibles |
|
Ampoules |
|
Radiateur/condenseur |
- |
Pression de gonflage des pneus |
|
Liquide de lave-glace |
|
AVERTISSEMENT
Le compartiment moteur renferme de nombreux mécanismes et liquides, qui peuvent se mettre en mouvement brutalement, être brûlants ou sous tension électrique. Pour éviter d'être blessé ou tué, respectez les précautions suivantes.
â– Lorsque vous intervenez dans le compartiment moteur
- N'approchez jamais vos mains, vos vêtements et vos outils trop près du ventilateur et des courroies moteur en rotation.
- Ne touchez pas le moteur, le radiateur, le collecteur d'échappement, etc. immédiatement après avoir roulé, car ils risquent d'être brûlants. L'huile et les autres liquides peuvent également être très chauds.
- Ne laissez rien d'aisément inflammable, comme du papier ou des chiffons, dans le compartiment moteur.
- Ne fumez pas et n'exposez pas le carburant ni la batterie à des étincelles ou à une flamme nue. Les vapeurs de carburant et les émanations de la batterie sont inflammables.
- Soyez extrêmement prudent lorsque vous intervenez sur la batterie. Elle contient de l'acide sulfurique, produit toxique et corrosif.
AVERTISSEMENT
â– Lorsque vous intervenez à proximité directe du motoventilateur de refroidissement ou du radiateur
Véhicules sans système d'accès et de démarrage "mains libres": Assurez-vous que le contacteur de démarrage est sur arrêt. Lorsque le contacteur de démarrage est en position "ON", les ventilateurs de refroidissement électriques sont susceptibles de se mettre automatiquement en route dès que la climatisation est en marche et/ou que la température du liquide de refroidissement est élevée.
Véhicules avec système d'accès et de démarrage mains libres: Assurez-vous que le contact du moteur est sur arrêt. Lorsque le contact du moteur est en mode IGNITION ON, le ventilateur de refroidissement électrique est susceptible de se mettre automatiquement en route dès que la climatisation est en marche et/ou dès que le liquide de refroidissement est chaud.
â– Lunettes de sécurité
Portez des lunettes de sécurité pour vous protéger les yeux contre les projectiles et chutes de corps solides et contre les projections de liquides, etc.
NOTE
â– Si vous démontez le filtre à air
Le fait de rouler avec le filtre à air démonté risque d'être à l'origine d'une usure prématurée du moteur causée par les impuretés en suspension dans l'air.
Capot
Pour ouvrir le capot, débloquez le verrou depuis l'intérieur du véhicule. 1. Tirez à vous le levier de déverrouillage du capot. Le capot se soul&egrav ...
D'autres materiaux:
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER LE CAPTEUR D'OXYGENE CHAUFFE
(a)
A l'aide du SST, reposer le capteur d'oxygène chauffé sur l'ensemble de
tuyau d'échappement avant (TWC: catalyseur avant et arrière). SST: 09224-00010
Torque: sans SST [couple (N*m (kgf*cm, lbf*pi))] : 44 N·m {449 kgf· ...
Demontage
DEMONTAGE PROCEDURE 1. DEPOSER LE KIT D'ENTRETIEN ET DE REPARATION DE DEMARREUR
(a) Déposer l'écrou puis débrancher le fil conducteur du contacteur magnétique.
(b) Tout en maintemnant le contacteur magnétique sur l'ensemble de boîtier d'entraînement de démarreu ...
Depose
DEPOSE PROCEDURE 1. DEPOSER L'ENSEMBLE DE BLOC DE CLIMATISATION
Cliquer ici 2. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE CONDUITE D'AIR N° 1
Cliquer ici 3. DEPOSER L'ENSEMBLE DE SOUFFLANTE
(a) pour régions froides:
(1) Déposer la vis.
(2) Libérer chaque attache et débranch ...