REMPLACEMENT
PROCEDURE
1. REMPLACER LA GOUPILLE ANNULAIRE
REMARQUE:
Il n'est pas nécessaire de déposer la goupille annulaire à moins qu'elle ne doive être remplacée.
(a) A l'aide d'un maillet en plastique, reposer les goupilles annulaires. Goupille annulaire standard:
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2. REMPLACER LA GOUPILLE DROITE
REMARQUE:
Il n'est pas nécessaire de déposer les goupilles droites, à moins qu'elles ne doivent être remplacées.
(a) A l'aide d'un maillet en plastique, insérer les goupilles droites.

*a | Côté avant | *b |
Côté arrière |
*c |
Côté inférieur | *d | Côté gauche |
*e | Largeur | *f |
Hauteur |
*g |
Hauteur de saillie | - |
- |
Goupille droite standard:
Elément | Hauteur |
Largeur | Saillie |
---|---|---|---|
Goupille A | 36 mm (1,42 po) |
10 mm (0,394 po) | 18,5 Ã 19,5 mm (0,728 Ã 0,768 po) |
Goupille B | 12 mm (0,472 po) |
4 mm (0,157 po) | 5,0 Ã 7,0 mm (0,197 Ã 0,276 po) |
Goupille C | 22 mm (0,866 po) |
10 mm (0,394 po) | 11 Ã 13 mm (0,433 Ã 0,512 po) |
Goupille D | 18 mm (0,709 po) |
8 mm (0,315 po) | 8,0 Ã 10,0 mm (0,315 Ã 0,394 po) |
Goupille E | 12 mm (0,472 po) |
4 mm (0,157 po) | 5,0 Ã 6,0 mm (0,197 Ã 0,236 po) |
3. REMPLACER LE GOUJON FILETE
REMARQUE:
Si le goujon fileté est déformé ou si ses filets sont abîmés, le remplacer.
(a) Déposer les goujons filetés à l'aide d'une douille "TORX" E6.
(b) A l'aide d'une douille "torx" E6, reposer les goujons filetés comme indiqué sur le schéma. Torque: 5,0 N·m {51 kgf·cm, 44 in·lbf} |
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4. REMPLACER LA DOUILLE DE PIED DE BIELLE
(a) A l'aide de l'outil d'entretien spécial et d'une presse, chasser la douille de pied de bielle. SST: 09222-30010 |
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(b) Faire coïncider les orifices de graissage d'une nouvelle douille de pied de bielle et du chapeau de bielle. |
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(c) A l'aide de l'outil d'entretien spécial et d'une presse, monter la douille de pied de bielle. SST: 09222-30010 |
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(d) A l'aide d'un rodoir pour orifice d'axe, affûter la douille de pied de bielle jusqu'à obtenir le jeu de lubrification standard entre la douille de pied de bielle et l'axe de piston. Jeu de lubrification standard: -0,001 à 0,005 mm (-0,0000394 à 0,0001968 po) |
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(e) Enduire l'axe de piston d'huile moteur. Enfoncer l'axe de piston dans la bielle avec le pouce afin de s'assurer que l'axe de piston se trouve à température ambiante. |
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Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. RECHERCHER UN GAUCHISSEMENT EVENTUEL DU BLOC-CYLINDRES (a) A l'aide d'une règle et d'une jauge d'épaisseur, mesurer un éventuel gauchissement de la surface de co ...
Remontage
REMONTAGE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL CONSEIL: Effectuer la procédure de "vérification après réparation" après avoir remplacé le piston ou le segment de piston. Cliquer ici ...
D'autres materiaux:
Remontage
REMONTAGE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Utiliser la même procédure pour le côté droit que pour le côté gauche.
La procédure décrite ci-dessous concerne le côté gauche.
PROCEDURE 1. REPOSER L'ENSEMBLE DE CLIGNOTANT LATERAL (avec clignotant latéral) ...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 GOUPILLE DROITE D'AXE DE SATELLITE DE DIFFERENTIEL AVANT
*2 COURONNE DE DIFFERENTIEL AVANT
*3 PLANETAIRE DE DIFFERENTIEL AVANT
*4 AXE DE SATELLITE DE DIFFERENTIEL AVANT N° 1
*5 SATELLITE DE DIFFERENTIEL AVANT
*6 ...
Circuit MIL
DESCRIPTION Le MIL (témoin
de dysfonctionnement) sert à indiquer la détection par l'ECM de
dysfonctionnements du véhicule. Lorsque le contacteur d'allumage est mis
en position ON le circuit du MIL est alimenté en courant, et l'ECM fait
office de circuit de masse pour allumer le MIL. Le
...