- Mesures De Precaution
- Definition Des Termes
- Emplacement Des Pieces Constitutives
- Schema Du Systeme
- Comment Utiliser La Recherche De Pannes
- Rechercher D'eventuels Problemes Intermittents
- Verifications De Base
- Enregistrement
- Initialisation
- Verification Du Statut Du Controle
- Periode Test Du Controle De Disponibilite
- Tableau Des Symptomes De Problemes
- Bornes De L'ecm
- Systeme De Diagnostic
- Verification / Suppression Des Dtc
- Donnees D'arret Sur Image
- Procedure Du Mode De Verification
- Tableau Du Mode De Securite
- Data List / Active Test
- Tableau Des Codes De Diagnostic
- Circuit de l'actionneur "A" de position d'arbre à cames (banc 1) (P0010)
- Position d'arbre à cames "A" - Avance excessive ou problème de performance du système (banc 1) (P0011,P0012)
- Coupure dans le circuit de l'actionneur "B" de position de l'arbre à cames (banc 1) (P0013)
- Position d'arbre à cames "B" - Avance excessive ou problème de performance du système (banc 1) (P0014,P0015)
- Corrélation entre la position de l'arbre à cames et la position du vilebrequin (banc 1 capteur A) (P0016,P0017)
- Circuit de commande de réchauffeur de capteur d'oxygène (A/F) faible (banc 1 capteur 1) (P0031,P0032)
- Circuit de commande de réchauffeur de capteur d'oxygène faible (banc 1 capteur 2) (P0037,P0038,P0141)
- Problème de performance / plage de fonctionnement du circuit de débit d'air massique (P0101)
- Circuit du débitmètre d'air massique, bas (P0102,P0103)
- Problème du circuit de pression absolue au collecteur (P0106)
- Entrée faible du circuit de pression barométrique / pression absolue au collecteur (P0107,P0108)
- Problème de performance / plage de fonctionnement dans le circuit du capteur de température d'air d'admission 1 (P0111)
- Entrée faible dans le circuit de température d'air d'admission (P0112,P0113)
- Circuit de température du liquide de refroidissement du moteur (P0115,P0117,P0118)
- Performance / plage de fonctionnement dans le circuit de température du liquide de refroidissement du moteur (P0116)
- Thermostat (P0128)
- Circuit de capteur d'oxygène (banc 1 capteur 2) (P0136-P0139,P013A)
- Réponse lente de capteur A/F - Riche à pauvre pour banc 1 capteur 1 (P014C,P014D,P015A,P015B)
- Capteur de température d'huile moteur faible (P0197,P0198)
- Détection de ratés d'allumage dans plusieurs cylindres / de façon aléatoire (P0300-P0304)
- Entrée faible dans le circuit du capteur de cliquetis 1 (banc 1 ou capteur simple) (P0327,P0328)
- Circuit "A" du capteur de position de vilebrequin (P0335,P0339)
- Circuit de capteur de position d'arbre à cames (P0340,P0342,P0343)
- Circuit primaire / secondaire de bobine d'allumage "A" (P0351-P0354)
- Circuit "B" du capteur de position d'arbre à cames (banc 1) (P0365,P0367,P0368)
- Efficacité du système de catalyseur en dessous du seuil (banc 1) (P0420)
- Faible débit dans l'orifice de référence de détection de fuite du système de recyclage des vapeurs de carburant (P043E,P043F,P2401,P2402,P2419)
- Débit de purge du système de recyclage des vapeurs de carburant incorrect (P0441)
- Problème de performance / plage de fonctionnement du capteur de pression de système de recyclage des vapeurs de carburant (P0451-P0453)
- Fuite détectée dans le système de recyclage des vapeurs de carburant (fuite importante) (P0455,P0456)
- Capteur de vitesse du véhicule (P0500)
- Corrélation "A" / "B" de contacteur de frein (P0504)
- Système de commande de ralenti (P0505)
- Performance du système de commande d'air de ralenti au démarrage à froid (P050A)
- Performance de calage de l'allumage au démarrage à froid (P050B)
- Tension du système (P0560)
- Erreur de somme de vérification de mémoire du module de commande interne (P0601)
- Erreur de mémoire vive (RAM) de module de commande interne (P0604)
- Processeur ECM / PCM (P0606)
- Performance du module de commande (P0607)
- Performances du processeur de contrôle du module de commande interne (P060A)
- Performances de la position de pédale d'accélérateur du module de commande interne (P060D)
- Performances de la position de papillon du module de commande interne (P060E)
- Tension élevée dans le circuit de relais de démarreur (P0617)
- Erreur EEPROM du module de commande interne (P062F)
- VIN non programmé ou ne correspondant pas - ECM / PCM (P0630)
- Circuit de tension d'alimentation d'actionneur / Coupure (P0657)
- Tension élevée dans le circuit "B" du contacteur de frein (P0724)
- Circuit B1 VALVEMATIC (P1049)
- Circuit SDOWN VALVEMATIC (P104A)
- Corrélation entre le capteur de pression du système de recyclage des vapeurs de carburant et la pression absolue au collecteur (P106A)
- Différence d'angle VALVEMATIC (CSS) (P10A0,P1055)
- Historique de calage du moteur (P1603,P1605)
- Dysfonctionnement de capacité de démarrage (P1604)
- Processeur d'entrée de régulateur de vitesse (P1607)
- Tension faible dans le circuit du moteur de commande d'actionneur de papillon (P2102,P2103)
- Problème de performance d'arrêt minimum du capteur "A" de position de pédale / papillon (P2109)
- Système de commande d'actionneur de papillon - Bloqué en position ouverte (P2111,P2112)
- Problème de performance / plage de fonctionnement du courant de moteur de commande d'actionneur de papillon (P2118)
- Problème de performance / plage de fonctionnement du boîtier de commande d'actionneur de papillon (P2119)
- Circuit "D" du contacteur / capteur de position de pédale / papillon (P2120,P2122,P2123,P2125,P2127,P2128,P2138)
- Circuit "D" du contacteur / capteur de position de pédale / papillon (P2120,P2122,P2123,P2125,P2127,P2128,P2138)
- Papillon / Capteur de position de pédale / Plage de fonctionnement du circuit "D" du contacteur Problème de performance / Performance (P2121)
- Signal de capteur d'oxygène (A/F) bloqué en position pauvre (banc 1 capteur 1) (P2195,P2196)
- Déséquilibre du rapport air/carburant banc 1 (P219A,P219C-P219F)
- Coupure dans le circuit de courant de pompage de capteur d'oxygène (A/F) (pour capteur A/F) (banc 1 capteur 1) (P2237-P2239,P2252,P2253)
- Soupape de commutation de pression du système de recyclage des vapeurs de carburant bloquée en position OFF (P2420)
- Performance de la minuterie interne ECM/PCM de moteur coupé (P2610)
- Performance du système d'actionneur de culbuteur "A" ou banc 1 bloqué en position OFF ENG (P2646,P2647)
- Tension faible B1 dans le circuit de commande d'actionneur de culbuteur A (P2648,P2649)
- Circuit de capteur de position B1 d'actionneur de culbuteur A (P264A)
- Banc 1 de performances de la plage de fonctionnement du circuit du capteur de position d'actionneur de culbuteur B (P265B-P265D)
- Perte de communication avec le module de commande de culbuteur "A" (U011B)
- Manque de puissance ou hésitation
- Système EVAP
- Circuit d'alimentation électrique ECM
- Circuit de sortie VC
- Circuit de commande de pompe à carburant
- Circuit d'injecteur de carburant
- Circuit du signal du démarreur
- Système de freinage de retard
- Circuit MIL
Verification Sur Vehicule
VERIFICATION SUR VEHICULE PROCEDURE 1. PROCEDER AU TEST D'ETINCELLE (a) Vérifier les DTC. Cliquer ici REMARQUE: Si des DTC sont affichés, effectuer la recherche de pannes conformément à la ...
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La fonction de verrouillage à l'ouverture de la porte côté passager avant ne fonctionne pas
DESCRIPTION Si la fonction
de verrouillage à l'ouverture ne fonctionne pas pour la porte du
passager avant uniquement, alors que la fonction de déverrouillage Ã
l'ouverture fonctionne, le code de demande est transmis correctement par
la porte du passager avant. Dans ce cas, il peut y avoi ...
Remontage
REMONTAGE PROCEDURE 1. REPOSER LE JOINT D'ETANCHEITE DE FEU ARRIERE
(a) Poser un joint d'étanchéité de feu arrière neuf.
2. REPOSER L'AMPOULE DE FEU DE RECUL (a) Reposer l'ampoule de feu de recul sur la douille de feu de recul.
(b) Tourner la douille de feu ...
Verification / Suppression Des Dtc
VERIFICATION / SUPPRESSION DES DTC 1. VERIFICATION DES DTC (VERIFICATION A L'AIDE DU TECHSTREAM)
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3. (b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Allumer le Techstream. (d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Navigation System / Trou ...