Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
|
*1 | THERMOSTAT |
*2 | ENTREE D'EAU |
|
*3 | JOINT D'ETANCHEITE |
- | - |
 |
N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
● | Pièce non réutilisable |
Depose
DEPOSE
PROCEDURE
1. VIDANGER LE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR
Cliquer ici
2. DEPOSER L'ENTREE D'EAU
| (a) Déposer les 2 écrous et l'entrée d'eau. |
|
3. DEPOSER LE THERMOSTAT
|
(a) Déposer le thermostat. |
|
(b) Déposer le joint d'étanchéité du thermostat.
Verification
VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER LE THERMOSTAT
CONSEIL:
La température d'ouverture de soupape est mentionnée sur le thermostat.
(a) Plonger le thermostat dans l'eau et chauffer l'eau progressivement.
(b) S'assurer que la soupape du thermostat s'ouvre à la température prescrite.
Température d'ouverture de soupape standard:
78 à 82°C (172 à 180°F)
Si la soupape ne s'ouvre pas conforme aux spécifications, remplacer le thermostat.
| (c) Vérifier la levée de soupape. Levée de soupape standard: 10 mm (0,394 po) minimum à 93°C (199°F) Si la levée de soupape n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le thermostat. |
|
(d) S'assurer que la soupape est complètement fermée lorsque le thermostat est sur basse température (inférieure à 75°C (167°F)).
Si la soupape n'est pas complètement fermée, remplacer le thermostat.
Repose
REPOSE
PROCEDURE
1. REPOSER LE THERMOSTAT
(a) Reposer un joint d'étanchéité neuf sur le thermostat.
| (b) Reposer le thermostat sur le logement de l'entrée d'eau. REMARQUE: La position de la soupape de purge d'air peut varier de 10° par rapport à la position prescrite. |
|
2. REPOSER L'ENTREE D'EAU
(a) Reposer l'entrée d'eau avec les 2 écrous.
Torque:
10 N·m {102 kgf·cm, 7 ft·lbf}
3. AJOUTER DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR
Cliquer ici 
4. RECHERCHER UNE FUITE EVENTUELLE DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT
Cliquer ici
Circuit du ventilateur de refroidissement
DESCRIPTION L'ECM calcule une vitesse de ventilateur appropriée en se basant sur la température du liquide de refroidissement du moteur, la position du contacteur de climatisation, la pression ...
D'autres materiaux:
Circuit MIL
DESCRIPTION Le MIL (témoin
de dysfonctionnement) sert à indiquer la détection par l'ECM de
dysfonctionnements du véhicule. Lorsque le contacteur d'allumage est mis
en position ON le circuit du MIL est alimenté en courant, et l'ECM fait
office de circuit de masse pour allumer le MIL. Le
...
Schema Du Systeme
SCHEMA DU SYSTEME
Tableau de communication
Emetteur Récepteur
Signal Ligne de communication
Ensemble d'amplificateur de climatisation
ECM Signal de demande de ralenti accéléré
CAN Signal de demande de ralenti accéléré pour le chauffage
...
Arrêt de communication de l'ECU de moteur de porte D (B2321)
DESCRIPTION Ce DTC est
enregistré lorsque la communication LIN entre l'ensemble de moteur de
lève-vitre électrique (pour porte du conducteur) et l'ECU de carrosserie
principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) s'arrête pendant 10
secondes minimum.
N° de DTC Objet de la ...