VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER LES PNEUS
(a) Vérifier le degré d'usure et la pression de gonflage des pneus.
Pression de gonflage des pneus à froid:
Dimension des pneus |
Pression de gonflage des pneus à froid | |
---|---|---|
Avant | Arrière | |
195/65R15 91S | 240 kPa (2,4 kgf/cm², 35 lb/po²) |
240 kPa (2,4 kgf/cm², 35 lb/po²) |
P205/55R16 89H P215/45R17 87W 205/55R16 91V |
220 kPa (2,2 kgf/cm², 32 lb/po²) |
220 kPa (2,2 kgf/cm², 32 lb/po²) |
(b) Vérifier l'ovalisation des pneus à l'aide d'un comparateur à cadran. Ovalisation des pneus maximum: 1,4 mm (0,0551 po) | |
2. PERMUTER LES PNEUS
(a) Permuter les pneus comme indiqué sur le schéma.
Avant |
Torque:
Ecrou de moyeu d'essieu :
102,9 N·m {1 049 kgf·cm, 76 ft·lbf}
3. VERIFIER ET REGLER L'EQUILIBRAGE DES ROUES
(a) Vérifier et régler l'équilibrage roues déposées.
(1) pour jantes en acier:
Déséquilibre maximum:
8,0 g (0,0176 lb.)
CONSEIL:
Utiliser le contrepoids de type agrafe pour le côté intérieur et le côté extérieur.
(2) sauf jantes en acier: Déséquilibre maximum: 8,0 g (0,0176 lb.) REMARQUE:
CONSEIL: Utiliser un contrepoids de type agrafe pour le côté intérieur et un contrepoids de type adhésif pour le côté extérieur. |
|
4. VERIFIER LE ROULEMENT DE MOYEU D'ESSIEU AVANT
Cliquer ici
5. VERIFIER LE ROULEMENT DE MOYEU D'ESSIEU ARRIERE
Cliquer ici
Comment Utiliser La Recherche De Pannes
PROCEDURE 1. VERIFIER LE SYSTEME DE PNEUS ET DE ROUES DIAGNOSTIC D'USURE IRREGULIERE DES PNEUS PASSER AU POINT 11 DIAGNOSTIC DE VIBRATION DES PNEUS ...
D'autres materiaux:
Aucune réponse du boîtier ID (B2789)
DESCRIPTION Ce DTC est
enregistré lorsque la communication LIN entre l'ECU de certification
(ensemble d'ECU de clé intelligente) et le boîtier de code ID (ECU de
code de dispositif antidémarrage) est interrompue pendant plus de 10
secondes.
N° de DTC Objet de la détection
...
Emplacement Des Pieces Constitutives
EMPLACEMENT DES PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*A Avec écran multifonction (type de point LCD)
*B Avec écran multifonction (pour type de segment LCD)
*1 CONTACTEUR DU MOTEUR
*2 ENSEMBLE DE CONTACTEUR DES FEUX STOP (sauf boîte-pont manuelle)
*3 ECRAN MU ...
Circuit de contacteur de détection de déverrouillage de porte
DESCRIPTION L'ECU de
carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) détecte
l'état du contacteur de détection de déverrouillage de chaque porte. SCHEMA DE CABLAGE
PROCEDURE
1.
RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3 ...