VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE RETROVISEUR EXTERIEUR GAUCHE (sans clignotant latéral)
(a) Vérifier le fonctionnement de la surface du rétroviseur.
REMARQUE:
Si la surface de rétroviseur est complètement orientée vers la droite, la gauche, le haut ou le bas, le moteur patine et fait un bruit de déclic. Il ne s'agit pas d'un dysfonctionnement.
(1) Débrancher le connecteur de l'ensemble de rétroviseur extérieur gauche. |
|
(2) Appliquer la tension de la batterie et vérifier le fonctionnement de la surface du rétroviseur.
OK:
Condition de mesure | Condition spécifiée |
---|---|
Batterie positive (+) → Borne 5 (MV) Batterie négative (-) → Borne 4 (M+) |
Tourne vers le haut |
Batterie positive (+) → Borne 4 (M+) Batterie négative (-) → Borne 5 (MV) |
Tourne vers le bas |
Batterie positive (+) → Borne 3 (MH) Batterie négative (-) → Borne 4 (M+) |
Tourne à droite |
Batterie positive (+) → Borne 4 (M+) Batterie négative (-) → Borne 3 (MH) |
Tourne à gauche |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de rétroviseur extérieur gauche.
(b) Vérifier le fonctionnement du rétroviseur chauffant.
(1) Débrancher le connecteur de l'ensemble de rétroviseur extérieur gauche. |
|
(2) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée |
---|---|---|
1 (+) - 2 (-) | 25°C (77°F) |
3,6 à 4,8 Ω |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de rétroviseur extérieur gauche.
(3) Brancher un câble de la borne positive (+) de la batterie sur la borne 1 et le câble de la borne négative (-) sur la borne 2 puis s'assurer que la surface du rétroviseur chauffe.
CONSEIL:
La surface du rétroviseur met peu de temps pour chauffer.
OK:
La surface de rétroviseur se réchauffe.
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de rétroviseur extérieur gauche.
2. VERIFIER L'ENSEMBLE DE RETROVISEUR EXTERIEUR GAUCHE (avec clignotant latéral)
(a) Vérifier le fonctionnement de la surface du rétroviseur.
REMARQUE:
Si la surface de rétroviseur est complètement orientée vers la droite, la gauche, le haut ou le bas, le moteur patine et fait un bruit de déclic. Il ne s'agit pas d'un dysfonctionnement.
(1) Débrancher le connecteur de l'ensemble de rétroviseur extérieur gauche. |
|
(2) Appliquer la tension de la batterie et vérifier le fonctionnement de la surface du rétroviseur.
OK:
Condition de mesure | Condition spécifiée |
---|---|
Batterie positive (+) → Borne 3 (MV) Batterie négative (-) → Borne 7 (M+) |
Tourne vers le haut |
Batterie positive (+) → Borne 7 (M+) Batterie négative (-) → Borne 3 (MV) |
Tourne vers le bas |
Batterie positive (+) → Borne 6 (MH) Batterie négative (-) → Borne 7 (M+) |
Tourne à droite |
Batterie positive (+) → Borne 7 (M+) Batterie négative (-) → Borne 6 (MH) |
Tourne à gauche |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de rétroviseur extérieur gauche.
(b) Vérifier le fonctionnement du rétroviseur chauffant.
(1) Débrancher le connecteur de l'ensemble de rétroviseur extérieur gauche. |
|
(2) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée |
---|---|---|
1 (+) - 2 (-) | 25°C (77°F) |
3,6 à 4,8 Ω |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de rétroviseur extérieur gauche.
(3) Brancher un câble de la borne positive (+) de la batterie sur la borne 1 et le câble de la borne négative (-) sur la borne 2 puis s'assurer que la surface du rétroviseur chauffe.
CONSEIL:
La surface du rétroviseur met peu de temps pour chauffer.
OK:
La surface de rétroviseur se réchauffe.
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de rétroviseur extérieur gauche.
3. VERIFIER L'ENSEMBLE DE RETROVISEUR EXTERIEUR DROIT (sans clignotant latéral)
(a) Vérifier le fonctionnement de la surface du rétroviseur.
REMARQUE:
Si la surface de rétroviseur est complètement orientée vers la droite, la gauche, le haut ou le bas, le moteur patine et fait un bruit de déclic. Il ne s'agit pas d'un dysfonctionnement.
(1) Débrancher le connecteur de l'ensemble de rétroviseur extérieur droit. |
|
(2) Appliquer la tension de la batterie et vérifier le fonctionnement de la surface du rétroviseur.
OK:
Condition de mesure | Condition spécifiée |
---|---|
Batterie positive (+) → Borne 5 (MV) Batterie négative (-) → Borne 4 (M+) |
Tourne vers le haut |
Batterie positive (+) → Borne 4 (M+) Batterie négative (-) → Borne 5 (MV) |
Tourne vers le bas |
Batterie positive (+) → Borne 3 (MH) Batterie négative (-) → Borne 4 (M+) |
Tourne à gauche |
Batterie positive (+) → Borne 4 (M+) Batterie négative (-) → Borne 3 (MH) |
Tourne à droite |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de rétroviseur extérieur droit.
(b) Vérifier le fonctionnement du rétroviseur chauffant.
(1) Débrancher le connecteur de l'ensemble de rétroviseur extérieur droit. |
|
(2) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée |
---|---|---|
1 (+) - 2 (-) | 25°C (77°F) |
3,6 à 4,8 Ω |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de rétroviseur extérieur droit.
(3) Brancher un câble de la borne positive (+) de la batterie sur la borne 1 et le câble de la borne négative (-) sur la borne 2 puis s'assurer que la surface du rétroviseur chauffe.
CONSEIL:
La surface du rétroviseur met peu de temps pour chauffer.
OK:
La surface de rétroviseur se réchauffe.
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de rétroviseur extérieur droit.
4. VERIFIER L'ENSEMBLE DE RETROVISEUR EXTERIEUR DROIT (avec clignotant latéral)
(a) Vérifier le fonctionnement de la surface du rétroviseur.
REMARQUE:
Si la surface de rétroviseur est complètement orientée vers la droite, la gauche, le haut ou le bas, le moteur patine et fait un bruit de déclic. Il ne s'agit pas d'un dysfonctionnement.
(1) Débrancher le connecteur de l'ensemble de rétroviseur extérieur droit. |
|
(2) Appliquer la tension de la batterie et vérifier le fonctionnement de la surface du rétroviseur.
OK:
Condition de mesure | Condition spécifiée |
---|---|
Batterie positive (+) → Borne 3 (MV) Batterie négative (-) → Borne 7 (M+) |
Tourne vers le haut |
Batterie positive (+) → Borne 7 (M+) Batterie négative (-) → Borne 3 (MV) |
Tourne vers le bas |
Batterie positive (+) → Borne 6 (MH) Batterie négative (-) → Borne 7 (M+) |
Tourne à gauche |
Batterie positive (+) → Borne 7 (M+) Batterie négative (-) → Borne 6 (MH) |
Tourne à droite |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de rétroviseur extérieur droit.
(b) Vérifier le fonctionnement du rétroviseur chauffant.
(1) Débrancher le connecteur de l'ensemble de rétroviseur extérieur droit. |
|
(2) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée |
---|---|---|
1 (+) - 2 (-) | 25°C (77°F) |
3,6 à 4,8 Ω |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de rétroviseur extérieur droit.
(3) Brancher un câble de la borne positive (+) de la batterie sur la borne 1 et le câble de la borne négative (-) sur la borne 2 puis s'assurer que la surface du rétroviseur chauffe.
CONSEIL:
La surface du rétroviseur met peu de temps pour chauffer.
OK:
La surface de rétroviseur se réchauffe.
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de rétroviseur extérieur droit.
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