VERIFICATION / SUPPRESSION DES DTC
1. VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS
CONSEIL:
Pendant l'utilisation du Techstream alors que le contacteur du moteur du véhicule est en position OFF, brancher le Techstream au DLC3 et mettre un contacteur d'éclairage d'accueil en position ON et OFF à intervalles de 1,5 seconde maximum jusqu'à ce que la communication entre le Techstream et le véhicule commence. Puis sélectionner le type de véhicule en mode manuel et entrer dans les menus suivants: Body Electrical / Smart Key. Lors de l'utilisation du Techstream, faire régulièrement permuter un contacteur d'éclairage d'accueil entre les positions ON et OFF à intervalles de 1,5 seconde maximum pour maintenir la communication entre le Techstream et le véhicule.
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur du moteur en position ON (IG).
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Smart Key / Trouble Codes.
Body Electrical > Smart Key > Trouble Codes(e) Relever les DTC.
2. SUPPRIMER LES DTC
CONSEIL:
Pendant l'utilisation du Techstream alors que le contacteur du moteur du véhicule est en position OFF, brancher le Techstream au DLC3 et mettre un contacteur d'éclairage d'accueil en position ON et OFF à intervalles de 1,5 seconde maximum jusqu'à ce que la communication entre le Techstream et le véhicule commence. Puis sélectionner le type de véhicule en mode manuel et entrer dans les menus suivants: Body Electrical / Smart Key. Lors de l'utilisation du Techstream, faire régulièrement permuter un contacteur d'éclairage d'accueil entre les positions ON et OFF à intervalles de 1,5 seconde maximum pour maintenir la communication entre le Techstream et le véhicule.
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur du moteur en position ON (IG).
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Smart Key / Trouble Codes.
Body Electrical > Smart Key > Clear DTCs(e) Supprimer les DTC.
Systeme De Diagnostic
SYSTEME DE DIAGNOSTIC 1. DESCRIPTION (a) Les données du système de clé intelligente (pour fonction d'ouverture) et les codes de diagnostic (DTC) peuvent être relevés via le connecteur de li ...
Data List / Active Test
DATA LIST / ACTIVE TEST 1. DATA LIST REMARQUE: Dans le tableau ci-dessous, les valeurs reprises sous "Conditions normales" sont des valeurs de référence. Ne pas se baser uniquement sur ces v ...
D'autres materiaux:
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VERIFICATION / SUPPRESSION DES DTC REMARQUE: Lorsque
le système de diagnostic passe du mode normal au mode de vérification,
ou vice versa, tous les DTC et les données d'arrêt sur image enregistrés
en mode normal sont supprimés. Avant de passer à un autre mode,
toujours veiller à vér ...
Remontage
REMONTAGE PROCEDURE 1. REPOSER LE BRAS DE PARE-CHOCS ARRIERE GAUCHE
(a) Reposer le bras gauche du pare-chocs arrière avec les 3 boulons.
Torque: 36 N·m {367 kgf·cm, 27 ft·lbf}
2. REPOSER LE BRAS DE PARE-CHOCS ARRIERE DROIT CONSEIL: Procéder de la même manière q ...
Mode D'emploi De Ce Manuel
Informations GeneralesINFORMATIONS GENERALES
1. DESCRIPTION GENERALE (a) Ce manuel est rédigé conformément à la norme SAE J2008.
(b) Les opérations de réparation peuvent être principalement séparées selon les 3 procédés suivants:
(1) Diagnostic (2) Dépose / repose, remplacement, d ...