VERIFICATION SUR VEHICULE
PROCEDURE
1. VERIFIER LE CAPTEUR DE PRESSION DE CLIMATISATION (pour système de climatisation automatique)
(a) Vérifier le faisceau de câbles.
(1) Débrancher le connecteur A11 du capteur de pression de climatisation.
(2) Débrancher le connecteur E37 de l'ensemble d'amplificateur de climatisation.
(3) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
A11-1 (-) - E37-13 (SG-2) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
A11-2 (PR) - E37-9 (PRE) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
A11-3 (+) - E37-10 (S5-3) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
A11-1 (-) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
A11-2 (PR) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
A11-3 (+) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
- Si la résistance n'est pas conforme aux spécifications, réparer le faisceau de câbles.
(4) Rebrancher le connecteur E37 de l'ensemble d'amplificateur de climatisation.
(5) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(6) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
A11-3 (+) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'allumage en position ON |
4,75 à 5,25 V |
A11-3 (+) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'allumage en position OFF |
En dessous de 1 V |
- Si la tension n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble d'amplificateur de climatisation.
(b) Vérifier le capteur de pression de climatisation.
(1) Poser une rampe de manomètres de collecteur.
(2) Rebrancher le connecteur A11 du capteur de pression de climatisation.
(3) Faire démarrer le moteur.
(4) Mettre le contacteur A/C en position ON.
(5) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. CONSEIL: Vérifier l'arrière du connecteur lorsqu'il est branché à l'ensemble d'amplificateur de climatisation. Tension standard:
|
|
2. VERIFIER LE CAPTEUR DE PRESSION DE CLIMATISATION (pour système de climatisation manuelle)
(a) Vérifier le faisceau de câbles.
(1) Débrancher le connecteur A11 du capteur de pression de climatisation.
(2) Débrancher le connecteur E7 de l'ensemble d'amplificateur de climatisation.
(3) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
A11-1 (-) - E7-5 (SG-2) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
A11-2 (PR) - E7-7 (PRE) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
A11-3 (+) - E7-24 (S5-3) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
A11-1 (-) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
A11-2 (PR) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
A11-3 (+) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
- Si la résistance n'est pas conforme aux spécifications, réparer le faisceau de câbles.
(4) Rebrancher le connecteur E7 de l'ensemble d'amplificateur de climatisation.
(5) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(6) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
A11-3 (+) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'allumage en position ON |
4,75 à 5,25 V |
A11-3 (+) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'allumage en position OFF |
En dessous de 1 V |
- Si la tension n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble d'amplificateur de climatisation.
(b) Vérifier le capteur de pression de climatisation.
(1) Poser une rampe de manomètres de collecteur.
(2) Rebrancher le connecteur A11 du capteur de pression de climatisation.
(3) Faire démarrer le moteur.
(4) Mettre le contacteur A/C en position ON.
(5) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. CONSEIL: Vérifier l'arrière du connecteur lorsqu'il est branché à l'ensemble d'amplificateur de climatisation. Tension standard:
|
|
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA *1 CAPTEUR DE PRESSION DE CLIMATISATION - - N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit ● Pièce non réutilisable ...
Depose
DEPOSE PROCEDURE 1. RECUPERER LE REFRIGERANT DU SYSTEME DE REFRIGERANT Cliquer ici 2. DEPOSER LE CAPTEUR DE PRESSION DE CLIMATISATION (a) Débrancher le connecteur. (b) A l'aide d'une cl ...
D'autres materiaux:
Circuit de commande de réchauffeur de capteur d'oxygène faible (banc 1 capteur 2) (P0037,P0038,P0141)
DESCRIPTION Se reporter au DTC P0136. Cliquer ici
CONSEIL: Lorsque
l'un de ces DTC est enregistré, l'ECM passe en mode de sécurité. En
mode de sécurité, l'ECM coupe le réchauffeur du capteur d'oxygène
chauffé. Le mode de sécurité persiste jusqu'à ce que le contacteur
d'alluma ...
Perte de la communication avec l'ECM/PCM "A" (U0100,U0129)
DESCRIPTION L'ensemble
d'ECU de direction assistée reçoit les signaux de l'ECM et de l'ensemble
d'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) via la
communication CAN.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé Av ...
Verification Sur Vehicule
VERIFICATION SUR VEHICULE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
ATTENTION: Veiller
à suivre correctement les procédures de dépose et de repose pour
l'ensemble de sangle extérieure de ceinture de sécurité arrière de type à
3 points. PROCEDURE 1.
VERIFIER L'ENSEMBLE DE SANGLE EXT ...