VERIFICATION SUR VEHICULE
PROCEDURE
1. VERIFIER LE MOTEUR DU VENTILATEUR DE REFROIDISSEMENT
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Powertrain / Engine and ECT / Active Test / Control the Electric Cooling Fan.
Powertrain > Engine and ECT > Active Test|
Affichage du tester |
|---|
|
Control the Electric Cooling Fan |
(e) Vérifier le fonctionnement du ventilateur de refroidissement tout en l'actionnant à l'aide du Techstream.
Si le moteur du ventilateur de refroidissement ne fonctionne pas, vérifier le circuit du ventilateur de refroidissement.
Cliquer ici 
Tableau Des Symptomes De Problemes
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES CONSEIL: Utiliser le tableau ci-dessous pour déterminer la cause des symptômes du problème. Si plusieurs zones incriminées sont énumérées, les causes ...
Circuit du ventilateur de refroidissement
DESCRIPTION L'ECM calcule une vitesse de ventilateur appropriée en se basant sur la température du liquide de refroidissement du moteur, la position du contacteur de climatisation, la pression ...
D'autres materiaux:
Dysfonctionnement du circuit du capteur d'airbag avant droit (B1610/13)
DESCRIPTION Le circuit du capteur d'airbag avant droit se compose de l'ensemble de capteur d'airbag et du capteur d'airbag avant droit.
Le
capteur d'airbag avant droit détecte les impacts sur le véhicule et
envoie les signaux à l'ensemble de capteur d'airbag pour déterminer si
les airbag ...
Relais
Verification Sur VehiculeVERIFICATION SUR VEHICULE PROCEDURE
1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE RELAIS DE DEMARREUR
(a) Vérifier la résistance. (1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du test ...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 ENSEMBLE DE BOUCHON DE FILTRE A HUILE
*2 BOUCHON D'ORIFICE DE REMPLISSAGE D'HUILE
*3 ELEMENT DE FILTRE A HUILE
*4 BOUCHON DE VIDANGE DE CARTER D'HUILE
*5 JOINT TORIQUE
*6 JOINT D'ETANCHEITE
N*m (kgf ...