VERIFICATION SUR VEHICULE
PROCEDURE
1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE SOUPAPE DE COMMANDE D'HUILE DE DISTRIBUTION D'ARBRE A CAMES
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Faire démarrer le moteur.
(c) Allumer le Techstream.
(d) Mettre le contacteur A/C en position ON.
(e) Vérifier l'ensemble de soupape de commande d'huile de distribution d'arbre à cames (pour côté admission).
(1) Sélectionner les menus suivants: Powertrain / Engine and ECT / Active Test / Control the VVT Linear (Bank 1).
Powertrain > Engine and ECT > Active Test
Affichage du tester |
---|
Control the VVT Linear (Bank1) |
(2) Vérifier le régime moteur pendant que l'ensemble de soupape de commande d'huile de distribution d'arbre à cames est actionnée à l'aide du Techstream.
Condition standard:
Fonctionnement Techstream |
Condition spécifiée |
---|---|
0 % | Régime moteur normal |
100 % | Calage ou ralenti irrégulier du moteur |
CONSEIL:
- Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, permettre au moteur de se refroidir (température du liquide de refroidissement du moteur à 50°C (122°F) maximum) et effectuer à nouveau l'Active Test.
- Les DTC en rapport avec le système VVT peuvent être enregistrés en raison du fonctionnement de l'Active Test, mais cela n'indique pas un dysfonctionnement.
Si le fonctionnement n'est pas conforme aux spécifications, vérifier l'ensemble de soupape de commande d'huile de distribution d'arbre à cames, le faisceau de câbles et l'ECM.
(f) Vérifier l'ensemble de soupape de commande d'huile de distribution d'arbre à cames (pour côté échappement).
(1) Sélectionner les menus suivants: Powertrain / Engine and ECT / Active Test / Control the VVT Exhaust Linear (Bank 1).
Powertrain > Engine and ECT > Active Test
Affichage du tester |
---|
Control the VVT Exhaust Linear (Bank1) |
(2) Vérifier le régime moteur pendant que l'ensemble de soupape de commande d'huile de distribution d'arbre à cames est actionnée à l'aide du Techstream.
Condition standard:
Fonctionnement Techstream |
Condition spécifiée |
---|---|
0 % | Régime moteur normal |
100 % | Calage ou ralenti irrégulier du moteur |
CONSEIL:
- Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, permettre au moteur de se refroidir (température du liquide de refroidissement du moteur à 50°C (122°F) maximum) et effectuer à nouveau l'Active Test.
- Les DTC en rapport avec le système VVT peuvent être enregistrés en raison du fonctionnement de l'Active Test, mais cela n'indique pas un dysfonctionnement.
Si le fonctionnement n'est pas conforme aux spécifications, vérifier l'ensemble de soupape de commande d'huile de distribution d'arbre à cames, le faisceau de câbles et l'ECM.
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA *1 ENSEMBLE DE SOUPAPE DE COMMANDE D'HUILE DE DISTRIBUTION D'ARBRE A CAMES (pour côté admission) *2 CACHE-SOUPAPES N° 2 *3 ENSEMBLE DE SOUP ...
Depose
DEPOSE PROCEDURE 1. DEPOSER LE CACHE-SOUPAPES N° 2 Cliquer ici 2. DEPOSER L'ENSEMBLE DE SOUPAPE DE COMMANDE D'HUILE DE DISTRIBUTION D'ARBRE A CAMES (pour côté échappement) (a) Débranch ...
D'autres materiaux:
Depose
DEPOSE PROCEDURE 1. DEPOSER L'ENSEMBLE DE SIEGE ARRIERE (avec appuie-tête non amovible)
Cliquer ici 2. DEPOSER L'ENSEMBLE DE SIEGE ARRIERE (avec appuie-tête amovible)
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Ecu De Certification
Pieces ConstitutivesPIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE)
*2 ENSEMBLE DE PORTE DE BOITE A GANTS DeposeDEPOSE PROCEDURE
1. DEPOSER L'ENSEMBLE DE PORTE DE BOITE A GANTS Cliquer ici
2. DEPOSER L'ECU DE CERTIFICATION (ENS ...
Boîte de vitesses
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le levier de vitesse, puis relâchez-la lentement.
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haut et sans la relâcher, mettez le
lev ...