Toyota Corolla - Revue Technique Automobile: Circuit du contacteur VSC OFF

DESCRIPTION

L'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) est branché sur le combiné d'instruments via la communication CAN.

Une pression sur le contacteur VSC OFF désactive la commande TRAC et, si la pression est maintenue, désactive les commandes TRAC/VSC. Si la VSC et la TRAC sont désactivées, le témoin TRAC OFF et le témoin VSC OFF s'allument.

SCHEMA DE CABLAGE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

En cas de remplacement de l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein), effectuer le calibrage du point zéro.

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PROCEDURE

1.	VERIFIER LE SYSTEME DE COMMUNICATION CAN

(a) Vérifier si les DTC du système de communication CAN sont émis.

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Résultat:

Résultat	Passer au point
Les DTC ne sont pas émis.	A
Les DTC sont émis.	B

B

VERIFIER LE SYSTEME DE COMMUNICATION CAN

A

2.	VERIFIER LE CONNECTEUR DE L'ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN EST CORRECTEMENT BRANCHE

(a) Vérifier si le connecteur de l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) est correctement branché.

OK:

Le connecteur est correctement branché.

INCORRECT

BRANCHER CORRECTEMENT LE CONNECTEUR SUR L'ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN

OK

3.	RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM (TRAC/VSC OFF MODE)

(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.

(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.

(c) Sélectionner la Liste de données à l'aide du Techstream.

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Chassis > ABS/VSC/TRAC > Data List

Affichage du tester	Objet de la mesure	Plage	Condition normale	Note de diagnostic
TRAC/VSC Off Mode	Mode TRAC/VSC OFF	Normal, TRAC OFF, Unknown ou VSC OFF	Normal(e): Mode normal TRAC OFF: Mode TRAC OFF Unknown: Non défini VSC OFF: Mode VSC OFF	-

Chassis > ABS/VSC/TRAC > Data List

Affichage du tester
TRAC/VSC Off Mode

(d) Vérifier si le témoin et la condition de mode sur le Techstream change selon le fonctionnement du contacteur VSC OFF.

Standard:

Fonctionnement du contacteur	Affichage de la condition de mode	Témoin TRAC OFF	Témoin VSC OFF
Relâché(e)	Normal	Ne s'active pas	Ne s'active pas
Appuyer sur le contacteur VSC OFF.	TRAC OFF	S'active	Ne s'active pas
Appuyer sur le contacteur VSC OFF et le maintenir enfoncé	VSC OFF	S'active	S'active

Résultat:

Résultat	Passer au point
L'affichage de la condition de mode et du témoin ne change pas.	A
L'affichage de la condition de mode est normal, mais le témoin ne change pas.	B
L'affichage de la condition de mode et du témoin fonctionne normalement.	C

B

VERIFIER LE SYSTEME DES COMPTEURS ET DES JAUGES

C

UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION

A

4.	EFFECTUER L'ACTIVE TEST A L'AIDE DU TECHSTREAM (TRAC OFF INDICATOR LIGHT AND VSC OFF INDICATOR LIGHT)

(a) Sélectionner le mode Active Test sur le Techstream.

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Chassis > ABS/VSC/TRAC > Active Test

Affichage du tester	Objet de la mesure	Plage de commande	Note de diagnostic
TRC (TRAC) OFF Indicator Light	Témoin TRAC OFF	Témoin ON / OFF	Peut être observé sur l'ensemble de combiné d'instruments
VSC OFF Indicator Light	Témoin VSC OFF	Témoin ON / OFF	Peut être observé sur l'ensemble de combiné d'instruments

Chassis > ABS/VSC/TRAC > Active Test

Affichage du tester
TRC (TRAC) OFF Indicator Light

Chassis > ABS/VSC/TRAC > Active Test

Affichage du tester
VSC OFF Indicator Light

(b) Vérifier si le témoin TRAC OFF et le témoin VSC OFF de l'ensemble de combiné d'instruments s'allume ou s'éteint en fonction du fonctionnement du Techstream.

OK:

Le témoin TRAC OFF et le témoin VSC OFF s'allument ou s'éteignent en fonction du fonctionnement du Techstream.

INCORRECT

PASSER AU POINT 7

OK

5.	VERIFIER LE CONTACTEUR VSC OFF

(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.

*a Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (Contacteur VSC OFF)

(b) Débrancher le connecteur du contacteur E48 VSC OFF.

(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
6 (+) - 3 (E)	Contacteur enfoncé	En dessous de 1 Ω
6 (+) - 3 (E)	Contacteur non enfoncé	10 kΩ minimum

INCORRECT

REMPLACER LE CONTACTEUR VSC OFF

OK

6.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN - CONTACTEUR VSC OFF)

(a) Débrancher le connecteur A41 de l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein).

(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
A41-30 (CSW) - E48-6 (+)	En permanence	En dessous de 1 Ω
A41-30 (CSW) ou E48-6 (+) - Masse de carrosserie	En permanence	10 kΩ minimum
E48-3 (E) - Masse de carrosserie	En permanence	En dessous de 1 Ω

CONSEIL:

Si la recherche de pannes a été effectuée conformément au tableau des symptômes de problèmes, se reporter aux indications du tableau et passer au point suivant avant de remplacer les pièces.

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OK

REMPLACER L'ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN

INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

7.	VERIFIER L'ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS

(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.

(b) Effectuer un Active Test de l'ensemble de combiné d'instruments à l'aide du Techstream.

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Body Electrical > Combination Meter > Active Test

Affichage du tester
VSC TRC Indicator

Body Electrical > Combination Meter > Active Test

Affichage du tester
Indicat. VSC OFF

(c) Vérifier l'ensemble de combiné d'instruments.

OK:

Le témoin TRAC OFF et le témoin VSC OFF s'allument ou s'éteignent en fonction du fonctionnement du Techstream.

CONSEIL:

Si la recherche de pannes a été effectuée conformément au tableau des symptômes de problèmes, se reporter aux indications du tableau et passer au point suivant avant de remplacer les pièces.

Cliquer ici

OK

REMPLACER L'ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN

INCORRECT

VERIFIER LE SYSTEME DES COMPTEURS ET DES JAUGES