DESCRIPTION
pour EC65:- L'ensemble de récepteur de radio et d'affichage reçoit un signal de marche arrière en provenance de l'ensemble de contacteur des feux de recul.
- L'ensemble de récepteur de radio et d'affichage reçoit un signal de marche arrière transmis par le relais BKUP LP.
SCHEMA DE CABLAGE
1. pour EC65

2. pour K313, U341E

PROCEDURE
1. |
VERIFIER LE FONCTIONNEMENT DU FEU DE RECUL |
(a) Mettre le levier de changement de vitesse en position R et vérifier si les feux de recul s'allument.
OK:
Les feux de recul s'allument.
INCORRECT | ![]() | PASSER AU SYSTEME D'ECLAIRAGE |
|
2. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (SIGNAL DE MARCHE ARRIERE) |
(a) Débrancher le connecteur E29 de l'ensemble de récepteur de radio et d'affichage.
(b) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
E29-2 (REV) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'allumage en position ON Levier de changement de vitesse en position R |
11 Ã 14 V |
E29-2 (REV) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'allumage en position ON Le levier de changement de vitesse est dans une autre position que R. |
En dessous de 1 V |
OK | ![]() | PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
INCORRECT | ![]() | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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*3: Pneus P205/55R16 et P215/45R17
Identification du véhicule
â– Numéro d'identification du véhicule
Le numéro d'identification du véhicule (VIN) est l'identification
l&eac ...