MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
- Appliquer la procédure suivante pour effectuer la recherche de pannes du système de commande de rétroviseur électrique.
- *: Utiliser le Techstream.
PROCEDURE
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1. | VEHICULE AMENE A L'ATELIER |
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2. | ANALYSE DU PROBLEME EXPOSE PAR LE CLIENT |
CONSEIL:
- Lors de la recherche de pannes, s'assurer que les symptômes du problème ont été correctement identifiés. Tout préjugé doit être écarté de façon à pouvoir émettre un jugement précis. Pour comprendre clairement les symptômes réels du problème, il est absolument essentiel de s'informer auprès du client de la nature du problème et des conditions dans lesquelles il s'est manifesté.
- Réunir autant d'informations que possible comme référence. Des problèmes antérieurs qui ne semblent pas liés au problème actuel peuvent aussi être d'une grande utilité dans certains cas.
- Les 5 éléments suivants sont essentiels pour effectuer l'analyse du problème:
Quoi
Modèle du véhicule, nom du système
Quand
Date, heure, fréquence d'apparition
Où
Conditions de route
Quelles étaient les conditions?
Conditions de conduite, conditions atmosphériques
Comment cela s'est-il produit?
Symptômes du problème
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3. | VERIFICATIONS PREALABLES |
(a) Mesurer la tension de la batterie.
Tension standard:
11 Ã 14 V
Si la tension est inférieure à 11 V, recharger ou remplacer la batterie avant de passer au point suivant.
(b) Vérifier les fusibles et les relais.
(c) Vérifier les branchements des connecteurs et les bornes afin de s'assurer qu'il n'y a pas d'anomalie telle que des branchements desserrés, des déformations, etc.
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4. | TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
(a) Se reporter au tableau des symptômes de problèmes.
Cliquer ici
Résultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
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Le dysfonctionnement ne figure pas dans le tableau des symptômes de problèmes |
A |
| Le dysfonctionnement figure dans le tableau des symptômes de problèmes |
B |
| B |  | PASSER AU POINT 6 |
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5. | ANALYSE GENERALE ET RECHERCHE DE PANNES* |
(a) Vérification du fonctionnement
Cliquer ici
(b) Bornes d'ECU
Cliquer ici
(c) Data List/Active Test
Cliquer ici
(d) Vérification
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6. | REPARER OU REMPLACER |
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7. | TEST DE CONFIRMATION |
| SUIVANT | | FIN |
Description Du Systeme
DESCRIPTION DU SYSTEME 1. DESCRIPTION DU SYSTEME DE REGLAGE ELECTRIQUE DES RETROVISEURS (a) Ce système possède les fonctions suivantes: fonction de rétroviseur électrique à commande à dis ...
Verification Du Fonctionnement
VERIFICATION DU FONCTIONNEMENT 1. VERIFIER LA FONCTION DE COMMANDE DE RETROVISEUR ELECTRIQUE A DISTANCE (a) Mettre le contacteur d'allumage en position ON. (b) Avec le contacteur de sélection de ...
D'autres materiaux:
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 SOUS-ENSEMBLE DE PLATEAU D'ENTRAINEMENT ET COURONNE
*2 BAGUE D'ETANCHEITE ARRIERE DU MOTEUR
*3 ENTRETOISE DE PLATEAU D'ENTRAINEMENT AVANT
*4 ENTRETOISE DE PLATEAU D'ENTRAINEMENT ARRIERE
N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple d ...
Circuit d'éclairage du contacteur de moteur
DESCRIPTION Le système d'éclairage à l'ouverture commande l'éclairage du contacteur du moteur. SCHEMA DE CABLAGE
PROCEDURE
1.
EFFECTUER L'ACTIVE TEST A L'AIDE DU TECHSTREAM
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3. (b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Allume ...
Dysfonctionnement du contrôle ACC (B2274)
DESCRIPTION Ce DTC est
enregistré lorsqu'un dysfonctionnement est détecté dans le circuit de
sortie ACC. Le circuit de sortie ACC correspond au circuit qui se trouve
entre la borne de sortie ACC de l'ECU de certification (ensemble d'ECU
de clé intelligente) et le relais ACC.
N° de ...