DESCRIPTION
Ce DTC est enregistré lorsqu'un dysfonctionnement se produit dans les haut-parleurs.
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
---|---|---|---|
B15C3 | Court-circuit en sortie du haut-parleur |
Un court-circuit est détecté dans le circuit de sortie du haut-parleur |
|
SCHEMA DE CABLAGE

PROCEDURE
1. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE RECEPTEUR DE RADIO ET D'AFFICHAGE - MASSE DE CARROSSERIE) |
(a) Débrancher les connecteurs E1 et E2 de l'ensemble de récepteur de radio et de système d'affichage.
(b) Débrancher les connecteurs G6 et H6 d'ensemble de haut-parleur avant n° 2.
(c) Débrancher les connecteurs L32 et L33 de l'ensemble de haut-parleur arrière.
(d) Mesurer la résistance entre l'ensemble de récepteur de radio et d'affichage et la masse de carrosserie pour vérifier la présence de court-circuit au niveau du faisceau de câbles.
Résistance standard:
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
E1-1 (FR+) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
E1-5 (FR-) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
E1-2 (FL+) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
E1-6 (FL-) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
E2-1 (RR+) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
E2-3 (RR-) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
E2-2 (RL+) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
E2-6 (RL-) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
INCORRECT | ![]() | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
2. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR AVANT N° 2 - MASSE DE CARROSSERIE) |
(a) Débrancher les connecteurs G1 et H1 d'ensemble de haut-parleur avant n° 1.
(b) Débrancher les connecteurs G6 et H6 d'ensemble de haut-parleur avant n° 2.
(c) Mesurer la résistance entre chacun des ensembles de haut-parleur avant n° 2 et la masse de carrosserie pour rechercher un éventuel court-circuit dans le faisceau de câbles.
Résistance standard:
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
G6-3 (+) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
G6-1 (-) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
H6-3 (+) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
H6-1 (-) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
INCORRECT | ![]() | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
3. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR AVANT N° 1 |
(a) Déposer l'ensemble de haut-parleur avant n° 1.
Cliquer ici
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard:
|
|
INCORRECT | ![]() | REMPLACER L'ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR AVANT N° 1 |
|
4. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR AVANT N° 2 |
(a) Déposer l'ensemble de haut-parleur avant n° 2.
Cliquer ici
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard:
|
|
INCORRECT | ![]() | REMPLACER L'ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR AVANT N° 2 |
|
5. |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR AVANT N° 2 |
(a) Remplacer l'ensemble de haut-parleur avant n° 2.
Cliquer ici
(b) Supprimer les DTC.
Cliquer ici
(c) Vérifier à nouveau les DTC et s'assurer qu'aucun DTC n'est émis.
Body Electrical / Navigation System / Trouble CodesOK:
Aucun DTC n'est émis.
CONSEIL:
- Brancher tous les connecteurs qui ont été débranchés sur les ensembles de haut-parleur avant n° 2.
- Si l'ensemble de haut-parleur avant droit ou gauche n° 2 semble défectueux, vérifier en interchangeant les deux haut-parleurs.
- Procéder à la vérification décrite ci-dessus pour les côtés droit et gauche.
OK | ![]() | FIN |
|
6. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR ARRIERE |
(a) Retirer l'ensemble de haut-parleur arrière
Cliquer ici
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard:
|
|
OK | ![]() | REMPLACER L'ENSEMBLE DE RECEPTEUR DE RADIO ET D'AFFICHAGE |
INCORRECT | ![]() | REMPLACER L'ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR ARRIERE |
Dysfonctionnement du processus de lecture/écriture des informations relatives à l'ECU de climatisation du véhicule (B15F5)
DESCRIPTION Ce DTC est enregistré lorsque des éléments commandés par l'ensemble d'amplificateur de climatisation ne peuvent pas être personnalisés via l'écran de personnalisation du systà ...
Arrêt du signal AV (basse tension de la batterie) (B158F)
DESCRIPTION Ce DTC est enregistré lorsqu'un signal audio ou vidéo est interrompu suite à l'entrée de la tension de la batterie dans l'ensemble de récepteur de radio et d'affichage qui chute ...
D'autres materiaux:
Dysfonctionnement de sortie du capteur d'angle de braquage (C1434)
DESCRIPTION L'ECU de
contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) reçoit des signaux
émis par le capteur d'angle de braquage via le système de communication
CAN. CONSEIL: En cas de
dysfonctionnement dans les lignes de bus entre le capteur d'angle de
braquage et le système de ...
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER L'ENSEMBLE DE RADIATEUR
(a) Reposer le carénage de ventilateur à l'ensemble de radiateur à l'aide des 2 boulons.
Torque: 7,0 N·m {71 kgf·cm, 62 in·lbf} REMARQUE: S'assurer de ne pas endommager l'ensemble de radiateur lors de la pose du carénage de ventilateur. ...
Oscillateur De Cle Electronique (pour Plancher Avant)
Pieces ConstitutivesPIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 ENSEMBLE D'ANTENNE DE CLE ELECTRONIQUE INTERIEURE N° 1
*2 SOUS-ENSEMBLE DE PANNEAU SUPERIEUR DE CONSOLE DeposeDEPOSE PROCEDURE
1. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE PANNEAU SUPERIEUR DE CONSOLE Cliquer ici
2. DEPOSER L'ENSE ...