DEMONTAGE
PROCEDURE
1. DEPOSER L'ENSEMBLE DE CHAUFFAGE RAPIDE (pour véhicules destinés aux régions froides)
Cliquer ici
2. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLE DE COMMANDE DE CHAUFFAGE N° 2 (pour système de climatisation manuelle)
| (a) Libérer les 2 attaches. |
|
| (b) A l'aide d'un tournevis, libérer les 3 griffes et le sous-ensemble de câble de commande de chauffage n° 2. |
|
3. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLE DE COMMANDE DE VOLET DE MELANGE D'AIR (pour système de climatisation manuelle)
| (a) A l'aide d'un tournevis, libérer les 3 griffes et le sous-ensemble de câble de commande de volet de mélange d'air. |
|
4. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE SERVO DE VOLET DE MODE (pour système de climatisation automatique)
| (a) Déposer les 3 vis et le sous-ensemble de servo de volet de mode. |
|
5. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE SERVOMOTEUR DE VOLET DE MELANGE D'AIR (pour système de climatisation automatique)
| (a) Déposer les 2 vis et le sous-ensemble de servo de volet de mélange d'air. |
|
6. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE BLOC DE CHAUFFE
| (a) Déposer la vis et l'attache. |
|
| (b) Déposer le sous-ensemble de bloc de radiateur de chauffage de l'ensemble de radiateur de climatisation comme indiqué sur le schéma. |
|
7. DEPOSER LE DETENDEUR DE REFROIDISSEUR (avec système de refroidisseur)
| (a) A l'aide d'une clé à six pans de 4 mm, déposer les 2 boulons à six pans et le détendeur de refroidisseur. |
|
8. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE D'EVAPORATEUR DE REFROIDISSEUR N° 1 (avec système de refroidisseur)
| (a) Déposer les 4 vis. |
|
(b) Libérer les 2 griffes et les 2 guides puis déposer le carter inférieur de chauffage.
| (c) Libérer l'attache. |
|
(d) Déposer le sous-ensemble d'évaporateur de refroidisseur n° 1 avec la thermistance de refroidisseur n° 1 du carter supérieur de chauffage.
(e) Déposer les 2 joints toriques du sous-ensemble d'évaporateur de refroidisseur n° 1.
9. DEPOSER LA THERMISTANCE DE REFROIDISSEUR N° 1 (avec système de refroidissement)
Cliquer ici
Depose
DEPOSE PROCEDURE 1. MESURES DE PRECAUTION (pour système de climatisation automatique) REMARQUE: Veiller à sélectionner le mode FACE avant de débrancher le câble de la borne négative (-) de la ...
Remontage
REMONTAGE PROCEDURE 1. REPOSER LA THERMISTANCE DE REFROIDISSEUR N° 1 (avec système de refroidisseur) Cliquer ici 2. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE D'EVAPORATEUR DE REFROIDISSEUR N° 1 (avec système ...
D'autres materiaux:
Dysfonctionnement du tuner HD Radio (B1551,B15A0,B15AD,B15B0,B15B3,B15B4,B15B7)
DESCRIPTION Ces DTC sont enregistrés lorsqu'un dysfonctionnement se produit dans l'ensemble de récepteur de navigation.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé
B1551 Dysfonctionnement du tuner HD Radio
Lorsque l'une des c ...
Circuit d'alimentation électrique ECU
DESCRIPTION Le circuit IG est l'alimentation électrique de l'ECU de détection de pression des pneus et le récepteur. SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Lors du remplacement de l'ECU et du récepteur de détection de pression
des pneus, relever les ID ...
Bornes De L'ecu
BORNES DE L'ECU 1. VERIFICATION DE BORNE
*a Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché
(ECU de verrouillage de direction (Ensemble d'actionneur de verrouillage de direction))
- -
(a) Mesurer la tension et la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquà ...