Toyota Corolla - Revue Technique Automobile: Depose

(a) Libérer l'attache et déposer la plaque de protection étanche droite.

(a) Libérer l'attache et déposer la protection anti-éclaboussures de conduite d'air de chauffage n° 1.

(a) Déposer les 11 boulons et le sous-ensemble de panneau extérieur de dessus d'auvent.

(a) Libérer l'attache et débrancher le connecteur du contacteur de niveau du réservoir.

(1) Libérer l'attache de faisceau de câbles de la glissière de tuyau de frein.

(c) A l'aide d'une clé à écrou de raccord, débrancher les 4 canalisations de frein du sous-ensemble de maître-cylindre et de la glissière de tuyau de frein.

REMARQUE:

• Ne pas endommager, ni déformer les canalisations de frein.
• Veiller à ce qu'aucun corps étranger, tel que saleté ou poussière, ne pénètre dans les canalisations de frein par les points de branchement.

(d) Déposer les 2 écrous, la glissière de tuyau de frein et le sous-ensemble de maître-cylindre de frein de l'ensemble de servofrein.

REMARQUE:

• Le sous-ensemble de maître-cylindre de frein doit être manipulé avec précaution. Eviter que le sous-ensemble de maître-cylindre de frein ne subisse des chocs, comme en cas de chute. Ne pas réutiliser un sous-ensemble de maître-cylindre de frein qui a subi une chute.
• Ne pas tenir le maître-cylindre de frein du sous-ensemble de maître-cylindre par le piston. Maintenir la pédale de frein du sous-ensemble de maître-cylindre par son corps ou son réservoir lors de son déplacement.
• Ne pas extraire le piston de maître-cylindre.
• Ne pas cogner ou pincer le piston de maître-cylindre ou faire en sorte qu'il ne soit en aucune façon endommagé.
• Lors de la repose du sous-ensemble de maître-cylindre de frein sur l'ensemble de servofrein, ou lors de la dépose du sous-ensemble de maître-cylindre de frein de l'ensemble du servofrein, s'assurer que le sous-ensemble de maître-cylindre de frein est maintenu à l'horizontale ou avec sa pointe vers le bas (le piston du maître-cylindre est orienté vers le haut) afin d'éviter que le piston de maître-cylindre ne chute.
• Eviter toute pénétration de corps étrangers dans le piston de maître-cylindre. Si tout corps étranger atteint le piston du maître-cylindre, l'éliminer à l'aide d'un morceau de tissu puis appliquer une couche égale de graisse au glycol à base de savon de lithium sur toute la circonférence (partie coulissante) du piston du maître-cylindre.
• N'utiliser aucun autre type de graisse ou liquide.
• Veiller à relâcher la dépression du servofrein de l'ensemble de frein avant de procéder à la dépose du sous-ensemble de maître-cylindre de frein de l'ensemble de servofrein.