DESCRIPTION DU SYSTEME
1. DESCRIPTION GENERALE DU SYSTEME ANTIVOL
- Le système antivol peut être activé/désactivé en
verrouillant/déverrouillant les portes à l'aide de l'une des opérations
suivantes:
- Opération de verrouillage à l'ouverture*1
- Opération de verrouillage des portes à distance
- Opération de verrouillage associée à la clé
- En ouvrant et en fermant les portes*2
- *1: avec système de clé intelligente
- *2: Uniquement lorsque le système antivol est activé.
- La fonction d'alarme sera activée lorsqu'une personne tente de forcer le déverrouillage ou l'ouverture de l'une des portes, du capot ou de la porte de compartiment à bagages alors que le système est armé.
- Pendant l'état de retentissement d'alarme, le système allume
l'éclairage intérieur et fait clignoter les clignotants, les phares et
les feux arrière. Simultanément, il active l'avertisseur sonore du
véhicule et l'ensemble d'alarme sonore afin de signaler l'intrusion et
d'avertir les personnes se trouvant à proximité du véhicule.
CONSEIL:
L'éclairage intérieur s'allume si le contacteur de porte d'éclairage intérieur dans l'ensemble d'éclairage de lecture et l'ensemble de plafonnier n° 1 est en position ON.
- Le système antivol est doté d'un mode d'armement actif. Il existe 4 états dans ce mode: l'état désarmé, l'état de préparation à l'armement, l'état armé et l'état de retentissement d'alarme.
(a) Etat désarmé:
- La fonction d'alarme est désactivée.
- Le système antivol est désactivé.
(b) Etat de préparation à l'armement:
- Temps nécessaire pour que le système passe à l'état armé.
- Le système antivol est désactivé.
(c) Etat armé:
- Le système antivol est activé.
(d) Etat de retentissement d'alarme:
- La fonction d'alarme est activée.
Durée de l'alarme::
Environ 57 secondes
Mode et durée d'alarme
Méthode d'alarme | Phares |
Clignote |
Feux arrière | Clignote | |
Clignotants | Clignote | |
Eclairages intérieurs |
Allumage | |
Vehicle Horn |
Retentissement (cycles d'environ 0,4 seconde) | |
Ensemble d'alarme sonore | Retentissement (cycles d'environ 0,4 seconde) | |
Durée de l'alarme | Environ 57 secondes |
2. FONCTION DES PRINCIPALES PIECES CONSTITUTIVES
Pièce constitutive | Fonction |
---|---|
Témoin de sécurité | Informe le conducteur de l'état du système antivol. |
Ensemble d'alarme sonore | Retentit en cas de détection d'une tentative d'effraction ou de vol. |
Phares | Clignotent en cas de détection d'une tentative d'effraction ou de vol. |
Feux arrière |
|
Clignotants |
Clignotent en cas de détection d'une tentative d'effraction ou de vol. |
Eclairages intérieurs | S'allume en cas de détection d'une tentative d'effraction ou de vol. |
Avertisseur sonore du véhicule | Retentit en cas de détection d'une tentative d'effraction ou de vol. |
| Détecte l'état de la porte (ouverte ou fermée) |
Contacteur de détection de déverrouillage de porte |
Détecte l'état de la porte (verrouillée ou déverrouillée). |
Contacteur d'éclairage de seuil de compartiment moteur (ensemble de serrure de capot) |
Détecte l'état du capot (ouvert ou fermé) |
Ensemble de serrure de porte de compartiment à bagages |
Détecte l'état de la porte du compartiment à bagages (ouverte ou fermée). |
ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente)*1 |
|
ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex)*2 |
Reçoit le signal de verrouillage/déverrouillage de porte à distance. |
- *1: avec système de clé intelligente
- *2: sans système de clé intelligente
3. MODE D'ARMEMENT ACTIF
(a) Ce système est activé comme décrit dans le schéma ci-dessous lorsqu'un des éléments de chaque condition se produit.
CONSEIL:
L'expression "toutes les portes" utilisée dans cette rubrique fait référence à la porte du conducteur, la porte côté passager avant, la porte arrière gauche et la porte arrière droite.
avec système de clé intelligente
Condition | Elément |
---|---|
Condition [1] | En état désarmé 1, lorsque le contacteur du moteur est en position OFF, le système change d'état si la condition suivante est remplie:
En état désarmé 1, lorsque le contacteur du moteur est en position OFF, le capot et la porte de compartiment à bagages sont fermés et que toutes les portes sont verrouillées, le système change d'état si la condition suivante est remplie:
|
Condition [2] |
|
Condition [3] |
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Condition [4] |
|
Condition [5] |
|
Condition [6] |
|
Condition [7] |
|
Condition [8] |
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Condition [9] |
|
Condition [10] |
En état désarmé 1, lorsque le contacteur du moteur est en position OFF, le système change d'état si la condition suivante est remplie:
En état désarmé 1, lorsque le contacteur du moteur est en position OFF, le capot ou la porte de compartiment à bagages sont ouverts et que toutes les portes sont verrouillées, le système change d'état si la condition suivante est remplie:
|
Condition [11] |
|
Condition | Elément |
---|---|
Condition [1] | En état désarmé 1, lorsque le contacteur d'allumage est en position OFF, le système change d'état si la condition suivante est remplie lorsque la clé ne se trouve pas dans le barillet de contact:
En état désarmé 1, lorsque le contacteur d'allumage est en position OFF, que le capot et la porte de compartiment à bagages sont fermés et que toutes les portes sont verrouillées, le système change d'état si la condition suivante est remplie lorsque la clé ne se trouve pas dans le barillet de contact:
|
Condition [2] |
|
Condition [3] |
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Condition [4] |
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Condition [5] |
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Condition [6] |
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Condition [7] |
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Condition [8] |
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Condition [9] |
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Condition [10] |
En état désarmé 1, lorsque le contacteur d'allumage est en position OFF, le système change d'état si la condition suivante est remplie lorsque la clé ne se trouve pas dans le barillet de contact:
En état désarmé 1, lorsque le contacteur d'allumage est en position OFF, que le capot ou la porte de compartiment à bagages sont ouverts et que toutes les portes sont verrouillées, le système change d'état si la condition suivante est remplie lorsque la clé ne se trouve pas dans le barillet de contact:
|
Condition [11] |
|
4. COMMANDE DE VERROUILLAGE FORCE DE PORTE
(a) La commande de verrouillage forcé de porte vise à empêcher le vol du véhicule. Tout de suite après le déverrouillage d'une porte (état armé), un signal de verrouillage forcé de porte verrouille automatiquement toutes les portes.
(1) Si les conditions suivantes sont remplies, la commande de verrouillage forcé de porte est actionné.
- Le système antivol est à l'état armé.
- Une des portes est déverrouillée.
5. FONCTION DE MEMORISATION DE L'ALARME
(a) Si l'alarme se déclenche (tentative de vol détectée) alors que le système antivol est en état armé, cela sera enregistré par la fonction de mémorisation de l'alarme. Chaque fois que le système antivol est désactivé, la fonction de mémorisation de l'alarme déclenche l'allumage des feux arrière pendant 2 secondes pour informer l'utilisateur du fait que l'alarme s'est déclenchée.
(1) Condition entraînant l'allumage des feux arrière pendant 2 secondes:
Le système antivol est passé à l'état de retentissement d'alarme (tentative de vol détectée) au moins une fois.
6. COMMANDE D'ALARME DE DETRESSE
(a) La commande d'alarme de détresse permet de déclencher volontairement l'alarme de détresse en appuyant sur le contacteur de détresse du sous-ensemble d'émetteur de clé électronique.
(1) Conditions conduisant la commande d'alarme de détresse à désactiver l'alarme de détresse:
Le contacteur de détresse figurant sur le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique est enfoncé dans les conditions suivantes:
- Le contacteur d'allumage est en position OFF.
- Le système antivol n'est pas en état de retentissement d'alarme.
(2) Conditions conduisant la commande d'alarme de détresse à éteindre l'alarme:
L'une des conditions suivantes est remplie alors que l'alarme de détresse est déclenchée:
- Le contacteur d'allumage est en position ON.
- Le contacteur de détresse est enfoncé à nouveau.
- Un des contacteurs du sous-ensemble d'émetteur de clé électronique (verrouillage/déverrouillage/ouverture de compartiment à bagages) est enfoncé.
- L'alarme de détresse s'arrête (environ 57 secondes se sont écoulées).
- Le système antivol passe à l'état de retentissement d'alarme. Dans ce cas, le système antivol commande l'alarme au lieu de la commande d'alarme de détresse. Pour désactiver cette alarme, se reporter à la procédure d'annulation de l'état de retentissement d'alarme du système antivol.
7. EMISSION DU SIGNAL DE TEMOIN DE SECURITE
(a) En fonction de l'état du système antivol, l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) émet un signal pour activer le témoin de sécurité. Cependant, certaines conditions d'allumage réel du témoin de sécurité diffèrent des signaux émis par l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex).
Sortie
Etat du système antivol |
Témoin de sécurité | |
---|---|---|
Signal de sortie en provenance de l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) |
Etat d'éclairage réel | |
Etat désarmé (1) , (2) |
OFF |
|
Etat de préparation à l'armement |
ON | ON |
Etat armé | OFF |
Clignote |
Etat de retentissement d'alarme |
ON | ON |
Temps | Témoin de sécurité |
---|---|
0,125 s | ON |
1,875 s | OFF |
CONSEIL:
Lorsque le système antidémarrage est activé, le témoin de sécurité clignote à l'état désarmé et à l'état armé, en raison des signaux émis par le système antidémarrage.
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- -
*a Ruban adhésif de positionnement
- -
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