EMPLACEMENT DES PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
|
*1 | CONTACTEUR D'ECLAIRAGE DE SEUIL DE COMPARTIMENT MOTEUR |
*2 | ENSEMBLE D'AVERTISSEUR SONORE A TONALITE GRAVE |
|
*3 | RELAIS D'AVERTISSEUR SONORE |
*4 | ENSEMBLE D'ALARME SONORE |
|
*5 | ENSEMBLE DE SERRURE DE CAPOT |
*6 | ENSEMBLE DE BLOC DE RELAIS DE COMPARTIMENT MOTEUR ET DE BLOC DE JONCTION |
|
*7 | RELAIS D'ALARME SONORE DE SECURITE |
*8 | FUSIBLE ECU-B |
|
*9 | FUSIBLE HORN |
*10 | FUSIBLE S-HORN |
|
*11 | ENSEMBLE D'ECLAIRAGE DE LECTURE - ECLAIRAGE INTERIEUR |
*12 | ENSEMBLE DE PLAFONNIER N° 1 - ECLAIRAGE INTERIEUR |
|
*13 | ENSEMBLE DE PHARE GAUCHE - PHARE GAUCHE - CLIGNOTANT GAUCHE |
*14 | ENSEMBLE DE PHARE DROIT - PHARE DROIT - CLIGNOTANT DROIT |
|
*15 | CLIGNOTANT GAUCHE |
*16 | CLIGNOTANT DROIT |
SCHEMA
|
*A | avec système de clé intelligente |
- | - |
|
*1 | CONTACTEUR DU MOTEUR |
*2 | TEMOIN DE SECURITE |
|
*3 | ENSEMBLE D'INDICATEUR LUMINEUX |
*4 | ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS |
|
*5 | ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE) |
*6 | ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX) |
|
*7 | ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION COTE CONDUCTEUR - FUSIBLE ACC - FUSIBLE ECU-IG N° 1 |
*8 | DLC3 |
SCHEMA
|
*A | sans système de clé intelligente |
- | - |
|
*1 | ENSEMBLE DE CONTACTEUR D'ALLUMAGE OU DE DEMARREUR |
*2 | TEMOIN DE SECURITE |
|
*3 | ENSEMBLE DE CONTACTEUR D'AVERTISSEMENT DE DEVERROUILLAGE |
*4 | ENSEMBLE D'INDICATEUR LUMINEUX |
|
*5 | ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS |
*6 | DLC3 |
|
*7 | ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX) |
*8 | ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION COTE CONDUCTEUR - RELAIS ACC - RELAIS IG1 N° 1 - FUSIBLE AM1 |
SCHEMA
|
*1 | ENSEMBLE DE CONTACTEUR D'ECLAIRAGE DE SEUIL DE PORTE AVANT (pour côté gauche) |
*2 | ENSEMBLE DE CONTACTEUR D'ECLAIRAGE DE SEUIL DE PORTE AVANT (pour côté droit) |
|
*3 | SERRURE DE PORTE AVANT AVEC ENSEMBLE DE MOTEUR GAUCHE |
*4 | SERRURE DE PORTE AVANT AVEC ENSEMBLE DE MOTEUR DROIT |
|
*5 | ENSEMBLE DE SERRURE DE PORTE DE COMPARTIMENT A BAGAGES |
*6 | ENSEMBLE DU CONTACTEUR D'ECLAIRAGE DE SEUIL DE PORTE ARRIERE (gauche) |
|
*7 | ENSEMBLE DU CONTACTEUR D'ECLAIRAGE DE SEUIL DE PORTE ARRIERE (droit) |
*8 | SERRURE DE PORTE ARRIERE AVEC ENSEMBLE DE MOTEUR GAUCHE |
|
*9 | SERRURE DE PORTE ARRIERE AVEC ENSEMBLE DE MOTEUR DROIT |
*10 | FEU COMBINE ARRIERE GAUCHE - CLIGNOTANT GAUCHE - FEU ARRIERE GAUCHE |
|
*11 | FEU COMBINE ARRIERE DROIT - CLIGNOTANT DROIT - FEU ARRIERE DROIT |
- | - |
Mesures De Precaution
MESURES DE PRECAUTION 1. MESURES DE PRECAUTION RELATIVES AU DEBRANCHEMENT DU CABLE DE LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE REMARQUE: Lors du débranchement du câble de la borne négative (-) de la ba ...
Schema Du Systeme
SCHEMA DU SYSTEME ...
D'autres materiaux:
Faible signal de sortie du capteur de vitesse avant droit (DTC du mode test) (C1271,C1272,C1275,C1276,C1413,C1414)
DESCRIPTION Le capteur de
vitesse détecte la vitesse des roues et transmet les signaux à l'ECU de
contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein). Ces signaux sont
utilisés par le système ABS. Les rotors du
capteur de vitesse ont chacun 48 cannelures. Le capteur de vitesse de
t ...
Le témoin ABS reste allumé
DESCRIPTION L'ECU de
contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) est branché sur le
combiné d'instruments via la communication CAN. Le témoin ABS reste allumé lorsque l'une des conditions suivantes est détectée:
Le connecteur de l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d' ...
Impossibilité de calculer l'itinéraire
PROCEDURE
1. DEFINIR LA DESTINATION
(a) Définir une autre destination et vérifier si le système peut calculer correctement l'itinéraire.
OK: L'itinéraire peut être correctement calculé.
OK
FONCTIONNEMENT NORMAL
INCORRECT
PASSER A L'ORGANE INCRIMINE S ...