DESCRIPTION
L'ensemble de combiné d'instruments allume, fait clignoter ou éteint le témoin d'avertissement de rappel de ceinture de sécurité sur l'ensemble du combiné d'instruments, en fonction de l'état de l'ensemble de sangle intérieure de ceinture de sécurité avant gauche.
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Le système de rappel de ceinture de sécurité utilise le système de communication CAN. Tout d'abord, s'assurer qu'il n'y a pas de dysfonctionnements dans le système de communication CAN. Se reporter à la procédure Comment utiliser la recherche de pannes.
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PROCEDURE
| 1. |
VERIFIER L'EMISSION DE DTC (SYSTEME D'AIRBAG) |
(a) Supprimer les DTC.
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(b) Vérifier les DTC.
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Résultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Les DTC ne sont pas émis |
A |
| Les DTC sont émis |
B |
| B |
| PASSER AU SYSTEME D'AIRBAG |
|
| 2. |
RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / SRS Airbag / Data List.
(e) Relever la Data List en suivant les indications du Techstream.
Body Electrical > SRS Airbag > Data List|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage | Condition normale |
Note de diagnostic |
|---|---|---|---|---|
|
Left side Buckle SW | contacteur de boucle gauche |
Unset, Set ou NG | Unset: Ceinture de sécurité détachée Set: Ceinture de sécurité bouclée NG: Données non identifiées |
- |
|
Affichage du tester |
|---|
|
Left side Buckle SW |
Résultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Unset ou Set s'affiche sur le Techstream en fonction de l'état de la ceinture de sécurité du conducteur |
A |
| Unset ou Set ne s'affiche pas correctement sur le Techstream en fonction de la condition de la ceinture de sécurité côté conducteur |
B |
| NG s'affiche sur le Techstream |
C |
| B |
| REMPLACER L'ENSEMBLE DE SANGLE INTERIEURE DE CEINTURE DE SECURITE AVANT GAUCHE |
| C |
| REMPLACER L'ENSEMBLE DE CAPTEUR D'AIRBAG |
|
| 3. |
REMPLACER L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX) |
(a) Remplacer provisoirement l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) par un élément neuf ou en bon état.
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|
| 4. |
VERIFIER LE TEMOIN D'AVERTISSEMENT DE RAPPEL DE CEINTURE DE SECURITE |
(a) Vérifier le fonctionnement du témoin d'avertissement de rappel de ceinture de sécurité.
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OK:
Le témoin d'avertissement de rappel de ceinture de sécurité fonctionne normalement.
| OK | | FIN (L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX) ETAIT DEFECTUEUSE) |
| INCORRECT | | REMPLACER L'ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS |
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*1 CACHE-SOUPAPES N° 2
*2 CAPTEUR DE DEPRESSION (CAPTEUR DE PRESSION ABSOLUE AU COLLECTEUR)
*3 DURITE A DEPRESSION
- -
N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit
- - DeposeDEPOSE ...