MESURES DE PRECAUTION
1. MESURES DE PRECAUTION RELATIVES AU DEBRANCHEMENT DU CABLE DE LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE
REMARQUE:
Lorsque le câble a été débranché de la borne négative (-) de la batterie, initialiser le(s) système(s) suivant(s) après avoir rebranché le câble:
Système | Cf. procédure |
---|---|
Système de climatisation (pour système de climatisation automatique) |
|
2. MESURES DE PRECAUTION LORS DE LA VERIFICATION DES DTC
(a) Lorsque le câble est débranché de la borne négative (-) de la batterie, les DTC enregistrés dans la mémoire de l'ECU de verrouillage de direction (ensemble d'actionneur de verrouillage de direction) sont effacés. Veiller à enregistrer immédiatement les DTC émis.
(b) Normalement, lorsque le contacteur du moteur est en position OFF, même si le Techstream est branché sur le véhicule, les informations stockées dans les ECU associées au système de clé intelligente (ECU de certification [ensemble d'ECU de clé intelligente], ECU de commande de source d'alimentation électrique, ECU de carrosserie principale, etc.) ne peuvent être lues. Cependant, les DTC du système de clé intelligente et les informations de la Data List peuvent être confirmés, même si le contacteur du moteur est en position OFF à l'aide de l'une des deux méthodes suivantes:
- Brancher le Techstream sur le véhicule puis faire passer un contacteur d'éclairage d'accueil de la position ON à OFF à intervalles de 1,5 seconde maximum jusqu'à ce que la communication entre le Techstream et le véhicule soit établie (l'écran du Techstream change lors de l'établissement de la communication).
- Brancher le Techstream sur le véhicule et sélectionner le type du véhicule en mode manuel, puis sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Smart Key.
3. PRECAUTIONS A PRENDRE LORS DU REMPLACEMENT DE L'ENSEMBLE ECU DE VERROUILLAGE DE DIRECTION (ENSEMBLE ECU DE VERROUILLAGE DE DIRECTION)
(a) Si l'ECU de verrouillage de direction (ensemble d'actionneur de verrouillage de direction) est remplacé, veiller à s'assurer que la direction est déverrouillée en tournant le volant vers la droite et vers la gauche avant de démarrer le moteur. Si la direction est verrouillée pour une raison quelconque, ouvrir et fermer une porte avec le contacteur du moteur en position OFF, puis déverrouiller la direction en enfonçant le contacteur du moteur. Cela empêche le moteur de démarrer quand la direction est verrouillée.
4. MESURES DE PRECAUTION RELATIVES A L'ENREGISTREMENT
(a) En cas de remplacement de l'une des pièces suivantes, se reporter aux procédures d'enregistrement.
Cliquer ici
(1) ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente)
(2) ECM
(3) ECU de verrouillage de direction (ensemble d'actionneur de verrouillage de direction)
(4) Clé (sous-ensemble d'émetteur de clé électronique)
(5) Boîtier de code ID (ECU de code de dispositif antidémarrage)
5. MESURES DE PRECAUTION RELATIVES A LA FONCTION DE VERROUILLAGE/DEVERROUILLAGE DE DIRECTION
(a) Après avoir mis le contacteur du moteur en position OFF et avoir ouvert et fermé l'une des portes, le volant est bloqué en raison de la fonction de verrouillage de direction. Le fait d'actionner à nouveau le contacteur du moteur annule automatiquement la fonction de verrouillage de direction.
(b) Pour empêcher le moteur de verrouillage de direction de surchauffer, le fonctionnement du moteur peut être suspendu si la direction est verrouillée et déverrouillée à plusieurs reprises pendant une courte période. Dans ce cas, s'abstenir d'actionner le contacteur du moteur. Après environ 10 secondes, le moteur de verrouillage de direction refonctionnera correctement.
Emplacement Des Pieces Constitutives
EMPLACEMENT DES PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA *1 ENSEMBLE DE BLOC DE RELAIS DE COMPARTIMENT MOTEUR ET DE BLOC DE JONCTION - RELAIS IG2 - FUSIBLE IG2 - FUSIBLE STRG LOCK *2 ECM ...
D'autres materiaux:
Mesures De Precaution
MESURES DE PRECAUTION 1. EXPRESSIONS RELATIVES AU CONTACTEUR D'ALLUMAGE
(a)
Le type de contacteur d'allumage utilisé varie en fonction des
caractéristiques du véhicule. Les expressions reprises dans le tableau
ci-dessous sont utilisées dans cette section.
Expression Contacteur d' ...
Data List / Active Test
DATA LIST / ACTIVE TEST 1. DATA LIST REMARQUE:
Dans
le tableau ci-dessous, les valeurs reprises sous "Conditions normales"
sont des valeurs de référence. Ne pas se baser uniquement sur ces
valeurs de référence pour déterminer si une pièce est défectueuse ou
non. CONSEIL: La Data Lis ...
Periode Test Du Controle De Disponibilite
PERIODE TEST DU CONTROLE DE DISPONIBILITE 1. OBJECTIF DES TESTS DE DISPONIBILITE
Le système de diagnostic embarqué (OBD II) est conçu pour contrôler les
performances des pièces constitutives associées au système
antipollution, et il indique toute anomalie détectée par des DTC (code ...