PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
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*1 | SABOT DE PROTECTION GAUCHE DU MOTEUR |
*2 | SABOT DE PROTECTION DROIT DU MOTEUR |
SCHEMA
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*1 | COUVERCLE D'EPURATEUR D'AIR AVEC DURITE D'EPURATEUR D'AIR |
*2 | SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER D'EPURATEUR D'AIR |
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*3 | BATTERIE |
*4 | PORTE-BATTERIE |
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*5 | CACHE-SOUPAPES N° 2 |
*6 | SOUS-ENSEMBLE D'ATTACHE DE BATTERIE |
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*7 | PLATEAU DE BATTERIE |
*8 | SOUS-ENSEMBLE D'ELEMENT DE FILTRE D'EPURATEUR D'AIR |
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*9 | TUYAU DE RADIATEUR |
*10 | BOULON D'ATTACHE DE BATTERIE |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
- | - |
SCHEMA
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*1 | SOUS-ENSEMBLE DE TUYAU DE CARBURANT |
*2 | DURITE D'ENTREE D'EAU DE CHAUFFAGE |
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*3 | DURITE D'ALIMENTATION EN VAPEURS DE CARBURANT N° 1 |
*4 | DURITE DE RADIATEUR N° 1 |
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*5 | DURITE DE RADIATEUR N° 2 |
*6 | ENSEMBLE DE DURITE DE DERIVATION D'EAU |
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*7 | DURITE DE SORTIE D'EAU DE CHAUFFAGE |
*8 | DURITE RELIANT LE RACCORD AU CONNECTEUR |
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*9 | DURITE DE BOUCHON DE RENIFLARD |
*10 | ATTACHE DE TUYAU DE CARBURANT N° 1 |
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*11 | TUYAU DE CARBURANT |
- | - |
SCHEMA
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*1 | ENSEMBLE DE COMPRESSEUR AVEC POULIE |
*2 | ENSEMBLE DE GENERATEUR |
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*3 | SUPPORT DE GENERATEUR N° 2 |
*4 | COURROIE STRIEE |
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*5 | FAISCEAU DE CABLES |
*6 | CAPUCHON DE BORNE |
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*7 | SUPPORT D'ATTACHE DE FAISCEAU DE CABLES |
*8 | COUVERCLE DE BLOC DE RELAIS N° 1 DE COMPARTIMENT MOTEUR |
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*9 | CABLE DE MOTEUR N° 3 |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
- | - |
SCHEMA
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*1 | SOUS-ENSEMBLE DE TRAVERSE CENTRALE DE FIXATION DU MOTEUR |
*2 | ENSEMBLE DE MOTEUR AVEC BOITE-PONT |
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*3 | SILENTBLOC DE SUPPORT DU MOTEUR AVANT |
*4 | SOUS-ENSEMBLE DE TRAVERSE DE SUSPENSION AVANT |
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*5 | SILENTBLOC DE SUPPORT DU MOTEUR ARRIERE |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
- | - |
SCHEMA
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*1 | SILENTBLOC DE SUPPORT DU MOTEUR GAUCHE |
*2 | SOUS-ENSEMBLE DE SILENTBLOC DE SUPPORT DU MOTEUR DROIT |
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*3 | CABLE DU MOTEUR |
*4 | SUPPORT D'ATTACHE DE FAISCEAU DE CABLES |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
- | - |
SCHEMA
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*1 | ENSEMBLE DE BOITE-PONT A VARIATION CONTINUE |
*2 | SOUS-ENSEMBLE DE PLATEAU D'ENTRAINEMENT ET COURONNE |
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*3 | BOULON DE FIXATION D'ENSEMBLE DE PLATEAU D'ENTRAINEMENT ET DE CONVERTISSEUR DE COUPLE |
*4 | CACHE LATERAL DE CARTER DE VOLANT MOTEUR |
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*5 | CACHE INFERIEUR DE CARTER DE VOLANT MOTEUR |
*6 | DURITE DE DERIVATION D'EAU N° 5 |
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*7 | ENSEMBLE DE DEMARREUR |
*8 | ENSEMBLE DE CABLE DE COMMANDE DE BOITE DE VITESSES |
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*9 | ENTRETOISE DE PLATEAU D'ENTRAINEMENT AVANT |
*10 | ENTRETOISE DE PLATEAU D'ENTRAINEMENT ARRIERE |
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*11 | ENSEMBLE DE MOTEUR |
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*a | NOIR: x1 ARGENT: x5 |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
● | Pièce non réutilisable |
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★ | Pièce préenduite |
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Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL ATTENTION: L'ensemble de moteur avec boîte-pont est très lourd. Veiller à suivre la procédure décrite dans le manuel de réparation, sinon l ...
D'autres materiaux:
Verification / Suppression Des Dtc
VERIFICATION / SUPPRESSION DES DTC 1. VERIFIER LES DTC (ECU DE DETECTION DE PRESSION DES PNEUS ET RECEPTEUR) (A L'AIDE DU TECHSTREAM)
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF. (b) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(c) Mettre le contacteur d'allumage en position ON. (d) Allumer le Te ...
Tableau Des Symptomes De Problemes
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
CONSEIL:
Utiliser le tableau ci-dessous pour déterminer la cause des symptômes
du problème. Si plusieurs zones incriminées sont énumérées, les causes
éventuelles des symptômes sont présentées par ordre de probabilité dans
la colonne "Organe ...
Données invalides en provenance du capteur d'accélération (C1442,C1443)
DESCRIPTION L'ECU de
contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) reçoit des signaux
émis par le capteur d'embardée et d'accélération (ensemble de capteur
d'airbag) via le système de communication CAN. L'ensemble
de capteur d'airbag possède un capteur d'embardée et d'accé ...
