Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
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*1 | SABOT DE PROTECTION GAUCHE DU MOTEUR |
*2 | ENSEMBLE DE DURITE DE DERIVATION D'EAU |
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*3 | REFROIDISSEUR D'HUILE DE BOITE DE VITESSES |
*4 | BOUCHON DE REMPLISSAGE |
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*5 | BOUCHON DE TROP-PLEIN |
*6 | TUYAU DE REMPLISSAGE D'HUILE DE BOITE DE VITESSES N° 1 |
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*7 | JOINT TORIQUE |
*8 | JOINT D'ETANCHEITE |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
● | Pièce non réutilisable |
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Liquide CVT FE d'origine Toyota |
- | - |
Depose
DEPOSE
PROCEDURE
1. DEPOSER LE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR GAUCHE (pour 2ZR-FE)
Cliquer ici
2. DEPOSER LE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR GAUCHE (pour 2ZR-FAE)
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3. VIDANGER LE LIQUIDE DE BOITE-PONT A VARIATION CONTINUE
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4. VIDANGER LE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR (pour 2ZR-FE)
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5. VIDANGER LE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR (pour 2ZR-FAE)
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6. DEBRANCHER L'ENSEMBLE DE DURITE DE DERIVATION D'EAU
| (a) Faire glisser les 2 agrafes et débrancher l'ensemble de durite de dérivation d'eau du refroidisseur d'huile de boîte de vitesses. |
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7. DEPOSER LE REFROIDISSEUR D'HUILE DE BOITE DE VITESSES
| (a) Déposer les 3 boulons et le refroidisseur d'huile de boîte de vitesses de l'ensemble de boîte-pont à variation continue. |
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(b) Déposer les 2 joints toriques du refroidisseur d'huile de boîte de vitesses.
Repose
REPOSE
PROCEDURE
1. REPOSER LE REFROIDISSEUR D'HUILE DE BOITE DE VITESSES
(a) Appliquer du liquide CVT FE d'origine Toyota sur 2 joints toriques neufs.
(b) Poser les 2 joints toriques sur le refroidisseur d'huile de boîte de vitesses.
(c) Reposer le refroidisseur d'huile de boîte de vitesses sur l'ensemble de boîte-pont à variation continue à l'aide des 3 boulons.
Torque:
21 N·m {214 kgf·cm, 15 ft·lbf}
2. BRANCHER L'ENSEMBLE DE DURITE DE DERIVATION D'EAU
(a) Brancher l'ensemble de durite de dérivation d'eau et faire coulisser les 2 agrafes pour le fixer.
REMARQUE:
Introduire complètement les 2 ensembles de durites de dérivation d'eau jusqu'à la 2e nervure sur chaque tuyau de refroidisseur d'huile.
3. AJOUTER DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR (pour 2ZR-FE)
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4. AJOUTER DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR (pour 2ZR-FAE)
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5. AJOUTER DU LIQUIDE DE BOITE-PONT A VARIATION CONTINUE
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6. RECHERCHER UNE EVENTUELLE FUITE DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT (pour 2ZR-FE)
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7. RECHERCHER UNE EVENTUELLE FUITE DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT (pour 2ZR-FAE)
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8. RECHERCHER UNE EVENTUELLE FUITE DE LIQUIDE
9. REPOSER LE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR GAUCHE (pour 2ZR-FE)
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10. REPOSER LE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR GAUCHE (pour 2ZR-FAE)
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Reglage
REGLAGE PROCEDURE 1. PRECAUTIONS ET DESCRIPTION DE L'INTERVENTION (a) L'ensemble de boîte-pont à variation continue K313 ne possède pas de tuyau de remplissage d'huile ou de jauge de niveau d ...
Selecteur De Mode
Pieces ConstitutivesPIECES CONSTITUTIVES SCHEMA *1 ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE SELECTION DE MODE *2 GARNITURE D'ORIFICE DE CHANGEMENT DE VITESSE *3 SOUS-ENSEMBLE DE PANNEA ...
D'autres materiaux:
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
ATTENTION: Porter des gants de protection. Les zones pointues des pièces peuvent blesser les mains. PROCEDURE
1. DEPOSER L'ENSEMBLE DE SIEGE AVANT Cliquer ici
2. DEBRANCHER LA HOUSSE DE DOSSIER DE SIEGE AVANT DE TYPE SEPARE
Cliquer ici ...
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER LE CAPTEUR DE REGIME DE BOITE DE VITESSES (NOUT)
(a) Appliquer du liquide CVT FE d'origine Toyota sur un joint torique neuf.
(b) Reposer le joint torique sur le capteur de régime de boîte de vitesses (NOUT).
(c)
Reposer le capteur de régime de boîte de vitesse ...
Mesures De Precaution
MESURES DE PRECAUTION 1. EXPRESSIONS RELATIVES AU CONTACTEUR D'ALLUMAGE
(a)
Le type de contacteur d'allumage utilisé varie en fonction des
caractéristiques du véhicule. Les expressions reprises dans le tableau
ci-dessous sont utilisées dans cette section.
Expression Contacteur d' ...