Toyota Corolla - Revue Technique Automobile: Repose

REPOSE

PROCEDURE

1. REPOSER L'ISOLANT THERMIQUE DE COLLECTEUR D'ECHAPPEMENT N° 2

(a) Reposer l'isolant thermique de collecteur d'échappement n° 2 sur le collecteur d'échappement à l'aide des 3 boulons.

Torque:

12 N·m {122 kgf·cm, 9 ft·lbf}

2. REPOSER LE COLLECTEUR D'ECHAPPEMENT

(a) Poser un collecteur d'échappement neuf sur le joint de culasse sur le sous-ensemble de culasse.

(b) Reposer provisoirement le renfort de collecteur sur le collecteur d'échappement et le sous-ensemble de culasse avec les 5 boulons et les 3 écrous neufs.

(c) Serrer les 5 écrous dans l'ordre indiqué sur le schéma.

*A

Type A

*B

Type B

*a

18 mm (0,709 po)

*b

17 mm (0,669 po)

Torque:

Type A :

37 N·m {377 kgf·cm, 27 ft·lbf}

Type B :

26 N·m {265 kgf·cm, 19 ft·lbf}

(d) Serrer les 3 boulons.

Torque:

43 N·m {438 kgf·cm, 32 ft·lbf}

3. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE D'ISOLANT THERMIQUE D'ARBRE DE ROUE

(a) Reposer les 2 sous-ensembles d'isolant thermique d'arbre de roue sur le renfort du collecteur à l'aide des 2 écrous.

Torque:

17,6 N·m {179 kgf·cm, 13 ft·lbf}

4. REPOSER L'ENSEMBLE DE TUYAU D'ECHAPPEMENT AVANT (TWC: catalyseur avant et arrière)

(a) A l'aide d'un pied à coulisse, mesurer la longueur libre des ressorts de compression.

Minimum (avant)

41,5 mm (1,63 po)

Minimum (arrière)

38,5 mm (1,52 po)

Si la longueur libre est inférieure au minimum, remplacer le ressort de compression.

(b) A l'aide d'un maillet en plastique et d'un bloc de bois, introduire un joint d'étanchéité neuf de façon à ce que la surface du joint soit au même niveau que la surface du collecteur d'échappement.

REMARQUE:

  • Veiller à poser le joint d'étanchéité dans le bon sens.
  • Ne pas réutiliser le joint d'étanchéité.
  • Ne pas endommager le joint d'étanchéité.
  • Ne pas enfoncer le joint d'étanchéité avec le tuyau d'échappement lors du branchement de ce dernier.

*1

Collecteur d'échappement

*2

Joint d'étanchéité

*a

Bloc de bois

(c) Brancher l'ensemble de tuyau d'échappement avant (TWC: catalyseur avant et arrière) sur les 2 supports de tuyau d'échappement.

(d) Reposer l'ensemble de tuyau d'échappement avant (TWC: catalyseur avant et arrière) sur le collecteur d'échappement à l'aide des 2 boulons et 2 ressorts de compression.

Torque:

43 N·m {438 kgf·cm, 32 ft·lbf}

CONSEIL:

Après la repose, s'assurer que l'espace avant-arrière et gauche-droite entre les flasques du collecteur d'échappement et de l'ensemble de tuyau d'échappement avant (TWC: catalyseur avant et arrière) est conforme.

*1

Collecteur d'échappement

*2

Ensemble de tuyau d'échappement avant (TWC: catalyseur avant et arrière)

*3

Joint d'étanchéité

*a

Jeu entre les flasques: 8,5 mm (0,335 po)

(e) A l'aide d'un maillet en plastique et d'un bloc de bois, introduire un joint d'étanchéité neuf de façon à ce que la surface du joint soit au même niveau que la surface de l'ensemble de tuyau d'échappement avant (TWC: catalyseur avant et arrière).

REMARQUE:

  • Veiller à poser le joint d'étanchéité dans le bon sens.
  • Ne pas réutiliser le joint d'étanchéité.
  • Ne pas endommager le joint d'étanchéité.
  • Ne pas enfoncer le joint d'étanchéité avec les tuyaux d'échappement lors du branchement de ces derniers.

*1

Ensemble de tuyau d'échappement avant (TWC: catalyseur avant et arrière)

*2

Joint d'étanchéité

*a

Bloc de bois

(f) Reposer l'ensemble de tuyau d'échappement avant (TWC: catalyseur avant et arrière) sur l'ensemble de tuyau d'échappement arrière à l'aide des 2 ressorts de compression et 2 boulons.

Torque:

43 N·m {438 kgf·cm, 32 ft·lbf}

CONSEIL:

Après la repose, s'assurer que l'espace avant-arrière et gauche-droite entre les flasques de l'ensemble de tuyau d'échappement avant (TWC: catalyseur avant et arrière) et l'ensemble de tuyau d'échappement arrière est conforme.

*1

Ensemble de tuyau d'échappement avant (TWC: catalyseur avant et arrière)

*2

Ensemble de tuyau d'échappement arrière

*3

Joint d'étanchéité

*a

Jeu entre les flasques: 6,5 mm (0,256 po)

(g) Fixer l'oeillet du capteur d'oxygène chauffé et l'attache sur la carrosserie du véhicule.

*a

Oeillet

(h) Brancher le connecteur du capteur d'oxygène chauffé.

(i) Reposer la moquette.

(j) Reposer l'agrafe.

5. REPOSER LE CACHE CENTRAL DE PLANCHER AVANT GAUCHE

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6. REPOSER L'INSERT DE BOITIER DE CONSOLE AVANT N° 1

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7. REPOSER LE RENFORT DE SABOT DE PROTECTION ARRIERE DU PLANCHER AVANT

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8. REPOSER L'ISOLANT THERMIQUE DE COLLECTEUR D'ECHAPPEMENT N° 1

(a) Reposer l'isolant thermique de collecteur d'échappement n° 1 sur le collecteur d'échappement à l'aide des 4 boulons.

Torque:

12 N·m {122 kgf·cm, 9 ft·lbf}

9. REPOSER LE SUPPORT D'ATTACHE DE FAISCEAU DE CABLES

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10. REPOSER LE CAPTEUR DE RAPPORT AIR/CARBURANT

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11. RECHERCHER UNE FUITE EVENTUELLE DE GAZ D'ECHAPPEMENT

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