Toyota Corolla - Revue Technique Automobile: Repose

REPOSE

PROCEDURE

1. REPOSER PROVISOIREMENT LE SOUS-ENSEMBLE DE BRAS INFERIEUR DE SUSPENSION INFERIEUR AVANT GAUCHE N° 1

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2. REPOSER PROVISOIREMENT LE SOUS-ENSEMBLE DE BRAS INFERIEUR DE SUSPENSION AVANT DROIT N° 1

CONSEIL:

Procéder de la même manière que pour le côté gauche.

3. REPOSER L'ENSEMBLE DE TRINGLERIE DE DIRECTION

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4. REPOSER LA BARRE STABILISATRICE AVANT

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5. REPOSER PROVISOIREMENT LE SOUS-ENSEMBLE DE TRAVERSE CENTRALE DE FIXATION DU MOTEUR

(a) Reposer provisoirement le sous-ensemble de traverse centrale de fixation du moteur avec les 4 boulons.

6. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE TRAVERSE DE SUSPENSION AVANT

(a) Lever lentement sur cric le sous-ensemble de traverse de suspension avant à l'aide d'un dispositif de levage pour moteur en utilisant les 4 accessoires ou des outils équivalents.

ATTENTION:

• Le sous-ensemble de traverse de suspension avant est une pièce constitutive lourde. S'assurer qu'il est correctement soutenu.
• Veiller à fixer le sous-ensemble de traverse de suspension avant pour éviter qu'il ne tombe.

REMARQUE:

Utiliser les accessoires pour maintenir le sous-ensemble de traverse de suspension avant de niveau.

(b) Serrer uniformément 7 boulons et les 3 écrous tout en introduisant alternativement le SST dans les orifices de référence côtés gauche et droit sur le sous-ensemble de traverse de suspension avant.

SST: 09670-00010

*a	Correct(e)	*b	Incorrect(e)
	Avant du véhicule	-	-

Torque:

Boulon (A) :

121 N·m {1 234 kgf·cm, 89 ft·lbf}

Boulon (B) :

150 N·m {1 530 kgf·cm, 111 ft·lbf}

Boulon (C) :

52 N·m {530 kgf·cm, 38 ft·lbf}

Boulon (D) :

87 N·m {887 kgf·cm, 64 ft·lbf}

Boulon (E) :

55 N·m {561 kgf·cm, 41 ft·lbf}

Ecrou (F) :

55 N·m {561 kgf·cm, 41 ft·lbf}

(c) Abaisser le dispositif de levage du moteur.

7. REPOSER COMPLETEMENT LE SOUS-ENSEMBLE DE TRAVERSE CENTRALE DE FIXATION DU MOTEUR

(a) Reposer complètement le sous-ensemble de traverse centrale de fixation du moteur avec les 4 boulons. Torque: Boulon (A) : 60 N·m {612 kgf·cm, 44 ft·lbf} Boulon (B) : 52 N·m {530 kgf·cm, 38 ft·lbf}

8. REPOSER LE CROCHET DE REMORQUAGE AVANT

(a) Reposer le crochet de remorquage avant sur le sous-ensemble de traverse centrale de fixation du moteur à l'aide des 2 boulons.

Torque:

39 N·m {398 kgf·cm, 29 ft·lbf}

9. BRANCHER LE SOUS-ENSEMBLE DE BRAS INFERIEUR DE SUSPENSION AVANT GAUCHE N° 1

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10. BRANCHER LE SOUS-ENSEMBLE DE BRAS DE SUSPENSION AVANT INFERIEUR DROIT N° 1

CONSEIL:

Procéder de la même manière que pour le côté gauche.

11. REPOSER L'ENSEMBLE DE BIELLETTE DE BARRE STABILISATRICE AVANT GAUCHE

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12. REPOSER L'ENSEMBLE DE BIELLETTE DE BARRE STABILISATRICE AVANT DROITE

CONSEIL:

Procéder de la même manière que pour le côté gauche.

13. BRANCHER LE SOUS-ENSEMBLE D'EMBOUT DE BARRE D'ACCOUPLEMENT GAUCHE

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14. BRANCHER LE SOUS-ENSEMBLE D'EMBOUT DE BARRE D'ACCOUPLEMENT DROIT

CONSEIL:

Procéder de la même manière que pour le côté gauche.

15. BRANCHER LE SOUS-ENSEMBLE DE CACHE D'ORIFICE DE COLONNE DE DIRECTION N° 1

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16. BRANCHER L'ENSEMBLE D'ARBRE INTERMEDIAIRE DE DIRECTION N° 2

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17. REPOSER LA FEUILLE D'ISOLATION ACOUSTIQUE DE CACHE D'ORIFICE DE COLONNE

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18. REPOSER LES ROUES AVANT

Torque:

102,9 N·m {1 049 kgf·cm, 76 ft·lbf}

19. STABILISER LA SUSPENSION

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20. SERRER COMPLETEMENT LE SOUS-ENSEMBLE DE BRAS INFERIEUR DE SUSPENSION AVANT GAUCHE N° 1

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21. SERRER COMPLETEMENT LE SOUS-ENSEMBLE DE BRAS INFERIEUR DE SUSPENSION AVANT DROIT N° 1

CONSEIL:

Procéder de la même manière que pour le côté gauche.

22. REPOSER LE SABOT DE PROTECTION DU MOTEUR GAUCHE

23. REPOSER LE SABOT DE PROTECTION DROIT DU MOTEUR

24. VERIFIER ET REGLER LA GEOMETRIE DES ROUES AVANT

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