Symptômes visibles
- Fuites de liquide sous le véhicule.
(la formation de gouttelettes d'eau provenant de la climatisation est normale après utilisation.)
- Pneus dégonflés ou usés irrégulièrement
- L'aiguille de la jauge de température du liquide de refroidissement moteur est positionnée continuellement plus haut que la normale.
Symptômes audibles
- Changement du bruit émis par le pot d'échappement
- Crissements de pneus inhabituels en virage
- Bruits anormaux liés au système de suspension
- Cliquetis ou autres bruits provenant du moteur
Symptômes fonctionnels
- Le moteur a des ratés, des à-coups ou émet des claquements
- Perte de puissance notable
- Le véhicule dévie fortement d'un côté au freinage
- Le véhicule dévie fortement d'un côté en ligne droite, même sur les routes en bon état
- Perte d'efficacité des freins, pédale sans consistance ou touchant presque le plancher
Dispositif d'arrêt de la pompe d'alimentation
Procédez comme suit pour pouvoir redémarrer le moteur après le déclenchement de ce dispositif.
Véhicules dépourvus du système d'accès et de démarrage "mains libres"
1. Mettez le contacteur de démarrage en position "ACC" ou "LOCK".
2. Redémarrez le moteur.
Véhicules avec un système d'accès et de démarrage "mains libres"
1. Mettez le contact du moteur en mode ACCESSORY ou sur arrêt.
2. Redémarrez le moteur.
NOTEâ– Avant de démarrer le moteur
Inspectez le sol, sous le véhicule.
Si vous constatez une fuite de carburant sur le sol, le circuit d'alimentation a été endommagé et nécessite d'être réparé. Ne redémarrez pas le moteur.
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