TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
CONSEIL:
- Utiliser le tableau ci-dessous pour déterminer la cause des symptômes du problème. Si plusieurs zones incriminées sont énumérées, les causes éventuelles des symptômes sont présentées par ordre de probabilité dans la colonne "Organe incriminé" du tableau. Passer chaque symptôme en revue, en vérifiant les organes incriminés dans l'ordre de la liste. Si nécessaire, remplacer les pièces.
- Vérifier les fusibles et les relais associés à ce système avant de vérifier les zones incriminées reprises ci-dessous.
Symptôme | Organe incriminé |
Link |
---|---|---|
Le témoin SRS s'éteint après la vérification primaire, mais se rallume |
Le témoin SRS reste allumé |
|
Lorsque le contacteur d'allumage est mis en position ON, le témoin SRS s'allume parfois après 6 secondes environ. |
Le témoin SRS reste allumé |
|
Le témoin SRS s'allume toujours même si aucun DTC n'est émis. |
Le témoin SRS reste allumé |
|
Lorsque le contacteur d'allumage est mis en position ON, le témoin SRS ne s'allume pas |
Le témoin SRS ne s'allume pas |
|
Bien que le témoin SRS fonctionne normalement, un DTC ou un code de système normal n'est pas émis |
Circuit des bornes TC et CG |
|
Bien que les bornes TC et CG du DLC3 ne soient pas branchées, un DTC ou un code de système normal est émis |
Circuit des bornes TC et CG |
|
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*3 DOUBLURE D'AILE AVANT DROITE
*4 SOUS-ENSEMBLE DE TUYAU D'ASPIRATION B
*5 ATTACHE DE TUYAU DE FREIN N° 1
*6 ATTACHE DE TUY ...
Précautions concernant
l'entretien à faire
soi-même
Si vous décidez d'effectuer vous-même les opérations d'entretien,
veillez à bien suivre la procédure décrite dans les sections
suivantes.
Éléments
Pièces et outils
État de la batterie
...