VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER L'ENSEMBLE D'INJECTEUR DE CARBURANT
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
1 - 2 | 20°C (68°F) |
11,6 à 12,4 Ω |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble d'injecteur de carburant.
(b) Vérifier l'injection de l'ensemble d'injecteur de carburant.
ATTENTION:
Maintenir l'ensemble d'injecteur de carburant à l'écart de toute étincelle pendant le test.
| (1) Raccorder le SST (raccord de tuyau de carburant) au SST (durite) avec le SST (agrafe) puis les brancher sur le tuyau de carburant (côté véhicule). SST: 09268-31014 09268-41500 09268-41700 95336-08070 |
|
| (2) Appliquer une fine couche d'essence sur un joint torique neuf. Poser ensuite le joint torique sur l'ensemble d'injecteur de carburant. |
|
(3) Brancher le SST (adaptateur) et le SST (durite) sur l'ensemble d'injecteur de carburant puis immobiliser l'ensemble d'injecteur de carburant et le raccord à l'aide du SST (attache).
SST: 09268-31014
09268-41110
09268-41300
09268-41700
95336-08070
| (4) Attacher le SST (attache) et le SST (adaptateur) avec le SST (bande de serrage), comme indiqué sur le schéma. SST: 09268-31014 09268-41110 09268-41300 09268-41800 |
|
(5) Poser un tuyau en vinyle sur l'ensemble d'injecteur de carburant.
ATTENTION:
Poser un tuyau en vinyle approprié sur l'ensemble d'injecteur de carburant afin d'éviter toute projection de carburant.
(6) Placer l'ensemble d'injecteur de carburant dans une éprouvette graduée.
(7) Actionner la pompe à carburant.
Cliquer ici
| (8) Brancher le SST (câble) sur l'ensemble d'injecteur de carburant et sur la batterie pendant 15 secondes, puis mesurer le volume d'injection dans une éprouvette graduée. Tester chaque ensemble d'injecteur de carburant 2 ou 3 fois. SST: 09842-30080 REMARQUE: Toujours mettre le système sous tension puis hors tension du côté batterie, et non du côté de l'ensemble d'injecteur de carburant. Volume d'injection standard:
Différence entre chaque ensemble d'injecteur de carburant: 13 cm³ (0,8 po³) maximum Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble d'injecteur de carburant. |
|
(c) Rechercher un éventuel égouttement de carburant.
(1) Dans les conditions indiquées ci-dessus, débrancher de la batterie les sondes du tester du SST (câble) et vérifier une chute éventuelle de carburant au niveau de l'ensemble d'injecteur de carburant.
Goutte de carburant standard:
1 goutte maximum toutes les 12 minutes
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble d'injecteur de carburant.
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL CONSEIL: Effectuer la procédure "Vérification après réparation" après le remplacement de l'ensemble d'injecteur de carburant. Cliquer ici P ...
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER L'ENSEMBLE D'INJECTEUR DE CARBURANT CONSEIL: Effectuer la procédure "Vérification après réparation" après le remplacement de l'ensemble d'injecteur de carburant. ...
D'autres materiaux:
Repose
REPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche.
La procédure décrite ci-dessous se rapporte au côté gauche.
PROCEDURE 1. REPOSER LE CAPTEUR D'AIRBAG LATERAL DE PORTE
(a) S'assurer que le contac ...
Dysfonctionnement de l'alimentation électrique en basse tension (C1241)
DESCRIPTION Lorsqu'un
dysfonctionnement est détecté dans le circuit de l'alimentation
électrique, l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de
frein) enregistre ce DTC et neutralise le fonctionnement ABS par le
biais de la fonction de sécurité. Ce DTC est
enregistré lors ...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*A pour boîte-pont manuelle
*B pour boîte-pont automatique et CVT
*1 SABOT DE PROTECTION GAUCHE DU MOTEUR
*2 SABOT DE PROTECTION DROIT DU MOTEUR SCHEMA
*1 ECROU D'ARBRE D'ESSIEU AVANT
*2 ENSEMBLE D'ARBRE DE RO ...