VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER LA SOUPAPE DE DECHARGE DE POMPE A HUILE
| (a) Enduire d'huile moteur la soupape de décharge de pompe à huile et s'assurer qu'elle glisse sans résistance dans l'orifice de soupape de décharge de pompe à huile sous l'effet de son propre poids. Si ce n'est pas le cas, remplacer la soupape de décharge de pompe à huile. Si nécessaire, remplacer l'ensemble de pompe à huile. |
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2. VERIFIER LES ROTORS DE LA POMPE A HUILE
(a) Vérifier le jeu en bout.
| (1) A l'aide d'une jauge d'épaisseur, mesurer le jeu entre les extrémités du rotor menant de pompe à huile et du rotor mené de pompe à huile. Jeu en bout standard: 0,08 à 0,16 mm (0,00315 à 0,00630 po) Jeu en bout maximum: 0,35 mm (0,0138 po) Si le jeu en bout est supérieur au maximum, remplacer l'ensemble de pompe à huile. |
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(b) Vérifier le jeu latéral.
| (1) A l'aide d'une règle de précision et d'une jauge d'épaisseur, mesurer le jeu entre le rotor menant de pompe à huile, le rotor mené de pompe à huile et la règle de précision. Jeu latéral standard: 0,085 à 0,135 mm (0,00335 à 0,00531 po) Jeu latéral maximum: 0,16 mm (0,00630 po) Si le jeu latéral est supérieur au maximum, remplacer l'ensemble de pompe à huile. |
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(c) Vérifier le jeu de corps.
| (1) A l'aide d'une jauge d'épaisseur, mesurer le jeu entre le rotor mené de pompe à huile et le corps de pompe à huile. Jeu de corps standard: 0,12 à 0,19 mm (0,00472 à 0,00748 po) Jeu de corps maximum: 0,325 mm (0,0128 po) Si le jeu de corps est supérieur au maximum, remplacer l'ensemble de pompe à huile. |
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Demontage
DEMONTAGE PROCEDURE 1. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE CACHE DE POMPE A HUILE (a) Déposer les 6 boulons et le sous-ensemble de cache de pompe à huile. (b) Déposer le rotor me ...
Remontage
REMONTAGE PROCEDURE 1. REPOSER LA SOUPAPE DE DECHARGE DE POMPE A HUILE (a) Enduire d'huile moteur la soupape de décharge de pompe à huile et l'orifice de soupape de décharge de pompe à huile ...
D'autres materiaux:
Demontage
DEMONTAGE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
ATTENTION: Porter des gants de protection. Les zones pointues des pièces peuvent blesser les mains.
CONSEIL:
Utiliser la même procédure pour le côté droit que pour le côté gauche.
La procédure décrite ci-dessous se rapporte a ...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 ENSEMBLE DE VOLANT
*2 CONTACTEUR DE CHANGEMENT DE VITESSE AU VOLANT GAUCHE (ENSEMBLE DE CONTACTEUR AU VOLANT)
*3 CONTACTEUR DE CHANGEMENT DE VITESSE AU VOLANT DROIT (ENSEMBLE DE CONTACTEUR AU VOLANT)
*4 CABLE DE CONTACTEUR N° 1 ...
Erreur d'ID1 d'émetteur (C2141/41-C2144/44)
DESCRIPTION La valve de
pression des pneus et les émetteurs posés dans les ensembles de pneu et
de roue mesurent la pression de chaque pneu. Les valeurs mesurées sont
transmises à l'ECU de détection de pression des pneus et l'émetteur Ã
l'intérieur du véhicule, sous la forme d'ondes ...