VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER LES PNEUS
(a) Vérifier le degré d'usure et la pression de gonflage des pneus.
Pression de gonflage des pneus à froid:
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Dimension des pneus |
Pression de gonflage des pneus à froid | |
|---|---|---|
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Avant | Arrière | |
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195/65R15 91S | 240 kPa (2,4 kgf/cm², 35 lb/po²) |
240 kPa (2,4 kgf/cm², 35 lb/po²) |
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P205/55R16 89H P215/45R17 87W 205/55R16 91V |
220 kPa (2,2 kgf/cm², 32 lb/po²) |
220 kPa (2,2 kgf/cm², 32 lb/po²) |
| (b) Vérifier l'ovalisation des pneus à l'aide d'un comparateur à cadran. Ovalisation des pneus maximum: 1,4 mm (0,0551 po) |
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2. PERMUTER LES PNEUS
(a) Permuter les pneus comme indiqué sur le schéma.
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Avant |
Torque:
Ecrou de moyeu d'essieu :
102,9 N·m {1 049 kgf·cm, 76 ft·lbf}
3. VERIFIER ET REGLER L'EQUILIBRAGE DES ROUES
(a) Vérifier et régler l'équilibrage roues déposées.
(1) pour jantes en acier:
Déséquilibre maximum:
8,0 g (0,0176 lb.)
CONSEIL:
Utiliser le contrepoids de type agrafe pour le côté intérieur et le côté extérieur.
| (2) sauf jantes en acier: Déséquilibre maximum: 8,0 g (0,0176 lb.) REMARQUE:
CONSEIL: Utiliser un contrepoids de type agrafe pour le côté intérieur et un contrepoids de type adhésif pour le côté extérieur. |
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4. VERIFIER LE ROULEMENT DE MOYEU D'ESSIEU AVANT
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5. VERIFIER LE ROULEMENT DE MOYEU D'ESSIEU ARRIERE
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Comment Utiliser La Recherche De Pannes
PROCEDURE 1. VERIFIER LE SYSTEME DE PNEUS ET DE ROUES DIAGNOSTIC D'USURE IRREGULIERE DES PNEUS PASSER AU POINT 11 DIAGNOSTIC DE VIBRATION DES PNEUS ...
D'autres materiaux:
Demontage
DEMONTAGE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Utiliser la même procédure pour le côté droit que pour le côté gauche.
La procédure décrite ci-dessous concerne le côté gauche.
PROCEDURE 1. MESURES DE PRECAUTION ATTENTION:
Veiller à lire attentivement l ...
Performance de calage de l'allumage au démarrage à froid (P050B)
DESCRIPTION DU CONTROLE Ce
contrôle s'effectue lorsque le moteur est démarré lorsque la température
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pendant 13 secondes (logique de détection à 2 ...
Dysfonctionnement de capacité de démarrage (P1604)
DESCRIPTION Ce DTC est
enregistré lorsque le moteur ne démarre pas même lorsque le signal STA
est entré ou que le moteur met beaucoup de temps à démarrer, et lorsque
le régime moteur est bas ou que le moteur cale juste après le démarrage
du moteur. A l'aide du Techstream, les
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