VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER L'ENSEMBLE D'INVERSEUR FEUX DE ROUTE/CROISEMENT
| (a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard: Contacteur de commande d'éclairage |
Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée | |
18 (T) - 15 (EL) |
Contacteur de commande d'éclairage en position OFF (DRL OFF*3) |
10 kΩ minimum | |
19 (H) - 15 (EL) |
10 kΩ minimum | |
20 (A)*1 - 15 (EL) |
10 kΩ minimum | |
18 (T) - 15 (EL) |
Contacteur de commande d'éclairage en position TAIL |
En dessous de 1 Ω | |
18 (T) - 15 (EL) |
Contacteur de commande d'éclairage en position HEAD |
En dessous de 1 Ω | |
19 (H) - 15 (EL) |
En dessous de 1 Ω | |
20 (A)*1 - 15 (EL) |
Contacteur de commande d'éclairage en position AUTO (DRL) |
En dessous de 1 Ω | Inverseur feux de route/croisement |
Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée | |
16 (HL) - 15 (EL) |
Inverseur feux de route/croisement en position LOW |
En dessous de 1 Ω | |
14 (HU) - 15 (EL) |
Inverseur feux route/croisement en position HIGH |
En dessous de 1 Ω | |
14 (HU) - 15 (EL) |
Inverseur feux de route/croisement en position HIGH FLASH |
En dessous de 1 Ω | |
17 (HF) - 15 (EL) |
En dessous de 1 Ω | Contacteur des clignotants |
Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée | |
12 (TR) - 15 (EL) |
Contacteur des clignotants en position neutre |
10 kΩ minimum | |
11 (TL) - 15 (EL) | 10 kΩ minimum | |
12 (TR) - 15 (EL) |
Contacteur des clignotants en position tourner à droite |
En dessous de 1 Ω | |
11 (TL) - 15 (EL) |
Contacteur des clignotants en position tourner à gauche |
En dessous de 1 Ω | Contacteur de feu antibrouillard*2 |
Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée | |
9 (BFG) - 8 (LFG) |
Contacteur de feux antibrouillard en position OFF |
10 kΩ minimum | |
9 (BFG) - 8 (LFG) |
Contacteur de feu antibrouillard en position avant |
En dessous de 1 Ω |
- *1: pour le contacteur de commande d'éclairage avec position AUTO ou DRL
- *2: avec feu antibrouillard avant
- *3: avec contacteur DRL OFF
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble d'inverseur feux de route/croisement. |
 |
|
*A | pour le contacteur de commande d'éclairage avec position AUTO ou DRL | |
*B | avec feu antibrouillard avant | |
*a | Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché
(ensemble d'inverseur feux de route/croisement) | | |
DEPOSE PROCEDURE 1. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLE EN SPIRALE AVEC CAPTEUR
Cliquer ici 2. DEPOSER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR D'ESSUIE-GLACE AVANT
Cliquer ici 3. DEPOSER L'ENSEMBLE D'INVER ...
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER L'ENSEMBLE D'INVERSEUR FEUX DE ROUTE/CROISEMENT
(a) Engager les 3 griffes pour reposer l'ensemble d'inverseur de feux de route/croisement.
(b) Brancher le connecteur. ...
D'autres materiaux:
Bornes De L'ecu
BORNES DE L'ECU 1. VERIFIER LE CONTACTEUR DU MOTEUR
(a) Mesurer la tension et la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Branchement du tester Entrée/Sortie
Couleur du câblage Description de la borne
Condition Condition spéci ...
Remontage
REMONTAGE PROCEDURE 1. REPOSER LE GARNISSAGE DE BUSE DE DEGIVREUR N° 1
(a)
Engager les 4 guides, les 2 agrafes et les 4 griffes puis déposer le
garnissage de buse de dégivreur n° 1, comme indiqué sur le schéma.
2. REPOSER LA BUSE DE DEGIVREUR LATERALE N° 2
(a) Engager les 4 gri ...
Initialisation
INITIALISATION REMARQUE: Avant d'exécuter cette opération, s'assurer que le siège du passager avant n'est pas occupé.
CONSEIL:Effectuer le calibrage du point zéro et vérifier la sensibilité si l'une des situations suivantes se produit:
L'ECU de détection d'occupant est remplacée.
...
Depose
Repose