DESCRIPTION
Le sous-ensemble de commande de chauffage n° 3 est alimentée par le fusible HTR-IG. Le sous-ensemble de commande de chauffage n° 3 transmet les signaux d'activation de chaque contacteur à l'ensemble d'amplificateur de climatisation.
SCHEMA DE CABLAGE
1. avec système de refroidissement
2. Sans système de refroidissement
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Vérifier les fusibles pour les circuits liés à ce système avant d'effectuer la procédure suivante.
PROCEDURE
| 1. |
CONFIRMER LE MODELE |
(a) Sélectionner le modèle à vérifier.
Résultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
avec système de refroidissement |
A |
| Sans système de refroidissement |
B |
| B |
 | PASSER AU POINT 5 |
|
| 2. |
REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE COMMANDE DE CHAUFFAGE N° 3 |
| (a) Mesurer la résistance. (1) Déposer le sous-ensemble de commande de chauffage n° 3. Cliquer ici (2) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard:
|
|
(b) Vérifier le témoin.
(1) Mettre le contacteur A/C en position ON.
(2) Brancher un câble positif (+) de la batterie sur la borne 2 (B) et un câble négatif (-) sur la borne 4 (AIND) puis vérifier si le témoin s'allume.
OK:
Le témoin s'allume.
| INCORRECT | | REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE DE COMMANDE DE CHAUFFAGE N° 3 |
|
| 3. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (SOUS-ENSEMBLE DE COMMANDE DE CHAUFFAGE N° 3 - SOURCE D'ALIMENTATION ELECTRIQUE IG) |
(a) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
E19-2 (B) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'allumage en position ON |
11 Ã 14 V |
|
E19-2 (B) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'allumage en position OFF |
En dessous de 1 V |
|
E19-7 (B) - Masse de carrosserie*1 |
Contacteur d'allumage en position ON |
11 Ã 14 V |
|
E19-7 (B) - Masse de carrosserie*1 |
Contacteur d'allumage en position OFF |
En dessous de 1 V |
- *1: avec chauffage PTC
| INCORRECT | | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
| 4. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (SOUS-ENSEMBLE DE COMMANDE DE CHAUFFAGE N° 3 - ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION) |
(a) Débrancher le connecteur E7 de l'ensemble d'amplificateur de climatisation.
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
E19-3 (A/C) - E7-2 (A/C) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
|
E19-4 (AIND) - E7-12 (LED) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
|
E19-8 (E) - E7-3 (HEAT)*1 |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
|
E19-3 (A/C) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
|
E19-4 (AIND) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
|
E19-8 (E) - Masse de carrosserie*1 |
En permanence | 10 kΩ minimum |
- *1: avec chauffage PTC
| OK | | PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
| INCORRECT | | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
| 5. |
REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE COMMANDE DE CHAUFFAGE N° 3 |
| (a) Mesurer la résistance. (1) Déposer le sous-ensemble de commande de chauffage n° 3. Cliquer ici (2) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard:
|
|
| INCORRECT | | REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE DE COMMANDE DE CHAUFFAGE N° 3 |
|
| 6. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (SOUS-ENSEMBLE DE COMMANDE DE CHAUFFAGE N° 3 - SOURCE D'ALIMENTATION ELECTRIQUE IG) |
(a) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
E19-7 (B) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'allumage en position ON |
11 Ã 14 V |
|
E19-7 (B) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'allumage en position OFF |
En dessous de 1 V |
| INCORRECT | | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
| 7. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (SOUS-ENSEMBLE DE COMMANDE DE CHAUFFAGE N° 3 - ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION) |
(a) Débrancher le connecteur E7 de l'ensemble d'amplificateur de climatisation.
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
E19-8 (E) - E7-3 (HEAT) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
|
E19-8 (E) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
| OK | | PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
| INCORRECT | | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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D'autres materiaux:
Dysfonctionnement du ECU (C1531-C1535)
DESCRIPTION
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé Avertissement indiqué
Retour à l'état normal Remarque
C1531 Dysfonctionnement du ECU
Dysfonctionnement interne de l'ECU (dysfonctionnement de CPU)
Ensemb ...
L'appareil enregistré ne peut être effacé
PROCEDURE
1. EFFACEMENT (a) Vérifier si un lecteur portable enregistré peut être effacé normalement.
OK: Le lecteur portable enregistré peut être effacé normalement.
OK
FIN
INCORRECT
PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPT ...
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER L'ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS
(a) Brancher chaque connecteur.
(b) Engager les 2 agrafes comme indiqué sur le schéma.
(c) Reposer l'ensemble de combiné d'instruments avec les 2 vis. 2. REPOSER L'ENSEMBLE DE PANNEAU DE FINITION DE COMBI ...