DESCRIPTION
Le sous-ensemble de commande de chauffage n° 3 est alimentée par le fusible HTR-IG. Le sous-ensemble de commande de chauffage n° 3 transmet les signaux d'activation de chaque contacteur à l'ensemble d'amplificateur de climatisation.
SCHEMA DE CABLAGE
1. avec système de refroidissement
2. Sans système de refroidissement
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Vérifier les fusibles pour les circuits liés à ce système avant d'effectuer la procédure suivante.
PROCEDURE
| 1. |
CONFIRMER LE MODELE |
(a) Sélectionner le modèle à vérifier.
Résultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
avec système de refroidissement |
A |
| Sans système de refroidissement |
B |
| B |
 | PASSER AU POINT 5 |
|
| 2. |
REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE COMMANDE DE CHAUFFAGE N° 3 |
| (a) Mesurer la résistance. (1) Déposer le sous-ensemble de commande de chauffage n° 3. Cliquer ici (2) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard:
|
|
(b) Vérifier le témoin.
(1) Mettre le contacteur A/C en position ON.
(2) Brancher un câble positif (+) de la batterie sur la borne 2 (B) et un câble négatif (-) sur la borne 4 (AIND) puis vérifier si le témoin s'allume.
OK:
Le témoin s'allume.
| INCORRECT | | REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE DE COMMANDE DE CHAUFFAGE N° 3 |
|
| 3. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (SOUS-ENSEMBLE DE COMMANDE DE CHAUFFAGE N° 3 - SOURCE D'ALIMENTATION ELECTRIQUE IG) |
(a) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
E19-2 (B) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'allumage en position ON |
11 Ã 14 V |
|
E19-2 (B) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'allumage en position OFF |
En dessous de 1 V |
|
E19-7 (B) - Masse de carrosserie*1 |
Contacteur d'allumage en position ON |
11 Ã 14 V |
|
E19-7 (B) - Masse de carrosserie*1 |
Contacteur d'allumage en position OFF |
En dessous de 1 V |
- *1: avec chauffage PTC
| INCORRECT | | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
| 4. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (SOUS-ENSEMBLE DE COMMANDE DE CHAUFFAGE N° 3 - ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION) |
(a) Débrancher le connecteur E7 de l'ensemble d'amplificateur de climatisation.
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
E19-3 (A/C) - E7-2 (A/C) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
|
E19-4 (AIND) - E7-12 (LED) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
|
E19-8 (E) - E7-3 (HEAT)*1 |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
|
E19-3 (A/C) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
|
E19-4 (AIND) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
|
E19-8 (E) - Masse de carrosserie*1 |
En permanence | 10 kΩ minimum |
- *1: avec chauffage PTC
| OK | | PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
| INCORRECT | | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
| 5. |
REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE COMMANDE DE CHAUFFAGE N° 3 |
| (a) Mesurer la résistance. (1) Déposer le sous-ensemble de commande de chauffage n° 3. Cliquer ici (2) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard:
|
|
| INCORRECT | | REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE DE COMMANDE DE CHAUFFAGE N° 3 |
|
| 6. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (SOUS-ENSEMBLE DE COMMANDE DE CHAUFFAGE N° 3 - SOURCE D'ALIMENTATION ELECTRIQUE IG) |
(a) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
E19-7 (B) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'allumage en position ON |
11 Ã 14 V |
|
E19-7 (B) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'allumage en position OFF |
En dessous de 1 V |
| INCORRECT | | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
| 7. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (SOUS-ENSEMBLE DE COMMANDE DE CHAUFFAGE N° 3 - ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION) |
(a) Débrancher le connecteur E7 de l'ensemble d'amplificateur de climatisation.
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
E19-8 (E) - E7-3 (HEAT) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
|
E19-8 (E) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
| OK | | PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
| INCORRECT | | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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REMARQUE: Lors
du débranchement du câble de la borne négative (-) de la batterie,
initialiser le système suivant une fois le câble rebranché.
Nom du système Cf. ...
Indicateur
d'éco-conduite (véhicules équipés d'une transmission à variation
continue)
Témoin indicateur d'éco-conduite
Pendant l'accélération éco-responsable
(éco-conduite), le
témoin indicateur d'éco-conduite
s'allume. Lorsque l'accélération
est supérieure à la zone d'éco-conduite,
...