MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
- Suivre ces procédures pour effectuer la recherche de pannes dans le système de clé intelligente (pour fonction d'ouverture).
- *: Utiliser le Techstream.
PROCEDURE
1. | VEHICULE AMENE A L'ATELIER |
|
2. |
ANALYSE DU PROBLEME EXPOSE PAR LE CLIENT |
CONSEIL:
- Lors de la recherche de pannes, s'assurer que les symptômes du problème ont été correctement identifiés. Tout préjugé doit être écarté de façon à pouvoir émettre un jugement précis. Pour comprendre clairement les symptômes réels du problème, il est absolument essentiel de s'informer auprès du client de la nature du problème et des conditions dans lesquelles il s'est manifesté.
- Réunir autant d'informations que possible comme référence. Des problèmes antérieurs qui ne semblent pas liés au problème actuel peuvent aussi être d'une grande utilité dans certains cas.
- Les 5 éléments suivants sont essentiels pour effectuer l'analyse du problème:
Quoi?
Modèle du véhicule, nom du système
Quand?
Date, heure, fréquence d'apparition, si le problème est apparu récemment ou s'il se produit depuis longtemps
Où?
Si le problème se produit à un endroit spécifique
Quelles étaient les conditions?
Si les portes sont verrouillées ou déverrouillées, si le contacteur du moteur est en position ON, si le moteur tourne
Comment cela s'est-il produit?
Symptômes du problème*
- *: Veiller à demander au client de décrire de façon très précise les
points suivants concernant les conditions de fonctionnement du véhicule,
l'environnement et le problème, puis vérifier les DTC.
- Si la fonction de verrouillage/déverrouillage à l'ouverture ne fonctionne pas pour toutes les portes.
- Si la fonction de verrouillage à l'ouverture ne fonctionne pas.
- Si la fonction de déverrouillage à l'ouverture ne fonctionne pas.
- Si les deux fonctions de verrouillage et de déverrouillage à l'ouverture ne fonctionnent pas.
- Si les fonctions de verrouillage et de déverrouillage à distance ne fonctionnent pas.
- En cas d'absence d'alimentation électrique lorsque le contacteur du moteur est enfoncé [n'allume pas (ACC)].
- Si le moteur ne démarre pas à l'aide de la fonction de démarrage par bouton-poussoir.
- Si les avertisseurs sonores extérieurs ne retentissent pas.
- S'il y a eu une tentative de démarrage du moteur en maintenant le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique à proximité du contacteur du moteur et en appuyant sur le contacteur du moteur.
- Si les avertisseurs sonores intérieurs ne retentissent pas.
- Si la direction ne se déverrouille pas.
- Tout autre détail concernant le problème.
- S'il est envisagé qu'une interférence d'ondes peut se produire, veiller
à demander au client de décrire de façon très précise les points
suivants concernant les conditions de fonctionnement du véhicule,
l'environnement et le problème.
- Certains endroits où le système ne fonctionne pas (comme, par exemple, à proximité de stations d'émission de télévision, de grands écrans vidéo, de systèmes d'ouverture de porte de garage à distance, de caméras de sécurité à distance, de systèmes de sécurité pour la maison, etc.).
- Occasions spécifiques durant lesquelles le système ne fonctionne pas: Si les symptômes se sont produits immédiatement après l'achat ou il y a peu de temps seulement. Si les symptômes se sont produits quand le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique était près du véhicule (antenne de clé électronique).
- Si le système ne fonctionne pas uniquement lorsqu'à proximité de véhicules spécifiques (il se peut qu'il y ait une interférence d'onde en provenance des systèmes à distance d'autres véhicules).
- Si le système fonctionne par intermittence.
- Si le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique se trouve groupé avec d'autres éléments.
- Si le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique est porté avec d'autres dispositifs électroniques, tels que des téléphones mobiles, ordinateurs, lecteurs de musique portables, autres sous-ensembles d'émetteur de clés électroniques, etc. (maintenir le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique à au moins 0,1 m (0,328 pi) de tels éléments).
- Où le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique est gardé lorsqu'il n'est pas utilisé: Si le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique est placé à 1 m (3,28 pi) d'éléments tels que des téléviseurs, enregistreurs DVD, plaques de cuisson à induction, cuiseurs à riz, lave-vaisselle, modems, téléphones mobiles, ordinateurs, fours à micro-ondes, lampes de bureau ou lampadaires, téléphones sans fil, etc.
- S'il y a des dispositifs électroniques placés dans le véhicule qui transmettent des ondes radio.
- Lorsque la pile de l'émetteur a été remplacée pour la dernière fois. La
pile de l'émetteur peut être vérifiée en partie en utilisant l'option
"Key Low Battery" dans la Data List.
Cliquer ici
- Si la direction ne se déverrouille pas.
- Si le client a installé des accessoires quelconques (dispositifs d'antivol, feux antibrouillards à distance, etc.) sur le véhicule.
- *: Veiller à demander au client de décrire de façon très précise les
points suivants concernant les conditions de fonctionnement du véhicule,
l'environnement et le problème, puis vérifier les DTC.
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3. |
VERIFIER LA TENSION DE LA BATTERIE |
(a) Mesurer la tension de la batterie.
Tension standard:
11 Ã 14 V
Si la tension est inférieure à 11 V, recharger ou remplacer la batterie du véhicule avant de passer au point suivant.
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4. |
VERIFIER LA FONCTION DE COMMUNICATION DU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN* |
(a) A l'aide du Techstream, vérifier la présence de DTC relatifs au système de communication CAN.
Cliquer ici
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Les DTC du système CAN ne sont pas émis |
A |
Des DTC relatifs au CAN sont émis |
B |
B | PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN |
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5. |
VERIFIER LE SYSTEME DES COMPTEURS ET DES JAUGES* |
(a) A l'aide du Techstream, vérifier que le système des compteurs et des jauges fonctionne correctement.
CONSEIL:
Si l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) reçoit par erreur un signal de vitesse du véhicule, la communication entre le Techstream et le véhicule échoue. Veiller à vérifier l'élément "Vehicle Speed Meter" affiché dans la Data List pour s'assurer que la vitesse du véhicule n'est pas anormale.
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Aucun signal de vitesse du véhicule n'est reçu par erreur |
A |
Un signal de vitesse du véhicule est reçu par erreur |
B |
B | PASSER AU SYSTEME DES COMPTEURS ET DES JAUGES |
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6. |
VERIFIER LA FONCTION DE COMMUNICATION DU SYSTEME DE COMMUNICATION LIN* |
(a) A l'aide du Techstream, vérifier la présence de DTC relatifs au système de communication LIN.
Cliquer ici
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Les DTC du système LIN ne sont pas émis |
A |
Des DTC relatifs au LIN sont émis |
B |
B | PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION LIN |
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7. |
VERIFIER LE FONCTIONNEMENT DU SYSTEME DE VERROUILLAGE CENTRALISE DES PORTES A DISTANCE * |
(a) A l'aide du Techstream, rechercher d'éventuels DTC du système de verrouillage centralisé des portes à distance.
Cliquer ici
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Les DTC du système de verrouillage centralisé des portes à distance ne sont pas émis |
A |
Les DTC du système de verrouillage centralisé des portes à distance sont émis |
B |
B | PASSER AU SYSTEME DE VERROUILLAGE CENTRALISE DES PORTES A DISTANCE |
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8. |
VERIFIER LES DTC* |
(a) Vérifier les DTC.
Body Electrical > Smart Key > Trouble CodesRésultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Les DTC ne sont pas émis |
A |
Des DTC relatifs au système de verrouillage de direction sont émis |
B |
Des DTC relatifs au système antidémarrage sont émis |
C |
Les DTC du système de clé intelligente (fonction d'ouverture) sont émis |
D |
B | PASSER AU SYSTEME DE VERROUILLAGE DE DIRECTION |
C | PASSER AU SYSTEME ANTIDEMARRAGE |
D | PASSER AU TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC |
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9. |
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
(a) Se reporter au tableau des symptômes de problèmes.
Cliquer ici
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Le dysfonctionnement ne figure pas dans le Tableau des symptômes de problèmes |
A |
Le dysfonctionnement figure dans le Tableau des symptômes de problèmes |
B |
B | PASSER AU POINT 11 |
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10. |
ANALYSE GENERALE ET RECHERCHE DE PANNES* |
(a) Vérification du fonctionnement
Cliquer ici
(b) Data List/Active Test
Cliquer ici
(c) Bornes d'ECU
Cliquer ici
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11. |
REPARATION OU REMPLACEMENT |
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12. |
VERIFIER LES DTC* |
(a) Supprimer les DTC.
Body Electrical > Smart Key > Clear DTCs(b) Vérifier les DTC.
Body Electrical > Smart Key > Clear DTCsRésultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Les DTC ne sont pas émis |
A |
Les DTC du système de clé intelligente (fonction d'ouverture) sont émis |
B |
A | FIN |
B | PASSER AU TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC |
Description Du Systeme
DESCRIPTION DU SYSTEME 1. FONCTION MULTIPLEX (a) Le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique et le récepteur de commande de porte peuvent être actionnés sur deux canaux RF différents. ...
Verification Du Fonctionnement
VERIFICATION DU FONCTIONNEMENT 1. VERIFIER L'OPERATION DU SYSTEME DE CLE INTELLIGENTE (pour fonction d'ouverture) REMARQUE: S'assurer que le système de clé intelligente (pour fonction d'ouvertur ...
D'autres materiaux:
Comment Utiliser La Recherche De Pannes
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Appliquer la procédure suivante pour effectuer la recherche de pannes du système de communication LIN.
*: Utiliser le Techstream.
PROCEDURE
1. VEHICULE AMENE A L'ATELIER
SUIVANT
...
Abreviations Employees Dans Ce Manuel
ABREVIATIONS EMPLOYEES DANS CE MANUEL
Abréviation Signification
ABS Système antiblocage des roues (Anti-Lock Brake System)
A/C Air Conditioner (Air Conditioner)
AC Courant alternatif (Alternating Current)
ACC Accessoire (Accessory)
ACIS Sys ...
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche.
La procédure décrite ci-dessous se rapporte au côté gauche.
PROCEDURE 1. MESURES DE PRECAUTION ATTENTION:
Veiller à lire attentivement les Mesur ...