Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
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*1 | CONTACTEUR PRINCIPAL DU REGULATEUR DE VITESSE |
*2 | ENSEMBLE DE BOUTON D'AVERTISSEUR SONORE |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
- | - |
Depose
DEPOSE
PROCEDURE
1. DEPOSER L'ENSEMBLE DE BOUTON D'AVERTISSEUR SONORE
Cliquer ici
2. DEPOSER LE CONTACTEUR PRINCIPAL DE REGULATEUR DE VITESSE
| (a) Déposer les 2 vis. |
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| (b) Débrancher le connecteur et retirer le contacteur principal du régulateur de vitesse comme indiqué sur le schéma. |
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Verification
VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER LE CONTACTEUR PRINCIPAL DU REGULATEUR DE VITESSE
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
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*1 | Contacteur du régulateur de vitesse (bouton ON-OFF) |
- | - |
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*a | Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (Contacteur principal du régulateur de vitesse (contacteur de commande de régulateur)) |
*b | ON-OFF |
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*c | +/RES |
*d | -/SET |
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*e | CANCEL |
- | - |
Résistance standard:
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Branchement du tester | Position du contacteur |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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1 - 3 | Contacteur du régulateur de vitesse (bouton ON-OFF) relâché |
1 MΩ minimum |
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Contacteur du régulateur de vitesse (bouton ON-OFF) enfoncé |
En dessous de 2,5 Ω | |
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+/RES | 235 à 245 Ω | |
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-/SET | 617 à 643 Ω | |
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CANCEL | 1 509 à 1 571 Ω |
Repose
REPOSE
PROCEDURE
1. REPOSER LE CONTACTEUR PRINCIPAL DU REGULATEUR DE VITESSE
(a) Brancher le connecteur.
(b) Reposer le contacteur principal du régulateur de vitesse avec les 2 vis.
Torque:
2,4 N·m {24 kgf·cm, 21 in·lbf}
2. REPOSER L'ENSEMBLE DE BOUTON D'AVERTISSEUR SONORE
Cliquer ici 
Contacteur D'embrayage
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D'autres materiaux:
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PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
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*2 ACTIONNEUR DE FREIN AVEC SUPPORT
*3 DOUBLURE D'AILE AVANT DROITE
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*5 ATTACHE DE TUYAU DE FREIN N° 1
*6 ATTACHE DE TUY ...
Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE DEBITMETRE D'AIR MASSIQUE
(a)
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Depose
DEPOSE PROCEDURE 1. MESURES DE PRECAUTION
ATTENTION: Veiller à lire attentivement les Mesures de précaution avant de procéder à l'entretien.
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avoir mis le contacteur d'allumage en position OFF, un délai d'attente
avant de débrancher le câble de la borne ...