DEMONTAGE
PROCEDURE
1. DEPOSER LE JOINT ENTRE CAPOT ET SUPPORT DE RADIATEUR
(a) A l'aide d'un extracteur d'agrafes, déposer les 5 agrafes de joint entre le capot et le support de radiateur et le joint entre le capot et le support de radiateur. |
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2. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE GICLEUR DE LAVE-GLACE
Cliquer ici
3. DEBRANCHER L'ENSEMBLE DE DURITE DE LAVE-GLACE
(a) Libérer les 6 attaches et débrancher l'ensemble de durite de lave-glace. |
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4. DEPOSER LE COUSSINET DE BUTEE DE CAPOT
(a) Déposer le coussinet de butée de capot comme indiqué sur le schéma. CONSEIL: Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche. |
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5. DEPOSER L'AGRAFE DE PROTECTION DE CAPOT
(a) Libérer les 2 griffes et déposer l'agrafe de protection de capot comme indiqué sur le schéma. |
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Verification Sur Vehicule
VERIFICATION SUR VEHICULE PROCEDURE 1. VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE CAPOT (a) Vérifier que les mesures du jeu pour les zones "a" à "e" sont dans les plages admises. Jeu standard Zone ...
Reglage
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Calibrage
CALIBRAGE 1. CALIBRAGE DU POINT ZERO DU CAPTEUR DE COUPLE (A L'AIDE DU TECHSTREAM)
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Circuit du capteur de pression (B1423)
DESCRIPTION Ce DTC est
enregistré si la pression de réfrigérant du côté haute pression est
extrêmement basse (176 kPa (1,8 kgf/cm², 26 lb/po²) maximum) ou
extrêmement élevée (3 025 kPa (30,8 kgf/cm², 439 lb/po²) minimum).
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Dysfonctionnement du tuner XM (B15BA)
DESCRIPTION Ce DTC est enregistré lorsqu'un dysfonctionnement se produit dans l'ensemble de tuner de l'élément stéréo.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé
B15BA Dysfonctionnement du tuner XM
Lorsque l'une des condi ...