DEPOSE
PROCEDURE
1. ORIENTER LES ROUES AVANT DANS L'AXE DU VEHICULE
2. FIXER LE VOLANT
(a) Fixer le volant à l'aide de la ceinture de sécurité pour l'empêcher de tourner. CONSEIL: Cette précaution est nécessaire pour éviter d'endommager le câble en spirale. |
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3. DEPOSER LA FEUILLE D'ISOLATION ACOUSTIQUE DE CACHE D'ORIFICE DE COLONNE
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4. DETACHER L'ENSEMBLE D'ARBRE INTERMEDIAIRE DE DIRECTION N° 2
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5. DETACHER LE SOUS-ENSEMBLE DE CACHE D'ORIFICE DE COLONNE DE DIRECTION N° 1
(a) Déposer les 3 agrafes (A), libérer l'agrafe (B) de la carrosserie puis détacher le sous-ensemble de cache d'orifice de colonne de direction n° 1. REMARQUE: Veiller à ne pas endommager les agrafes (A) et (B). |
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6. DEPOSER LES ROUES AVANT
7. DEPOSER LE SABOT DE PROTECTION GAUCHE DU MOTEUR
8. DEPOSER LE SABOT DE PROTECTION DROIT DU MOTEUR
9. DETACHER LE SOUS-ENSEMBLE D'EMBOUT DE BARRE D'ACCOUPLEMENT GAUCHE
(a) Déposer la goupille fendue et l'écrou.
(b) Poser le SST sur le sous-ensemble d'embout de barre d'accouplement gauche. SST: 09960-20010 09961-02060 REMARQUE: S'assurer que les extrémités de la partie supérieure de l'ensemble gauche de barre d'accouplement et du SST sont alignées. |
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(c) Fixer le SST Ã l'aide d'une corde.
REMARQUE:
Veiller à serrer la corde fermement afin de fixer le SST sur le porte-fusée de direction et d'empêcher ainsi le SST de tomber.
(d) A l'aide du SST, détacher le sous-ensemble d'embout de barre d'accouplement gauche du porte-fusée de direction.
SST: 09960-20010
09961-02010
*a | Corde |
*b | Zone d'application de graisse au molybdène |
*c | Placer la clé à cet endroit |
*d | Tourner |
*e | Ecrou central | - |
- |
ATTENTION:
Appliquer de la graisse de molybdène sur les filets du boulon et la pointe du SST.
REMARQUE:
- Veiller à serrer la corde fermement afin de fixer le SST sur le porte-fusée de direction et d'empêcher ainsi le SST de tomber.
- Poser le SST à l'aide de l'écrou central afin que A et B indiqués sur le schéma soient parallèles. Sinon, le pare-poussière du joint à rotule risque d'être endommagé.
- Veiller à placer la clé à l'endroit indiqué sur le schéma.
- Ne pas endommager le pare-poussière du frein à disque avant.
- Ne pas endommager le pare-poussière du joint à rotule.
- Ne pas endommager le porte-fusée de direction.
10. DETACHER LE SOUS-ENSEMBLE D'EMBOUT DE BARRE D'ACCOUPLEMENT DROIT
CONSEIL:
Procéder de la même manière que pour le côté gauche.
11. DETACHER L'ENSEMBLE DE BIELLETTE DE BARRE STABILISATRICE AVANT GAUCHE
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12. DETACHER L'ENSEMBLE DE BIELLETTE DE BARRE STABILISATRICE AVANT DROITE
CONSEIL:
Procéder de la même manière que pour le côté gauche.
13. DETACHER LE SOUS-ENSEMBLE DE BRAS INFERIEUR DE SUSPENSION AVANT GAUCHE N° 1
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14. DETACHER LE SOUS-ENSEMBLE DE BRAS INFERIEUR DE SUSPENSION AVANT DROIT N° 1
CONSEIL:
Procéder de la même manière que pour le côté gauche.
15. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE TRAVERSE DE SUSPENSION AVANT
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16. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE CACHE D'ORIFICE DE COLONNE DE DIRECTION N° 1
(a) Déposer le sous-ensemble de cache d'orifice de colonne de direction n° 1 de l'ensemble de tringlerie de direction. |
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17. DEPOSER L'ARBRE INTERMEDIAIRE DE DIRECTION
(a) Placer des repères d'alignement sur l'arbre intermédiaire de direction et sur l'ensemble de tringlerie de direction assistée. |
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(b) Déposer le boulon et l'arbre intermédiaire de direction de l'ensemble de tringlerie de direction.
18. DEPOSER L'ENSEMBLE DE TRINGLERIE DE DIRECTION
(a) Déposer les 4 boulons et l'ensemble de tringlerie de direction du sous-ensemble de traverse de suspension avant. |
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19. FIXER L'ENSEMBLE DE TRINGLERIE DE DIRECTION
(a) A l'aide du SST, fixer l'ensemble de tringlerie de direction dans un étau. SST: 09612-00012 CONSEIL: Entourer le SST de ruban adhésif avant l'utilisation. |
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20. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE D'EMBOUT GAUCHE DE BARRE D'ACCOUPLEMENT
(a) Tracer des repères d'alignement sur le sous-ensemble d'embout gauche de barre d'accouplement et sur l'ensemble de mécanisme de direction. |
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(b) Déposer le sous-ensemble d'embout gauche de barre d'accouplement et le contre-écrou.
21. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE D'EMBOUT DROIT DE BARRE D'ACCOUPLEMENT
CONSEIL:
Procéder de la même manière que pour le côté gauche.
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(a) Mesurer la tension et la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Branchement du tester Entrée/Sortie
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Condition Condition spéci ...
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distribution à calage variable (VVT) règle le calage de soupape
d'admission afin d'améliorer la maniabilité du véhicule. La pression
d'huile moteur sur le dispositif de commande VVT permet de régler le
calage des soupapes. L'ensemble de soupape de
commande ...