Toyota Corolla - Revue Technique Automobile: Dysfonctionnement du circuit du contacteur de boucle de ceinture de sécurité gauche (B1656/38)

DESCRIPTION

Le circuit du contacteur de boucle de ceinture de sécurité gauche se compose de l'ensemble de capteur d'airbag et du contacteur de boucle de ceinture de sécurité gauche (ensemble de sangle intérieure de ceinture avant gauche).

Le DTC B1656/38 est enregistré lorsqu'un dysfonctionnement est détecté dans le circuit du contacteur de boucle de ceinture de sécurité gauche.

N° de DTC	Objet de la détection	Condition de détection du DTC	Organe incriminé	Mode de test/Mode de vérification
B1656/38	Dysfonctionnement du circuit du contacteur de boucle de ceinture de sécurité gauche	L'ensemble de capteur d'airbag détecte un court-circuit à la masse, en B+ ou une coupure dans le circuit du contacteur de boucle de ceinture de sécurité gauche. Dysfonctionnement du contacteur de boucle de ceinture de sécurité gauche Dysfonctionnement de l'ensemble de capteur d'airbag	Câble de plancher Contacteur de boucle de ceinture de sécurité gauche (ensemble de sangle intérieure de ceinture de sécurité avant gauche) Ensemble de capteur d'airbag	Ne s'applique pas au mode test/mode de vérification

SCHEMA DE CABLAGE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

Après avoir mis le contacteur d'allumage en position OFF, un délai d'attente avant de débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie peut être requis. Dès lors, veiller à lire les notices concernant le débranchement du câble de la borne négative (-) de la batterie avant d'exécuter le travail.

Cliquer ici

PROCEDURE

1.	VERIFIER LES CONNECTEURS

(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.

(b) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie.

ATTENTION:

Attendre au moins 90 secondes après avoir débranché le câble de la borne négative (-) de la batterie pour désactiver le système SRS.

(c) S'assurer que les connecteurs sont correctement branchés sur l'ensemble de capteur d'airbag et sur l'ensemble de sangle intérieure de ceinture de sécurité avant gauche.

OK:

Les connecteurs sont correctement branchés.

CONSEIL:

Si les connecteurs ne sont pas branchés correctement, rebrancher les connecteurs et passer à la vérification suivante.

(d) Débrancher les connecteurs de l'ensemble de capteur d'airbag et de l'ensemble de sangle intérieure de ceinture de sécurité avant gauche.

(e) Vérifier si les bornes des connecteurs ne sont pas endommagées.

OK:

Les bornes ne sont ni déformées ni endommagées.

INCORRECT

REMPLACER LE CABLE DE PLANCHER

OK

2.	VERIFIER LE CABLE DE PLANCHER (COUPURE)

(a) A l'aide d'un câble de diagnostic, brancher les bornes 11 (LBE+) et 12 (LBE-) du connecteur B. REMARQUE: Ne pas forcer pour introduire le câble de diagnostic dans les bornes du connecteur lors du branchement du câble.

*1 Ensemble de sangle intérieure de ceinture de sécurité avant gauche *2 Ensemble de capteur d'airbag *3 Câble de plancher *4 Câble de diagnostic *a Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles (vers l'ensemble de capteur d'airbag) *b Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles (vers l'ensemble de sangle intérieure de ceinture de sécurité avant gauche)

(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
L14-2 (LBE+) - L14-1 (LBE-)	En permanence	En dessous de 1 Ω

(c) Débrancher le câble de diagnostic du connecteur B.

INCORRECT

REMPLACER LE CABLE DE PLANCHER

OK

3.	VERIFIER LE CABLE DE PLANCHER (COURT-CIRCUIT)

(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard: Branchement du tester Condition Condition spécifiée L14-2 (LBE+) - L14-1 (LBE-) En permanence 1 MΩ minimum

*1 Ensemble de sangle intérieure de ceinture de sécurité avant gauche *2 Ensemble de capteur d'airbag *3 Câble de plancher *a Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles (vers l'ensemble de sangle intérieure de ceinture de sécurité avant gauche)

INCORRECT

REMPLACER LE CABLE DE PLANCHER

OK

4.	VERIFIER LE CABLE DE PLANCHER (COURT-CIRCUIT EN B+)

(a) Brancher le câble sur la borne négative (-) de la batterie.

*1 Ensemble de sangle intérieure de ceinture de sécurité avant gauche *2 Ensemble de capteur d'airbag *3 Câble de plancher *a Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles (vers l'ensemble de sangle intérieure de ceinture de sécurité avant gauche)

(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.

(c) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Tension standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
L14-2 (LBE+) - Masse de carrosserie	Contacteur d'allumage en position ON	En dessous de 1 V
L14-1 (LBE-) - Masse de carrosserie	Contacteur d'allumage en position ON	En dessous de 1 V

(d) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.

(e) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie.

ATTENTION:

Attendre au moins 90 secondes après avoir débranché le câble de la borne négative (-) de la batterie pour désactiver le système SRS.

INCORRECT

REMPLACER LE CABLE DE PLANCHER

OK

5.	VERIFIER LE CABLE DE PLANCHER (COURT-CIRCUIT A LA MASSE)

(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard: Branchement du tester Condition Condition spécifiée L14-2 (LBE+) - Masse de carrosserie En permanence 1 MΩ minimum L14-1 (LBE-) - Masse de carrosserie En permanence 1 MΩ minimum

*1 Ensemble de sangle intérieure de ceinture de sécurité avant gauche *2 Ensemble de capteur d'airbag *3 Câble de plancher *a Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles (vers l'ensemble de sangle intérieure de ceinture de sécurité avant gauche)

INCORRECT

REMPLACER LE CABLE DE PLANCHER

OK

6.	VERIFIER DTC

(a) Brancher les connecteurs sur l'ensemble de capteur d'airbag et sur l'ensemble de sangle intérieure de ceinture de sécurité avant gauche.

*1 Ensemble de sangle intérieure de ceinture de sécurité avant gauche *2 Ensemble de capteur d'airbag

(b) Brancher le câble sur la borne négative (-) de la batterie.

(c) Supprimer les DTC enregistrés dans la mémoire.

Cliquer ici

Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs

(d) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.

(e) Mettre le contacteur d'allumage en position ON et attendre 60 secondes minimum.

(f) Vérifier les DTC.

Cliquer ici

Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes

OK:

Le DTC B1656/38 n'est pas émis.

CONSEIL:

D'autres codes que le DTC B1656/38 peuvent être émis à ce stade, mais ils ne concernent pas cette vérification.

OK

UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION

INCORRECT

7.	VERIFIER L'ENSEMBLE DE SANGLE INTERIEURE DE CEINTURE DE SECURITE AVANT GAUCHE

(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.

*1 Ensemble de sangle intérieure de ceinture de sécurité avant gauche *2 Ensemble de capteur d'airbag

(b) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie.

ATTENTION:

Attendre au moins 90 secondes après avoir débranché le câble de la borne négative (-) de la batterie pour désactiver le système SRS.

(c) Remplacer l'ensemble de sangle intérieure de ceinture de sécurité avant gauche par un élément en bon état.

Cliquer ici

CONSEIL:

Effectuer la vérification suivante à l'aide des pièces en bon état si possible, provenant d'un autre véhicule.

(d) Brancher le câble sur la borne négative (-) de la batterie.

(e) Supprimer les DTC enregistrés dans la mémoire.

Cliquer ici

Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs

(f) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.

(g) Mettre le contacteur d'allumage en position ON et attendre 60 secondes minimum.

(h) Vérifier les DTC.

Cliquer ici

Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes

OK:

Le DTC B1656/38 n'est pas émis.

CONSEIL:

D'autres codes que le DTC B1656/38 peuvent être émis à ce stade, mais ils ne concernent pas cette vérification.

(i) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.

(j) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie.

ATTENTION:

Attendre au moins 90 secondes après avoir débranché le câble de la borne négative (-) de la batterie pour désactiver le système SRS.

(k) Rétablir l'ensemble de sangle intérieure de ceinture de sécurité avant gauche qui avait été installé pour tester son emplacement d'origine.

Cliquer ici

OK

REMPLACER L'ENSEMBLE DE SANGLE INTERIEURE DE CEINTURE DE SECURITE AVANT GAUCHE

INCORRECT

REMPLACER L'ENSEMBLE DE CAPTEUR D'AIRBAG