DESCRIPTION
Le circuit du témoin ON/OFF d'airbag du passager se compose de l'ensemble de capteur d'airbag et du témoin ON/OFF d'airbag du passager (ensemble d'indicateur lumineux).
Le témoin ON/OFF d'airbag du passager indique l'état de fonctionnement de l'ensemble d'airbag de tableau de bord côté passager et du sous-ensemble d'airbag de siège avant droit.
Le DTC B1660/43 est enregistré lorsqu'un dysfonctionnement est détecté dans le circuit du témoin ON/OFF d'airbag du passager.
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé | Mode de test/Mode de vérification |
---|---|---|---|---|
B1660/43 | Dysfonctionnement du circuit du témoin ON/OFF de l'airbag du passager |
|
| Ne s'applique pas au mode test/mode de vérification |
SCHEMA DE CABLAGE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Après avoir mis le contacteur d'allumage en position OFF, un délai d'attente avant de débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie peut être requis. Dès lors, veiller à lire les notices concernant le débranchement du câble de la borne négative (-) de la batterie avant d'exécuter le travail.
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PROCEDURE
1. |
VERIFIER L'ETAT DU TEMOIN ON/OFF D'AIRBAG DU PASSAGER |
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(b) Vérifier le fonctionnement du témoin ON/OFF d'airbag du passager.
CONSEIL:
Se reporter à la condition normale du témoin ON/OFF d'airbag du passager.
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Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
L'éclairage du témoin ON/OFF est toujours en position "ON". |
A |
L'éclairage du témoin ON/OFF est toujours en position "OFF". |
B |
B |
![]() | PASSER AU POINT 9 |
|
2. |
VERIFIER LES CONNECTEURS |
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
(b) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie.
ATTENTION:
Attendre au moins 90 secondes après avoir débranché le câble de la borne négative (-) de la batterie pour désactiver le système SRS.
(c) Vérifier si les connecteurs sont correctement branchés sur l'ensemble de capteur d'airbag et sur l'ensemble d'indicateur lumineux.
OK:
Les connecteurs sont correctement branchés.
CONSEIL:
Si les connecteurs ne sont pas branchés correctement, rebrancher les connecteurs et passer à la vérification suivante.
(d) Débrancher les connecteurs de l'ensemble de capteur d'airbag et de l'ensemble d'indicateur lumineux.
(e) Vérifier si les bornes des connecteurs ne sont pas endommagées.
OK:
Les bornes ne sont ni déformées ni endommagées.
INCORRECT | ![]() | REMPLACER LE CABLE DE TABLEAU DE BORD |
|
3. |
VERIFIER LE TEMOIN ON/OFF D'AIRBAG DU PASSAGER |
(a) Raccorder le connecteur à l'ensemble d'indicateur lumineux.
(b) Brancher le câble sur la borne négative (-) de la batterie.
(c) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(d) Vérifier le fonctionnement du témoin ON/OFF d'airbag du passager.
OK:
Le témoin ON/OFF d'airbag du passager ne s'allume pas.
INCORRECT | ![]() | PASSER AU POINT 5 |
|
4. |
VERIFIER DTC |
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF. |
|
(b) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie.
ATTENTION:
Attendre au moins 90 secondes après avoir débranché le câble de la borne négative (-) de la batterie pour désactiver le système SRS.
(c) Brancher le connecteur sur l'ensemble de capteur d'airbag.
(d) Brancher le câble sur la borne négative (-) de la batterie.
(e) Supprimer les DTC enregistrés dans la mémoire.
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(f) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
(g) Mettre le contacteur d'allumage en position ON et attendre 60 secondes minimum.
(h) Vérifier les DTC.
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OK:
Le DTC B1660/43 n'est pas émis.
CONSEIL:
D'autres codes que le DTC B1660/43 peuvent être émis à ce stade, mais ils ne concernent pas cette vérification.
OK | ![]() | UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
INCORRECT | ![]() | REMPLACER L'ENSEMBLE DE CAPTEUR D'AIRBAG |
5. |
VERIFIER LE CABLE DU TABLEAU DE BORD (COUPURE) |
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF. |
|
(b) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie.
ATTENTION:
Attendre au moins 90 secondes après avoir débranché le câble de la borne négative (-) de la batterie pour désactiver le système SRS.
(c) Débrancher le connecteur de l'ensemble d'indicateur lumineux.
(d) A l'aide d'un câble de diagnostic, brancher les bornes 23 (PAON) et 17 (P-AB) du connecteur B.
REMARQUE:
Ne pas forcer pour introduire le câble de diagnostic dans les bornes du connecteur lors du branchement du câble.
(e) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
E49-5 (PAON) - E49-4 (P-AB) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
(f) Débrancher le câble de diagnostic du connecteur B.
INCORRECT | ![]() | REMPLACER LE CABLE DE TABLEAU DE BORD |
|
6. |
VERIFIER LE CABLE DU TABLEAU DE BORD (COURT-CIRCUIT) |
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard:
|
|
INCORRECT | ![]() | REMPLACER LE CABLE DE TABLEAU DE BORD |
|
7. |
VERIFIER LE CABLE DU TABLEAU DE BORD (COURT-CIRCUIT EN B+) |
(a) Brancher le câble sur la borne négative (-) de la batterie. |
|
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
E49-5 (PAON) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'allumage en position ON |
En dessous de 1 V |
E49-4 (P-AB) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'allumage en position ON |
En dessous de 1 V |
(d) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
(e) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie.
ATTENTION:
Attendre au moins 90 secondes après avoir débranché le câble de la borne négative (-) de la batterie pour désactiver le système SRS.
INCORRECT | ![]() | REMPLACER LE CABLE DE TABLEAU DE BORD |
|
8. |
VERIFIER LE CABLE DU TABLEAU DE BORD (COURT-CIRCUIT A LA MASSE) |
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard:
|
|
OK | ![]() | REMPLACER L'ENSEMBLE D'INDICATEUR LUMINEUX |
INCORRECT | ![]() | REMPLACER LE CABLE DE TABLEAU DE BORD |
9. |
VERIFIER LES CONNECTEURS |
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
(b) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie.
ATTENTION:
Attendre au moins 90 secondes après avoir débranché le câble de la borne négative (-) de la batterie pour désactiver le système SRS.
(c) Vérifier si les connecteurs sont correctement branchés sur l'ensemble de capteur d'airbag et sur l'ensemble d'indicateur lumineux.
OK:
Les connecteurs sont correctement branchés.
CONSEIL:
Si les connecteurs ne sont pas branchés correctement, rebrancher les connecteurs et passer à la vérification suivante.
(d) Débrancher les connecteurs de l'ensemble de capteur d'airbag et de l'ensemble d'indicateur lumineux.
(e) Vérifier si les bornes des connecteurs ne sont pas endommagées.
OK:
Les bornes ne sont ni déformées ni endommagées.
INCORRECT | ![]() | REMPLACER LE CABLE DE TABLEAU DE BORD |
|
10. |
VERIFIER LE CABLE DU TABLEAU DE BORD (COUPURE) |
(a) A l'aide d'un câble de diagnostic, brancher les bornes 23 (PAON) et 17 (P-AB) du connecteur B. REMARQUE: Ne pas forcer pour introduire le câble de diagnostic dans les bornes du connecteur lors du branchement du câble. |
|
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
E49-5 (PAON) - E49-4 (P-AB) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
(c) Débrancher le câble de diagnostic du connecteur B.
INCORRECT | ![]() | REMPLACER LE CABLE DE TABLEAU DE BORD |
|
11. |
VERIFIER LE CABLE DU TABLEAU DE BORD (COURT-CIRCUIT) |
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard:
|
|
INCORRECT | ![]() | REMPLACER LE CABLE DE TABLEAU DE BORD |
|
12. |
VERIFIER LE CABLE DU TABLEAU DE BORD (COURT-CIRCUIT EN B+) |
(a) Brancher le câble sur la borne négative (-) de la batterie. |
|
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
E49-5 (PAON) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'allumage en position ON |
En dessous de 1 V |
E49-4 (P-AB) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'allumage en position ON |
En dessous de 1 V |
(d) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
(e) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie.
ATTENTION:
Attendre au moins 90 secondes après avoir débranché le câble de la borne négative (-) de la batterie pour désactiver le système SRS.
INCORRECT | ![]() | REMPLACER LE CABLE DE TABLEAU DE BORD |
|
13. |
VERIFIER LE CABLE DU TABLEAU DE BORD (COURT-CIRCUIT A LA MASSE) |
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard:
|
|
INCORRECT | ![]() | REMPLACER LE CABLE DE TABLEAU DE BORD |
|
14. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES (TENSION D'ALIMENTATION) |
(a) Brancher le câble sur la borne négative (-) de la batterie. |
|
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
E49-10 (IG+) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'allumage en position ON |
11 Ã 14 V |
(d) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
(e) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie.
ATTENTION:
Attendre au moins 90 secondes après avoir débranché le câble de la borne négative (-) de la batterie pour désactiver le système SRS.
INCORRECT | ![]() | REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LA BATTERIE |
|
15. |
VERIFIER L'ENSEMBLE D'INDICATEUR LUMINEUX |
(a) Raccorder le connecteur à l'ensemble d'indicateur lumineux. |
|
(b) Brancher le câble sur la borne négative (-) de la batterie.
(c) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(d) Vérifier le témoin en fonction des conditions indiquées dans le tableau ci-dessous.
OK:
Branchement des bornes | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
E14-23 (PAON) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'allumage en position ON |
Le témoin "ON" s'allume |
E14-17 (P-AB) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'allumage en position ON |
Le témoin "OFF s'allume |
(e) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
(f) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie.
ATTENTION:
Attendre au moins 90 secondes après avoir débranché le câble de la borne négative (-) de la batterie pour désactiver le système SRS.
INCORRECT | ![]() | REMPLACER L'ENSEMBLE D'INDICATEUR LUMINEUX |
|
16. |
VERIFIER DTC |
(a) Brancher le connecteur sur l'ensemble de capteur d'airbag. |
|
(b) Brancher le câble sur la borne négative (-) de la batterie.
(c) Supprimer les DTC enregistrés dans la mémoire.
Cliquer ici
(d) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
(e) Mettre le contacteur d'allumage en position ON et attendre 60 secondes minimum.
(f) Vérifier les DTC.
Cliquer ici
OK:
Le DTC B1660/43 n'est pas émis.
CONSEIL:
D'autres codes que le DTC B1660/43 peuvent être émis à ce stade, mais ils ne concernent pas cette vérification.
OK | ![]() | UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
INCORRECT | ![]() | REMPLACER L'ENSEMBLE DE CAPTEUR D'AIRBAG |
Dysfonctionnement du capteur d'airbag latéral de porte droit (B1690/15)
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Circuit du signal de marche arrière
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