DESCRIPTION
L'ensemble de moteur de lève-vitre électrique (pour porte du conducteur) est actionné par l'ensemble de contacteur principal de lève-vitre électrique. L'ensemble de moteur de lève-vitre électrique (pour côté conducteur) fait office de moteur, de lève-vitre et d'ECU.
Ce DTC est enregistré lorsque l'ECU intégrée dans l'ensemble de moteur de lève-vitre électrique (pour porte du conducteur) détermine que l'ensemble de contacteur principal de lève-vitre électrique est bloqué.
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N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
|---|---|---|---|
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B2312 | Dysfonctionnement du contacteur de vitre électrique |
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SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
- Le DTC B2312 est mémorisé dans l'ensemble de moteur de lève-vitre électrique (pour porte du conducteur).
- Si l'ensemble de moteur de lève-vitre électrique (pour côté conducteur)
a été remplacé par un élément neuf, initialiser le système de commande
de vitre électrique.
Cliquer ici
- Vérifier les fusibles pour les circuits liés à ce système avant d'effectuer la procédure suivante.
CONSEIL:
Si le DTC B2312 n'est plus émis après avoir effacé le DTC, le DTC a été émis lorsque le contacteur était maintenu enfoncé.
PROCEDURE
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1. | VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS |
(a) Supprimer les DTC.
Cliquer ici
(b) Vérifier les DTC.
Cliquer ici
OK:
Le DTC B2312 n'est pas émis.
| OK |  | FIN (A CAUSE DU CONTACTEUR ACTIONNE PENDANT 20 SECONDES MINIMUM) |
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2. | RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM (D-DOOR MOTOR) |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / D-Door Motor / Data List.
(e) Relever la Data List en suivant les indications du Techstream.
Body Electrical > D-Door Motor > Data List|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage | Condition normale |
Note de diagnostic |
|---|---|---|---|---|
|
D Door P/W Auto SW |
Signal de contacteur automatique de vitre électrique de porte du conducteur |
OFF ou ON | OFF: Le contacteur automatique de vitre électrique de porte du conducteur n'est pas actionné ON: Le contacteur automatique de vitre électrique de porte du conducteur est actionné |
- |
| D Door P/W Up SW |
Signal du contacteur UP manuel de la vitre électrique côté porte du conducteur |
OFF ou ON | OFF: Le contacteur de fermeture manuelle de vitre électrique de porte côté conducteur n'est pas actionné ON: Le contacteur de fermeture manuelle de vitre électrique de porte côté conducteur est actionné |
- |
| D Door P/W Down SW |
Signal du contacteur DOWN manuel de la vitre électrique côté porte du conducteur |
OFF ou ON | OFF: Le contacteur d'ouverture manuelle de vitre électrique de porte du conducteur n'est pas actionné ON: Le contacteur d'ouverture manuelle de vitre électrique de porte du conducteur est actionné |
- |
|
Affichage du tester |
|---|
|
D Door P/W Auto SW |
|
D Door P/W Up SW |
|
D Door P/W Down SW |
OK:
Sur l'écran du Techstream, ON ou OFF s'affiche en conséquence.
| OK | | REMPLACER L'ENSEMBLE DE MOTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE (POUR PORTE DU CONDUCTEUR) |
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3. | VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE CONTACTEUR PRINCIPAL DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE - ENSEMBLE DE MOTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE (POUR PORTE DU CONDUCTEUR)) |
(a) Débrancher le connecteur H5 de l'ensemble de contacteur principal de lève-vitre électrique.
(b) Débrancher le connecteur H9 de l'ensemble de moteur de lève-vitre électrique (pour porte du conducteur).
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
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Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
H5-8 (U) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
|
H5-5 (D) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
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H5-4 (A) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
|
H9-10 (UP) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
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H9-7 (DOWN) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
|
H9-4 (AUTO) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
| INCORRECT | | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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4. | VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR PRINCIPAL DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE |
(a) Déposer l'ensemble de contacteur principal de lève-vitre électrique.
Cliquer ici
(b) Vérifier l'ensemble de contacteur principal de lève-vitre électrique.
Cliquer ici
| OK | | REMPLACER L'ENSEMBLE DE MOTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE (POUR PORTE DU CONDUCTEUR) |
| INCORRECT | | REMPLACER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR PRINCIPAL DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE |
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Condition de détection du DTC
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Coupure dans la ligne principale de bus CAN
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qu'il y ait une coupure de circuit dans l'une des lignes principales de
bus V et/ou dans une ligne secondaire du DLC3 lorsque la résistance
entre les bornes 6 (CANH) et 14 (CANL) du DLC3 est supérieure ou égale Ã
70 Ω.
Symptôme Organe incriminé
...