DESCRIPTION
L'ensemble de moteur de lève-vitre électrique (pour porte du conducteur) est actionné par l'ensemble de contacteur principal de lève-vitre électrique. L'ensemble de moteur de lève-vitre électrique (pour côté conducteur) fait office de moteur, de lève-vitre et d'ECU.
Ce DTC est enregistré lorsque l'ECU intégrée dans l'ensemble de moteur de lève-vitre électrique (pour porte du conducteur) détermine que l'ensemble de contacteur principal de lève-vitre électrique est bloqué.
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
---|---|---|---|
B2312 | Dysfonctionnement du contacteur de vitre électrique |
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SCHEMA DE CABLAGE
![](images/books/418/B352387E02.png)
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
- Le DTC B2312 est mémorisé dans l'ensemble de moteur de lève-vitre électrique (pour porte du conducteur).
- Si l'ensemble de moteur de lève-vitre électrique (pour côté conducteur)
a été remplacé par un élément neuf, initialiser le système de commande
de vitre électrique.
Cliquer ici
- Vérifier les fusibles pour les circuits liés à ce système avant d'effectuer la procédure suivante.
CONSEIL:
Si le DTC B2312 n'est plus émis après avoir effacé le DTC, le DTC a été émis lorsque le contacteur était maintenu enfoncé.
PROCEDURE
1. | VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS |
(a) Supprimer les DTC.
Cliquer ici
(b) Vérifier les DTC.
Cliquer ici
OK:
Le DTC B2312 n'est pas émis.
OK | ![]() | FIN (A CAUSE DU CONTACTEUR ACTIONNE PENDANT 20 SECONDES MINIMUM) |
|
2. | RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM (D-DOOR MOTOR) |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / D-Door Motor / Data List.
(e) Relever la Data List en suivant les indications du Techstream.
Body Electrical > D-Door Motor > Data List
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage | Condition normale |
Note de diagnostic |
---|---|---|---|---|
D Door P/W Auto SW |
Signal de contacteur automatique de vitre électrique de porte du conducteur |
OFF ou ON | OFF: Le contacteur automatique de vitre électrique de porte du conducteur n'est pas actionné ON: Le contacteur automatique de vitre électrique de porte du conducteur est actionné |
- |
D Door P/W Up SW |
Signal du contacteur UP manuel de la vitre électrique côté porte du conducteur |
OFF ou ON | OFF: Le contacteur de fermeture manuelle de vitre électrique de porte côté conducteur n'est pas actionné ON: Le contacteur de fermeture manuelle de vitre électrique de porte côté conducteur est actionné |
- |
D Door P/W Down SW |
Signal du contacteur DOWN manuel de la vitre électrique côté porte du conducteur |
OFF ou ON | OFF: Le contacteur d'ouverture manuelle de vitre électrique de porte du conducteur n'est pas actionné ON: Le contacteur d'ouverture manuelle de vitre électrique de porte du conducteur est actionné |
- |
Affichage du tester |
---|
D Door P/W Auto SW |
D Door P/W Up SW |
D Door P/W Down SW |
OK:
Sur l'écran du Techstream, ON ou OFF s'affiche en conséquence.
OK | ![]() | REMPLACER L'ENSEMBLE DE MOTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE (POUR PORTE DU CONDUCTEUR) |
|
3. | VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE CONTACTEUR PRINCIPAL DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE - ENSEMBLE DE MOTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE (POUR PORTE DU CONDUCTEUR)) |
(a) Débrancher le connecteur H5 de l'ensemble de contacteur principal de lève-vitre électrique.
(b) Débrancher le connecteur H9 de l'ensemble de moteur de lève-vitre électrique (pour porte du conducteur).
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée |
---|---|---|
H5-8 (U) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
H5-5 (D) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
H5-4 (A) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
H9-10 (UP) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
H9-7 (DOWN) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
H9-4 (AUTO) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
INCORRECT | ![]() | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
4. | VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR PRINCIPAL DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE |
(a) Déposer l'ensemble de contacteur principal de lève-vitre électrique.
Cliquer ici
(b) Vérifier l'ensemble de contacteur principal de lève-vitre électrique.
Cliquer ici
OK | ![]() | REMPLACER L'ENSEMBLE DE MOTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE (POUR PORTE DU CONDUCTEUR) |
INCORRECT | ![]() | REMPLACER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR PRINCIPAL DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE |
Dysfonctionnement du moteur de lève-vitre électrique (B2311)
DESCRIPTION L'ensemble de moteur de lève-vitre électrique (pour porte du conducteur) est actionné par l'ensemble de contacteur principal de lève-vitre électrique. L'ensemble de moteur de là ...
Initialisation de la position de vitre incomplète (B2313)
DESCRIPTION L'ensemble de moteur de lève-vitre électrique (pour porte du conducteur) est actionné par l'ensemble de contacteur principal de lève-vitre électrique. L'ensemble de moteur de là ...
D'autres materiaux:
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche.
La procédure décrite ci-dessous se rapporte au côté gauche.
PROCEDURE 1. DEPOSER LA ROUE ARRIERE 2. DEBRANCHER LE CABLE DU CAPTEUR DE CONTROLE DE D ...
Blocage en sortie élevée de la ligne de communication du système antivol (B279A)
DESCRIPTION Lorsque la
ligne de communication (IMI - EFIO) entre l'ECM et le boîtier de code ID
(ECU de code de dispositif antidémarrage) est bloquée en position
haute, l'ECM enregistre ce DTC.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incrimi ...
Tableau Des Codes De Diagnostic
TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC Système de boîte-pont automatique
N° de DTC Objet de la détection
MIL Mémoire
Link P0705
Dysfonctionnement du circuit du capteur de position de boîte de vitesses (signal PRNDL)
S'active DTC enregistré
P0711 ...